Derbi GPR 125

no nyt toimii taas ja ton käynnistyksen ongelman kans oli niinkin yksinkertaanen vika että tankista lähtevä bensaletku oli kiertyny puristuksiin ja näin ollen bensaa ei tullut

Laittakaas linkkiä mistä saan -05 vuoden Gpr:rrään kytkinvaijerin tilattua.

http://www.tmi-janikaasalainen.fi/kytki ... -6755.html

Kaasalaiselta nuita vaijereita näyttää löytyvän, näköjään nude malliin omakin

Kertokaahan miten sais helpoiten kaasarin irti... pitäis suutinta hieman pienempään vaihtaa.

in_shallow_seas kirjoitti:Kertokaahan miten sais helpoiten kaasarin irti... pitäis suutinta hieman pienempään vaihtaa.

Itsellä oli pyörä katteet purettuna, ja silti oli aikamoista nyhjäämistä. Osittain alta mistä mahtui ja sitten niinkuin takaapäin. En ottanut edes kaasaria kokonaan irti koska on todella hankalaa laitella vaijereita sun muita kiinni niin ahtaassa. Jos on pyörä suhteellisen hyvin muutenkin purettu ja talviteloille menossa niin sitten eikun irti vaan mistä mahtuu. Käsikopelolla vähän suuttimia vaihdeltiin ja takaisin kiinni hirmusen nyhjäämisen jälkeen.

Mikäs näissä nude pyörissä on se vakio suutin? Itellä näkyy olevan 240 entisen omistajan toimesta ja käy rikkaalla. Sulake on vain paikoillaan ja muuten vakio kone.. Mites sitte ku ottaa katalysaattorin pois?

Vakiona 210, tt:nä 240-260 väliltä. Tehareiden kanssa 280-300, riippuen vähän onko ilmanputsarille mitä tehty.

Tais tulla derbi kipeeks näistä koleista ilmoista.Eli käynnistin tossa derbin ja ja siinä samassa huomasin että ajovalot eivät toimineet.Samoin taka valo ja jarruvalo oli pimeitä.toisinsanoen kaikki valot mennyt pitkiä myöten.Voisko olla mahollista että on tullut "virtapiikki" sillä olen juuri laittanut uuden akun kiinni. mitä itse epäilisitte viaksi?

Kannattaa tarkistaa sulakkeet.

Mistä löytys sähkökaavio? Onko akuissa mitään eroja? Osaisko joku suositella jtn akkua vai ostanko ihan vaa jonku 12V 4A akun?

E: sähkökaavio löyty, sen olikin jo joku tänne aikasemmi linkannu

Kellään mitään tzr teharia gepardissa kiini? Lähinnä että meneekö sinneppäinkään, ei kiinnostas kovin isoihin peltihommiin alkaa enää näillä keleillä

Kuinka leviää rengasta kestää pistää taakse?

160/60, nekin on eri valmistajilla erimallisia. Voi olla että jarrun reaktiotankoa tms joutuu vähän kikkailemaan prikoilla/holkeilla.

Minkähänlaiset moottorin stefat tuoho menee? ku näyttää vuotavan öljyä vaihdepolkimen akselista. ja jos löytäisi MPT:ltä nii saisi tilattua rattaat samaan.

Miten jäähytysjärjestelmä ilmataan?

E: Ja mistä näihin saa osia? Ryyppy-, kaasu- ja kytkin vaijerin tarvis.