Kirjoittanut Import » 11.5.2008 15:19
Ja vesijäähyssä on huimat 2 hevosta enemmän tehoa? Huh, toivottavasti eximake ja fantic eivät tee itsestään pelleä lupaamalla aivan liikoja.
Fantic Caballero
Atech kirjoitti:Ja vesijäähyssä on huimat 2 hevosta enemmän tehoa? Huh, toivottavasti eximake ja fantic eivät tee itsestään pelleä lupaamalla aivan liikoja.
Kyllä siinä nestejäähdytteisessä on täystehosena 2-4hp enemmän kuin ilmajäähdytteisessä. Tätä nestejäähdytteistä voi viellä virittää ja saadaan muutaman hevosen lisää vaihtamatta sitä pyttyä. Kauheen monta kertaa tämä pitää sanoa ennen kuin ihmiset ymmärtävät.
Matzku. kirjoitti:teitä on kustu silmää ny pahemman kerran. :d
Sitä kanttahan siinä voi muokata ym.
Mutta sitten tulee vastaan semmonen kysymys, että onko mitään järkeä laittaa jo valmiiksi kalliiseen pyörään vielä monilla sadoilla euroilla rahaa saadakseen muutaman hevosvoiman lisää? Kun siitä ei sillonkaan vielä irtoa mitään huimia tehoja, niin tehoa haluaville kannattavammaksi tulisi melkein ostaa joku valmiiksi tehokas 2t "kisapiikki".
Velmu_ kirjoitti:Kyllä siinä nestejäähdytteisessä on täystehosena 2-4hp enemmän kuin ilmajäähdytteisessä. Tätä nestejäähdytteistä voi viellä virittää ja saadaan muutaman hevosen lisää vaihtamatta sitä pyttyä. Kauheen monta kertaa tämä pitää sanoa ennen kuin ihmiset ymmärtävät.
Eihän toi nyt uppoa kun kenelläkään ei ole esittää lähdettä tiedoilleen?
-juho kirjoitti:Mutta sitten tulee vastaan semmonen kysymys, että onko mitään järkeä laittaa jo valmiiksi kalliiseen pyörään vielä monilla sadoilla euroilla rahaa saadakseen muutaman hevosvoiman lisää? Kun siitä ei sillonkaan vielä irtoa mitään huimia tehoja, niin tehoa haluaville kannattavammaksi tulisi melkein ostaa joku valmiiksi tehokas 2t "kisapiikki".
mitä jos haluaa vähän tehokkaamman nelitahtisen? kaikki eivät tykkää kakstahtisista. saattaa tulla halvemmaksi vähän virittää tuota kuin ostaa uusi "kisapiikki"
en mä oo siitä vihainen jos karvan kasvu alkanut ja lihas menny pilalle mut se on ihan normaalii
-juho kirjoitti:Mutta sitten tulee vastaan semmonen kysymys, että onko mitään järkeä laittaa jo valmiiksi kalliiseen pyörään vielä monilla sadoilla euroilla rahaa saadakseen muutaman hevosvoiman lisää? Kun siitä ei sillonkaan vielä irtoa mitään huimia tehoja, niin tehoa haluaville kannattavammaksi tulisi melkein ostaa joku valmiiksi tehokas 2t "kisapiikki".
No jos kerran rahaa on ostaa joku nestejäähy kismalli, niin kai sit on viel muutama satku ylimääräst ostaa viel vähän "viriosia". Ja jos haluu ettei tarvii koko ajan olla kone pöydällä, tai en sit tiiä Fanticin huoltoväleist
Atech kirjoitti:Eihän toi nyt uppoa kun kenelläkään ei ole esittää lähdettä tiedoilleen?
Tietenkin tämä tieto tulee essolta. Kuka hullu soittais Eximakelle ja kysyis niiltä?
-juho kirjoitti:Riippuu minkä verran pyörästään haluaa tehoa irti. Ihan ilmaiseksi tuohon ei kyllä 20 hevosvoimaa takapyörältä saa 125cc tekniikalla, ja vaikka saisikin niin huoltovälitkin ovat sillon suunnilleen yhtä lyhyet kuin 2-tahtisissa kisapiikeissä.
Eihän sitä ole väitettykkään, että tulis 20hp takapyörältä. Huoltoväleistä semmosta, että sisäänajon jälkeen on 5000km välein huolto, johon luonnollisesti kuuluu öljyjen vaihto ja venojen säätäminen.
Velmu_ kirjoitti:Tietenkin tämä tieto tulee essolta. Kuka hullu soittais Eximakelle ja kysyis niiltä?
Joku sellainen hullu joka kuvittelee eximaken lupausten olevan jotain muuta kuin myyjän mainostusta. Johan on monta kertaa todistettu että tavallista on notta sitä tehoa on jopa 30% vähemmän mitä valmistaja ja myyjä lupaa.
Puolueeton dynokäyrä olis ehkä asiaa?
Atech kirjoitti:Joku sellainen hullu joka kuvittelee eximaken lupausten olevan jotain muuta kuin myyjän mainostusta. Johan on monta kertaa todistettu että tavallista on notta sitä tehoa on jopa 30% vähemmän mitä valmistaja ja myyjä lupaa.
Puolueeton dynokäyrä olis ehkä asiaa?
Joo tuossa olet oikeassa A1 on 30% vähemmän tehoo tosta 20hp, koska eihän sitä muuten sais kilpiin.