Rieju MRX 125 4T

Ride_to_live kirjoitti:Tässä topicissahan on aikasemminkin ollut Yamahan isompi-pyttykeskustelua, ni selaile vähän taaksepäin. Järvenpäähän voisi soitella maahantuojalle MASCO:on www.masco.fi tai Jäken myyntiliikkeeseen MSA-Centeriin www.msacenter.fi/ . Maahantuojalta muistaakseni on isäni joskus saanut kuulla, että he saavat joltain alihankkijalta 200cc-pyttyjä!? Tätä kannattaa tiedustella. Kaasarin kun ostat ni osta noilta -> www.npm.fi <- Mikuni-kaasari.

Kun ostaa kaasarin niin kannattaa ostaa kunnon 4-t kaasari, eli sellanen missä on kiihdytyspumppu... Ei noista normaaleista saa puoliksikaan yhtä paljon hyötyä...

Noniin, moni hampaisia rattaita teillä on riejuissanne? Itsellä tällä hetkelle smx:n vakiot (48 takana ja 14 edessä). Pitäisi ostaa uusi takaratas, kun vanha on kulunut lähes kelvottomaksi. Niin millaiset olisivat hyvät, jos haluaisi vähän vauhtia lisää, tällä hetkellä on isompi suutin, mutta saatan ostaa isomman kaasarinkin..
Kuva rattaasta tällä hetkellä: http://www.motot.net/galleria/showphoto.php/photo/111938/cat/8192

mulla on 15 etuhamppi.. ei vaikuttanu oikeen.. (95 km /h joskus)

Minkä kokoinen kaasutin ja suutin Riejussa on vakiona?
Entä minkä kokoinen kaasutin ja suutin siihen kannattaa ostaa?

Jookoo kirjoitti:Minkä kokoinen kaasutin ja suutin Riejussa on vakiona?
Entä minkä kokoinen kaasutin ja suutin siihen kannattaa ostaa?

Vakiona on 20mm ja suutin taitaa olla 95

24mm kannattaa vaihtaa jos haluaa kiihtyvyyttä lisää...

Voi vittu maahantuojaa ja liikkeen toimintaa. Soitin 8. päivä erääseen riejua myyvään liikkeeseen ja tilasin ketjut+rattaat, sanoivat että tulevat maanantaiksi. Kävin sitten maanantaina kattomassa, niin sanoivat, että ei ole tullu ku ketjut ja ottivat numeroni ylös jälleen, että soittavat sitten kun tulevat. Tänään olin jo kyllästynyt odottamaan (ja polkemaan kouluun 8km per suunta), niin soitin sinne, myyjä ei tiennyt mitään koko asiasta ja otti numeroni ylös (jo kolmas kerta), sanoi että soittaa maahantuojalle ja kysyy. Hetken päästä myyjä soitti takaisin, että maahantuoja pisti ne rattaat+ketjut tilaukseen ja että ne tulee espanjasta (riejun tehtaalta asti) ja on saatavilla aikaisintana ensi viikolla.

Tälläistä tänään, eli suosittelen tilaamaan rattaat etukäteen jos on tarvis. Nyt sitten varmana olen toisen viikon ilman mp:täni..

Joo, no mää luulen, että ketjut ja rattaat kannattaa ostaa ihan jostain muualta kuin maahantuojan kautta tilaamalla. Eturatas on vissiin ainakin ihan normi Bultaco Lobito, joita saa moposportista jollain 2,5¤(rieju-liikkeestä varaosana jotain 30¤ ). Ei varmaankaan ole hankalaa löytää sopivaa takaratasta ja ketjujakin ihan tarvikeosina jostain muualta...

menisköhän nää riejuu? http://www.motorpower.fi/moottorit/moottorit150_200.htm

oon ajatellu ostaa tommosen mutku eihä noi kulje mihkää ja niiiiin ihanaa lähtee virittämään.. mut 4 tahti luotettava ja mörisevät äänet . nii mitä veikkaatte noista moottoreista, meneekö?

juzur kirjoitti:menisköhän nää riejuu? http://www.motorpower.fi/moottorit/moottorit150_200.htm

oon ajatellu ostaa tommosen mutku eihä noi kulje mihkää ja niiiiin ihanaa lähtee virittämään.. mut 4 tahti luotettava ja mörisevät äänet . nii mitä veikkaatte noista moottoreista, meneekö?

Iha lussu kone, viel vanha kansi mielummi koneistettavaks ja osta iso kaasari

Aika heikkoja koneita on, jos 200 kuutioisesta löytyy tehoa 10,8kW.

Ride_to_live kirjoitti:Ei varmaankaan ole hankalaa löytää sopivaa takaratasta ja ketjujakin ihan tarvikeosina jostain muualta...

Ainakaan takaratasta ei löytynyt isosta luettelosta allrightissa kun se myyjä etsi.. Kun siinä on ne kiinnitysreiät ihan ihan miten sattuu.

E: ja ainakin yleensä mopoissa (riejun, mh:n..) on pienempi ketju kuin smx:ssä.. :/

klrp kirjoitti:

Ride_to_live kirjoitti:Ei varmaankaan ole hankalaa löytää sopivaa takaratasta ja ketjujakin ihan tarvikeosina jostain muualta...

Ainakaan takaratasta ei löytynyt isosta luettelosta allrightissa kun se myyjä etsi.. Kun siinä on ne kiinnitysreiät ihan ihan miten sattuu.

E: ja ainakin yleensä mopoissa (riejun, mh:n..) on pienempi ketju kuin smx:ssä.. :/

ainahan niitä takarattaita voi ite tehä takaratas aihioista

Paljonko teijän riejut kulkee vakiona? Omani menee sen 105km/h... Mitä kannattais tehä että sais "helposti" lisää vauhtia?

Jookoo kirjoitti:Paljonko teijän riejut kulkee vakiona? Omani menee sen 105km/h... Mitä kannattais tehä että sais "helposti" lisää vauhtia?

vaiha välit?

omasta mielestäni pelkissä välien vaihtamisessa ei ole järkeä, jos vaihtaa pidemmät välit niin kiihtyvyys laskee ja jos taas lyhyemmät niin huippunopeus laskee. eli mitä muuta kannattaisi tehdä kuin välien vaihto?