HM-Moto CRM F 125 X/CRE F 125 X

Jos mahdollisuus hitsata, niin kannattaa hitsata pultit siihen mustaan osaan sisäpuolelle ja laittaa pulteilla kiinni.

Änkästä on nyt kurit pois, cdiltä se johto katkastu, mutta miksei kulje vieläkään?
Putsarista ei löytyny kuria, eikä kaasaristakaan ? Ennen änkkää putkessa on sellanen möllykkä täynä kattia. Kaveri puhu ettei sitä sais tyhjentää, nelarissa pitää olla vastapainetta, eli siel putkessa pitää olla jotain. Ei kuulosta fiksulta, eli putkesta ne kaikki katit vaan vittuun ?
Kaverin rieju kyl menee 120, vaikka siinäkin on ennen änkkää ne katalysaattorit paikallaan
Mulla ei kulje ees satasta Vähän otettiin viivoja niin samanlailla nää lähti.
Miks tossa virtalukossa on muuten kaks asentoo ? Eka asento on virrat pois, toinen virrat päälle, se lähtee käyntiin, ja valot toimii, ja kun laittaa viel kerran, niin ei mitään vaikutusta ?

Pearl kirjoitti:Änkästä on nyt kurit pois, cdiltä se johto katkastu, mutta miksei kulje vieläkään?
Putsarista ei löytyny kuria, eikä kaasaristakaan ? Ennen änkkää putkessa on sellanen möllykkä täynä kattia. Kaveri puhu ettei sitä sais tyhjentää, nelarissa pitää olla vastapainetta, eli siel putkessa pitää olla jotain. Ei kuulosta fiksulta, eli putkesta ne kaikki katit vaan vittuun ?
Kaverin rieju kyl menee 120, vaikka siinäkin on ennen änkkää ne katalysaattorit paikallaan
Mulla ei kulje ees satasta Vähän otettiin viivoja niin samanlailla nää lähti.
Miks tossa virtalukossa on muuten kaks asentoo ? Eka asento on virrat pois, toinen virrat päälle, se lähtee käyntiin, ja valot toimii, ja kun laittaa viel kerran, niin ei mitään vaikutusta ?

kakstahdissa sitä vastapainetta pitää olla ja sen takia siellä on paisari

Sitähän minäkin, eli putki tyhjäks -->

E: Joo o, ihme kun ei kulkenu. Mittari kalibroitu pirun hyvin. Mittariin sain 100kmh, gepsiin 115

Tietääkös kukaan miks tossa on avaimella 3 asentoo? Virrat pois, ja kaks muuta asentoo jossa mopo lähtee käyntiin, ja valot ja kaikki toimii jne? Mitä eroo niillä kahella asennolla on?
Ja miten toi mittari kalibroidaan?

Saako tähän pyörään tarrasarjoja? Ja kulutus/100km?

http://www.race-styles.com/details.php? ... pe=asc&nr= <---- meniskö?

krets kirjoitti:Saako tähän pyörään tarrasarjoja? Ja kulutus/100km?

http://www.race-styles.com/details.php? ... pe=asc&nr= <---- meniskö?

3-4litraa/100km,CR 125/250 tarrasarjat pitäs mennä.Korjatkaa jos oon vääräs.

Eipä taida mennä. Mun mielestä tässä on vähän pienemmät katteet, kuin cr:ssä, eli varmaan 150 crf katteet sopii.

http://www.finnmoto.fi/HM/CRM_F125X.htm Ei pahan näkösiä nuo uudet homot Mites nyt riejumiehet, kun vain tuossa halvimmassa on sama runko ku riejus, vaikka väititte, että tuossa vanhemmassa mallissa on?

CRF150 muovit/tarrat näyttäs passaavan kun katoin kuvia.Mutta muuttuikos -10 mallin crf takakatteet? 07-10 CRF 150 tarroja löyty,mut jossai kuvis takakatteet näyttää 'leikellyiltä'.

Nyt on Hm-Moto pihassa

Anna ku arvaan, Pearlin EX? Sillä pyörä vaihtuu tiuhaan tahtiin..

http://www.motot.net/galleria/ajoneuvo1008/

Jan-- kirjoitti:Anna ku arvaan, Pearlin EX? Sillä pyörä vaihtuu tiuhaan tahtiin..

http://www.motot.net/galleria/ajoneuvo1008/

Jep,husse vaihtu siihen.

Meneekö tähän jonku muun pyörän rattaat? Taakse ei taida helposti löytyy mut eteen? tietoa?
Ja mitä maksanu takarattaat finnmotolta vai mistä ootte tilannu ?

Xt:n rattaat menee lukkolevyä viilaamalla yamahan uudenmallisiin nelarikoneisiin.

mulla olis ylimääräne 13h

Hyvää joulua ja onnellista uutta vuotta HM-Moto kuskeille