Derbi GPR 125

Kirjoittanut **Jön1** » 9.6.2011 20:59 · **Jön1** Pyörä: Gpr 125 '05 Liittynyt: 1.6.2011 23:29

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Jön1 » 9.6.2011 20:59

Käärvönen kirjoitti:
--kim-- kirjoitti:
Jön1 kirjoitti:Onko kellään muilla ollu semmosta ongelmaa ettei saa takajarrua ilmattua? Mitä luultavammin menny pääsylinteristä tiivisteet, liekkö saatavilla pelkästään tiivisteitä, tai korjaussarjaa, halkasija siinä muistaakseni oli 9,5mm.
Ite en ainakaan löytäny googlesta sopivia..

Itsellä oli sama ongelma, mutta korjaantui pelkällä pääsylinterin putsauksella. kannattaa sitä koittaa ensin. Jos se ei sillä lähde toimimaan niin eikös siihen tuommoinen sovi http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... ts_id=2935

Itsellä oli samaa ongelmaa ja kyllä sitte pikkuusen vastusti, uusin jarruletkun ja pääsylinterin kokonaan uutena ja puristimenki ostin käytettynä eikä siltikää meinannu ottaa elääkseen mutta ku sitä tarpeeksi kauan nuolla uusilla osilla hinkattiin ja ilmattiin niin kyllä se lopuuksi alkoo ottamaan, pääsylinterin saa tilattua ainaki jälleenmyyjiltä tismalleen oikean

Paljonko maksoit pääsylinteristä? Varmaan aika arvokas, ei siks houkuttais ostaa uutta.. :roll:

Kirjoittanut **nadiz** » 10.6.2011 1:40 · **nadiz** Pyörä: Derbi GPR Racing -07 Liittynyt: 14.11.2009 19:37

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut nadiz » 10.6.2011 1:40

Tuoppi5 kirjoitti:Missä päin sitä ilma puolta se kuri on ja minkä näköinen se on? =)

Ilmanputsarin kopassa vasemalla puolella (katsottuna pyörän takaa) on se reikä ja siinä on semmone ''tötsä'' ,joka pyörii siinä ympäriinsä sitten. Irti lähtee vähän puukkoa heiluttamalla.

Kirjoittanut **Veljess** » 10.6.2011 11:27 · **Veljess** Liittynyt: 14.10.2008 18:36

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Veljess » 10.6.2011 11:27

Jos poraan ton vakiosylinterin nii suureks ku pystyy (148.33?) ni montas millii se mäntä onsit levee?

Derbi Senda X 50 cc -05
Derbi GPR 125 -06

Kirjoittanut **-Rööbe** » 10.6.2011 13:42 · **-Rööbe** Liittynyt: 17.1.2010 0:19

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut -Rööbe » 10.6.2011 13:42

Veljess kirjoitti:Jos poraan ton vakiosylinterin nii suureks ku pystyy (148.33?) ni montas millii se mäntä onsit levee?

Miksi pitäisi porata? Ei mitään järkeä vetää suurimpaan ylikokoon. Ton jälkeen leikkaa kiinni, niin se on uus pyttysarja, eli poraa vaan seuraavaan ylikokoon.

Kirjoittanut **Veljess** » 10.6.2011 14:16 · **Veljess** Liittynyt: 14.10.2008 18:36

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Veljess » 10.6.2011 14:16

Lisää kuutioita!! :seko:

, no juu porautin sen sit kokoon 56.4 mm. Männäks tulee Prox, jos oikein muistan ni ei kauhees suosios oo?

Derbi Senda X 50 cc -05
Derbi GPR 125 -06

Kirjoittanut **Mpi** » 10.6.2011 22:11

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Mpi » 10.6.2011 22:11

Ei siitä vakio sylinteristä tuskin noin isoa saa vaikka poraisi tappikokoon? Ja sitä muutamaa lisäkuutiota tuskin huomaat edes ajossa?

