Derbi DRD 125r

Juu kuulostaa kulutus ihan kivalta omalle lompakolle.
Pääs nyt sitten tosiaan koeajamaan DRD:n, mitä siinä ny muutaman kilometrin pääsiin ajamaan ni kyllähän se siltä tuntu että oma kevari taisi löytyä. Nyt sitten vaan porukoilta kyselemään voitasko tämmönen sieltä Moto-Raumalta hakea

Tietääkös kukaan mistä tähän sais uusia jarruvipuja ja kaasukahvan sitä muovista osaa joka on se mistä väännetään kaasua

E: Nii ja siis muualta ku maahantuojalta.

No siis ostat iha perus pikakaasukahvan . Saat siis koko sen homman mikä o tangossa kii. En mä ny keksi muutakaa. Ja niitä saa iha perus netti mp kaupoista.- Mutta sitte omaa asiaa et antakaas joku linkki mistä sais jarrupaloja tähä.

Evoluxione : Ookko kenties kaatunu ku tollasia osia tarttet ?

En tietenkään Derbi haki vähä itsemurhaa ku oli paikoillaa ja olin kyydis ni se iski vapaalta ykköselle(oli vissii puoliksi vapaalla) ja sit horjahdin siitä nii se jysähti suoraa maahan Kaasukahvan pää vaa murentu siellä ku se tanko ei oo samassa tasossa kun kaasukahvan pääty Mutta kyllä yllättävän vähän tuli vahinkoa(hyvin suunniteltu )

Minkäs laatunen näissä on tuo vakio fättis? Kaverilta ostin sellasen täysin ehjän hintaan 15e mutta ei mitään hajuja laadusta tai merkistä

Merkistä ei mitää tietoa(oisko joku derbin oma) ja laatu vaikuttas ihan hyvältä koska iteltä kaatunu jo kaks kertaa paikaltaan tangon varaan(joo tiiä oon aika hyvä tosin molemmat kerrat pyörän "syytä") ja ei mitää oo tullu tankoon.

Joo o, tiistaina saan sitten tämmösen. Tekis mieli päästä jo ajelemaan Onkos nois -10 malleis ollu mitään tyyppivikoja ?

Ei mulla ainaskaan ollu mitään muutaku toi ettei oikee taho aina mennä vapaa päälle paikaltaa paitsi jos pistää kakkosen kautta milloin se tosin on silleen "puoliksi" vapaalla. Tosin ei haittaa mitenkään kun oppinu pistämään sen vauhdista jo vapaalle . Ja mitä nyt kuunnellu vähä kavereita ja muita niin vissii vähä kaikissa tota ettei taho mennä paikaltaa vapaalle aina eli eipä oikeen voi sanoakkaa tyyppiviaks tai mikskään .

Onko tässä muuten takaiskarille toinen kiinnityspaikka että iskaria siirtämällä saisi korotettua tätä?

Evoluxione kirjoitti:Ei mulla ainaskaan ollu mitään muutaku toi ettei oikee taho aina mennä vapaa päälle paikaltaa paitsi jos pistää kakkosen kautta milloin se tosin on silleen "puoliksi" vapaalla. Tosin ei haittaa mitenkään kun oppinu pistämään sen vauhdista jo vapaalle . Ja mitä nyt kuunnellu vähä kavereita ja muita niin vissii vähä kaikissa tota ettei taho mennä paikaltaa vapaalle aina eli eipä oikeen voi sanoakkaa tyyppiviaks tai mikskään .

Erittäin tyypillistä, nou hätä. Autokoulun Honda XR:llä on helpompi laittaa vapaalle kakkoselta kuin ykköseltä.

Zwehor kirjoitti:Onko tässä muuten takaiskarille toinen kiinnityspaikka että iskaria siirtämällä saisi korotettua tätä?

Hmm.. Pitääpi tarkistaa kun tässä kohta lähen sillä ajelemaan .

Kyllä kelpaa näillä säillä ajella, ainakin täällä Porissa. Huomista odotellessa kun itsekin saan oman DRD:n Raumalta hakea

No sanos muuta Iha unelma sää täälläki ollu tänää. Ja kesälomaa ootelles...

PS. Ei vissiin pysty muuttamaan tota asentoo ton iskarin kaa että saisi korotettua tota.

Asiaa selvä, eiköhän siihen sitten jotkut koropalat tehdä kunhan kerkiän.

Tänään tuli sitten vähän päästeltyä DRD:llä, mahtava peli!

Semmosta kyselisin että mistä tähän saa (mieluiten Suomesta) änkkiä? Koko putkistoa tuskin tarvitsen koska se tuskin tuo rahansa arvoista etua, vai miten on?

Entä mistä saisi ostettua vähän siistimmän kilventelineen? Joo, google varmasti auttaisi tähän kysymykseen mutta mitä mieltä te olette?