Yamaha TZR #2

Tuo kyllä kuuluis mopopuolelle, mutta menkööt. Tuo taitaapi olla reikä pakokaasujen kierrätystä varten, eli kierrättää osa pakokaasuista ilmanputsariin(?). Ainakin piikkidetsissä oli samanmoinen homma. Tukin kyseisen reiän nippusiteillä, sopivalla kumiletkulla ja pultilla.

Tossa nyt rupesin tessua laittaa kasaa ni kannattaako siinä kannen mötikässä olla se termostaatti (onko edes termostaatti?) Kun toisessa kannesa oli ja toisessa ei?

Siellä kannattaa olla toimiva termostaatti. Ohjeita testaamiseen löytyy kun hetken silmäilet www:tä!

Nyt on pyörä kasas mut ypvs ei pyöri. Oli kaikki tankkii ja kaasarii lukuunottamatta kasas ni pyöri nätisti. Laitoin loput kasaa ni lakkas toimimast. käyntiin kun laittaa niin aukenee jonku verran mutta minusta pyörii aika hissuksee ja vähän.

väbbä kirjoitti:Nyt on pyörä kasas mut ypvs ei pyöri. Oli kaikki tankkii ja kaasarii lukuunottamatta kasas ni pyöri nätisti. Laitoin loput kasaa ni lakkas toimimast. käyntiin kun laittaa niin aukenee jonku verran mutta minusta pyörii aika hissuksee ja vähän.

Puritko sen ihan kokonaan ja teit mitä rieska käski? Mulla se teki ihan samaa että takkuili ja jumitti ja pyöri huonosti. Kun se on kunnossa se pitäis pyöriä siitä "tapista" mihin se musta kiekko tulee (mihin tulee sitten vaijerit) ihan sormin kääntämällä!

Plus että ootko varma että oot kiristäny ne vaijerit oikein? teeppä nyt sillein että laita ne kiristys varat ihan niikun sisä asentoon (että vaijerit on löysällä) ja laita virrat päälle ja katso liikkuuko se servo ylipäätään niinkuin pitää. Itsekkin kuvittelin aluksi etten osais laittaa tota säädintä toimintaan ja loppujen lopuks paljastu että se on helvetin helppo homma kun vähän miettii ja katsoo vaikka youtubesta MITEN sen kuuluu toimia.

Ja semmonen juttu vielä, en tiedä onko näissä tzr:rissä ollut niitä "kuristettuja" ypvs:siä meinaan sillon käsittääkseni se aukee vain vähän...? Näin ainakin kaverin gpr:rässä.

Niin ja jos jotain vielä kiinnosti niin tossa mun tzr (kuva löytyy kun selaa vähän taakseppäin) on NICASIL pytty jota ei voi porata. mahtavaa.

Putsasin kunnolla koko akselin, ja pyörii ihan sormilla siitä tapista. Vika taisi löytyä, akku oli menny siinä kasaus vaiheesta paskaksi jostain syystä. Toisella akulla se pyöritti. Ja miltäs tuo menopuoli iuullostaa 126km/h 15-53 väleillä ja katteeton. Mick abbeyn kansi, hiilikuitu läpät.

Eiköhän se kule tarpeeksi tappavaa vauhtia.

Mikähän tolle nyt tuli ku heti kun antaa kaasua vähänkin agresiivisemmin ni rupee sylkemää nestettä syylärin korkista?

Onhan pytyn alatiiviste oikeinpäin ja siellä on ehjä termostaatti tai ei termaria ollenkaan?

Tiiviste on oikeinpäin, termostaat toimi ainaki ennen ongelmitta.

Termari heivattu helevetii. Ei mitään vaikutusta. Pikkuhiljaa alkaa ottaa päästä. Missä muualla vika voi olla?

Päästää painetta jäähytysjärjestelmään jostain. Se termostaatti ei varsinaisesti aiheuta sitä nesteiden sylkemistä, vaan jos termostaatti rikkoutuu (nesteet ei pääse kiertämään), voi esim. kannentiiviste palaa ja sen johdosta sylkee nestettä.

Missä "asennossa" tuorevoitelun pumpun pitää olla? Oli menny nyt 3dl öljyä 4l bensaa. Se tappi oli sen ison viivan kohalla.

Käykö jonkun pyörän 520 jaollinen eturatas suoraan tezarii?

väbbä kirjoitti:Käykö jonkun pyörän 520 jaollinen eturatas suoraan tezarii?

viewtopic.php?f=100&t=82707 tuolta löyty.
OBS! Vuoden -96 Yamaha YZ 125cc:n ketjurattaat ja ketjut passaa DT:seen. Jako 520.

eli -96 yz eturatas käy.