Myynnissä: Tzr
Myynnissä:Giannelli

Kirjoittanut **Cpi sx** » 11.6.2011 3:26 · **Cpi sx** Liittynyt: 19.5.2009 16:34

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Cpi sx » 11.6.2011 3:26

Mistä ootte hommannu jollyt tai giannellit tähän ? Lähinnä ois vaimentimen osto edessä mutta miksei koko putkulakin. Arrowin saa toki suomesta, mutta sitä en halua

Kirjoittanut **Veljess** » 11.6.2011 11:39 · **Veljess** Liittynyt: 14.10.2008 18:36

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Veljess » 11.6.2011 11:39

Kannattaa selata yksityiste ilmotuksii, lähtee usein suht halvalla. Jos pelkkä Jollymoto änkkä riittää niin pistä YV:tä

Derbi Senda X 50 cc -05
Derbi GPR 125 -06

Kirjoittanut **nadiz** » 11.6.2011 16:26 · **nadiz** Pyörä: Derbi GPR Racing -07 Liittynyt: 14.11.2009 19:37

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut nadiz » 11.6.2011 16:26

Cpi sx kirjoitti:Mistä ootte hommannu jollyt tai giannellit tähän ? Lähinnä ois vaimentimen osto edessä mutta miksei koko putkulakin. Arrowin saa toki suomesta, mutta sitä en halua

Mikä sulla Arrowia vastaan on? Siinä on parhaat äänet kaikista noista kolmesta tehareista.

Kirjoittanut **Veljess** » 11.6.2011 16:54 · **Veljess** Liittynyt: 14.10.2008 18:36

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Veljess » 11.6.2011 16:54

Tehoissa sitte jääki ja reilusti esim. Jollymotolle

Derbi Senda X 50 cc -05
Derbi GPR 125 -06

Kirjoittanut **Larz** » 12.6.2011 0:08 · **Larz** Liittynyt: 14.11.2010 22:05

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Larz » 12.6.2011 0:08

juu sitte mistä kohalt apaisaria pitää ottaa auki, et saa katin pois ja onko siellä muita kuristuksia enää sen jälkeen?

Kirjoittanut **[O-P]** » 12.6.2011 0:49 · **[O-P]** Pyörä: YZF-R1 Paikkakunta: HKI Liittynyt: 19.6.2007 21:57

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut [O-P] » 12.6.2011 0:49

Katti on ennen sitä 90 asteen paksua mutkaa kun katsotaan pakoaukosta. Suunnilleen siinä kiinnikkeen kohdalla ja ei ole muuta.

Kirjoittanut **nadiz** » 12.6.2011 13:47 · **nadiz** Pyörä: Derbi GPR Racing -07 Liittynyt: 14.11.2009 19:37

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut nadiz » 12.6.2011 13:47

Veljess kirjoitti:Tehoissa sitte jääki ja reilusti esim. Jollymotolle

Arrow vie kiihytyksessä jollyn, koska kaikki tehot alempana arrowin kanssa. Itse olen ottanut viivat jollya vastaan joten testattu asia on. Voi kyllä johtua kuskistakin, mutta epäilen.

Kirjoittanut **j4nouns** » 12.6.2011 14:49 · **j4nouns** Liittynyt: 14.9.2008 9:01

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut j4nouns » 12.6.2011 14:49

No ei todellakaan jää tehoissa jollylle. Ei se putki niin paljoa merkkaa kuiteskaan. Sano nyt vielä et sul on itellä se jolly.

Kirjoittanut **Veljess** » 13.6.2011 13:55 · **Veljess** Liittynyt: 14.10.2008 18:36

Re: Derbi GPR 125

Kirjoittanut Veljess » 13.6.2011 13:55

Joo löytyy iteltä jolly ja kertokaas millee määrittelettte "tehon". Jos heitetää tehopenkkii jolly ja arrowi ni kyl jolly vie koska ottaa enemmä kierroksii ja piikki kantaa pidemmäl. Jos määrittelette tehon jollai kurasel kiihdytyskisal josai miitis ni se o teijä ongelma.

Derbi Senda X 50 cc -05
Derbi GPR 125 -06