Fantic Caballero

Tuollahan se muutamaa viestiä ylempänä jo lukee. Turhaa tämmönen jauhaminen...

astro, äläpäs yleistä jonkun kakkivan perusteella. TM:n varaosat saa todellakin 1-2 vrk jos nopeasti tarvitsee, on koettu ja koitettu jo aikas moneen kertaan. Se o maahantuojasta ja tehtaasta kiinni. Jos rupeet ajaan kisaa Fantic'lla, niin voit unohtaa koko pyörän ellei Eximake hommaa osia 2vrk sisään.

Eilen tuli fantic pihaan Fantic caballero 125 competizione eli kisamalli kyseessä ja tietysti ilmajäähytteinen. Eximaken mukaa tehoa olisi 16-18 heppaa, mutta ei kyllä siltä tunnu Laadukkaalta tuntuu ja jousitus sekä jarrut ovat huippu luokkaa. Mittarikin on paikoillaan sekä matkustajan jalkatapit. Tehoista lisää eli huippuja en ole kokeillut, mutta yli 100km/h tekee jo aika tiukkaa, toivottavasti sisäänajon jälkeen kulukee kovempaa. Kiihtyvyys on niin tai näin, a-1 tehoset 2-tahti vievät viivoilla miten tahtovat. Mutta äänet ovat aivan perkeleen hyvät siis fanticissa. Veikkaan että koneen kaikkia heippoja ei voida hyödyntää eli tulee varmaan itse tilattua kesän mittaan joko 150c tai 170cc pytty tähän ja sekin tietysti hassuun hintaan. Mutta pakkohan sitä tehoa on saada, muuten alkaa ketuttaan tuo 4-tahin osta. Ja tähän pätee sama asia: osta 2-tahti jos haluat tehoa ja kulukua, 4-tahti jos haluat körötellä maantiellä eikä sulla ole kiire mihinkään. Odotin kyllä enemmän fanticin koneelta.
Ps. Saa nähä miten sitten se vesijäähy kulukee, jos kulukee

Jos eximake on luvannut siitä 16-18 heppaa niin siel täytyy olla joku kuristus, koska sitä ei sais a1 papereihin jos olis yli 15 heppaa ja jos sitä on kuristettu niin tottakai se tuntuu-miltä-tuntuu ..

Paljo lukee reikisteriotteessa tehoa?

Ei se 3 hevosvoiman kuristus nyt pitäis niin hirvittävästi muuttaa koneen luonnetta.

bullet kirjoitti:Jos eximake on luvannut siitä 16-18 heppaa niin siel täytyy olla joku kuristus, koska sitä ei sais a1 papereihin jos olis yli 15 heppaa ja jos sitä on kuristettu niin tottakai se tuntuu-miltä-tuntuu ..

Pyörä rekisteröitiin kuristettuna, mutta eximaklle kaikki rajottimet/kuristukset poistettiin ja asennettiin kuriton alkukäyrä eli pyörän pitäisi olla tt.

No, millainen on pyörän luonne? Ottaako piikkiä? Minkälainen tehoalue?

Le1pur1 kirjoitti:Eilen tuli fantic pihaan Fantic caballero 125 competizione eli kisamalli kyseessä ja tietysti ilmajäähytteinen. Eximaken mukaa tehoa olisi 16-18 heppaa, mutta ei kyllä siltä tunnu Laadukkaalta tuntuu ja jousitus sekä jarrut ovat huippu luokkaa. Mittarikin on paikoillaan sekä matkustajan jalkatapit. Tehoista lisää eli huippuja en ole kokeillut, mutta yli 100km/h tekee jo aika tiukkaa, toivottavasti sisäänajon jälkeen kulukee kovempaa. Kiihtyvyys on niin tai näin, a-1 tehoset 2-tahti vievät viivoilla miten tahtovat. Mutta äänet ovat aivan perkeleen hyvät siis fanticissa. Veikkaan että koneen kaikkia heippoja ei voida hyödyntää eli tulee varmaan itse tilattua kesän mittaan joko 150c tai 170cc pytty tähän ja sekin tietysti hassuun hintaan. Mutta pakkohan sitä tehoa on saada, muuten alkaa ketuttaan tuo 4-tahin osta. Ja tähän pätee sama asia: osta 2-tahti jos haluat tehoa ja kulukua, 4-tahti jos haluat körötellä maantiellä eikä sulla ole kiire mihinkään. Odotin kyllä enemmän fanticin koneelta.
Ps. Saa nähä miten sitten se vesijäähy kulukee, jos kulukee

Eikö olis se vesijäähy kannattanu ostaa jos tehoja haluu?

Mikko P kirjoitti:Eikö olis se vesijäähy kannattanu ostaa jos tehoja haluu?

Eihä siinä vesijäähyssä ole kuin muutama heppa enempi, vai?

j0nii- kirjoitti:Eihä siinä vesijäähyssä ole kuin muutama heppa enempi, vai?

Joo siinä on se 20hp, mutta sanoivat että viellä muutaman hevosen sais irti ilman pytyn vaihtoa.

teitä on kustu silmää ny pahemman kerran. :d

Eks ilmajäähyissäki oo se yamahan kone? Eli just joku YBR:n kone näissäki ja lätkästy "kisakisa" tarra.

Ainakin Juuzmo tais sanoa, että ihan identtisen näköinen. Ei se silti ybr:n kone ole.