HM CRE 125 R / CRM 125 r

Nojoo, ehkä vähän kärkkäästi vastailin, voihan siinä vikaa olla jos se on pitkään ollu vähällä käytöllä entisellä omistajalla (tietääkseni limited on jo reilusti yli 18), mutta en usko mitään vakavaa olevan kunhan vaan löydät sen vian.

Haiskahtas että sulla tyhjäkäyntisuutin liian iso, muistelen että Välzy ainakin joskus aiemmin mainitsi että se on näissä piikkisissä hondissa tulppien surma

kaveri oli tulostanu netistä hondan alkuperäisen ohjekirjan jossa kerrottiin kaikille keleille sopivat suuttimet niin sen mukaan oon sitä nyt säädelly. Tällä hetkellä pääsuutin on kokoo 440 ja tyhjäkäynti kokoo 40

Pienennäppä sitä tk-suutinta vaikka 35 ja kokeile sitten ? Lueppa topikkia alkupäästä siellä löytyy keskustelua juurikin noista hondan ohjekirjan säädöistä vs hm säädöt. Ainakin tk-suuttimet oli aivan liian isoja siinä hondan manuskassa

juu täytyy tilata pienempi suutin sinne vielä mutta sitä ihmettelin kun siellä oli 55 tyhjäkäynti suutin kun avasin sen ekan kerran ja limited sano että se ei oo sitä koskaan vaihtanu

:O Onpa jännä Mopojullella oli kesäkäytössä koon 27,5 tk suutin.

Mutta ootko varma että siellä on se mikunin oma suutin kun osassa näistä oli käytetty dellorton suuttimia joidenkin adapterien kanssa ja niiden koot ei vastaa ollenkaan mikunin kokoja

Eikös se mikunin oma suutin oo sillä pitkällä varrella?

Vakiona noissa onki 55 tk suuttimet (ainaki meikällä). Ja se on kyllä oikeesti ihan liian iso ja tulppa meni ainakin itelle melkei heti käynnistyksen jälkee hajalle tuolla 55 tk:lla .
Kesällä sopiva on koko on noin 30-45. Ja se suutin on tämmöne: http://www.24mx.fi/motocross/p/tyhjakay ... skut/k224/.

Kertokaa missä ihmeessä tossa mikunissa sijaitsee ilmaruuvi kun kyljessä ei oo kun tyhjäkäynti

Kyllä se siellä kyljessä on kattele vaan tarkasti!

Ei kellään sattuis enään oleen sitä sähkökaavioo?

Mikähän mahtaa olla ku pyörä lähde kyämää vaikka saa kipinää ja bensaa?
Tuo aiemmin mainitsema tulppa ongelmakaan ei oo ratkennu vaikka kaasaria on säädetty joka suuntaan..

Onko bensa kuinka vanhaa? Kokeile lähtisikö tuoreella bensalla jos nykyiset kovin vanhat, tai vaikkei olisikaan, kannattaa ehkä kokeilla.

heei, ei kellään sattuis oleen tietoo että mistä mahtais saada 40 tai 43 takaratasta kun nytten välit on 13-46 ja ei oo kovin mukava ajaa maantie nopeuksissa kun joutuu vinguttaa perkeleesti

Topa97 kirjoitti:heei, ei kellään sattuis oleen tietoo että mistä mahtais saada 40 tai 43 takaratasta kun nytten välit on 13-46 ja ei oo kovin mukava ajaa maantie nopeuksissa kun joutuu vinguttaa perkeleesti

vaihda 14p eteen pääset halvemmalla muista kuitenkin jos ketjut ja rattaat vanhat niin vaihda kaikki kerralla tai muuten esim. Vanha ratas kuluttaa nopeasti uudet ketjut loppuun jne..