HM CRE 125 R / CRM 125 r

Novitut, eihän sinne mitää mahtunu ku kattelin tossa netistä kuvia:/ Annan nyt sit olla ton vakion ei voi minkääs, kylmä ainaki pystyn sen kanssa elää:D Nyt vois panostaa ajokamoihi ja virtalukon asentamiseen.

Alien maski on just nätti

öö kyllä mulla ainaski mahtu maski ihan hyvin kii mopo detsissä jos sulla kerra on samankokone mittari ku siinä. siis muukin maski ku alkuperänen

No hooämmän MASKIN takana on cdiboksi ja kokomopon sähköt:D No tilataa sitte perskele on ainaki yks nätti maski seinänkoristeena jossei muuta..

Veikkaisin et saa aika hyvin myytyä noin nätin maskin eteenpäinki

Mopojulle kirjoitti:Tossa ei ollu pahan hintasta settiä mitä äsken mainitsit 134cc, sopis kaveriks fmf putkula joka sekin löytyy nttivaraosast:P Vois nyt kummiskin eka laittaa tän ulkonäköpuolen kondiksee, sitte jos jää ennen kauden alkua aikaa ni vois tota konetta sorkkia vähän enemmä.

Onko ketää liittymässä kohtalontoveriks ja ostamassa HomoäMmää ens kesälle jos noi nyt saa näitä maahan?

Justiinsa tuli tilattua itellekki Hooämmä Mopojulle minkäs kokonen pääsuutin ja tyhjäri sulla on siinä ?

Ui saatana, mahtava juttu et näit rupee tulee enemmänki suomenmaalle=) Se on aika hyvä taulukko mikä on siin ceeärrän ohjekirjas, täl hetkel on jo kesäsäädöissä eli +15-27 asteen välille soveltuu nää säädöt (Ei nyt niin tarkkaa oikeesti ,kunha pysyy plussan puolella. Ohjekirjassa määritelty säädöt jopa ilmanpaineen ja maankorkeuden merenpinnasta mukaan:D) Eli pääsuutin 430 ja tk 55, neulan säätö kolmannessa lovessa. Ilmaruuvi auki 1/3. Italiaanot oli ajanu näillä säädöillä ja hyvältä näytti mäntä, mitänyt oli putkessa karstaa mut luulen että johtu niitten käyttämistä öljyistä ja seoksista.

Kattoo sit miten kesällä et pitääkö vaihtaa vähän pienempää pääsuutinta. Mulla tuli vissiin kymmenkunta suutinta mukaan. Tilaa siihen joku uniikki tarrasarja jos rupeet laittelee, maankamaralla on jo ainakin yksi Why:n sarja ja yksi tribalskulli:D

Et olis allrightin miittiin tulossa kesällä Hooämmällä? Voisin sikarit tarjota jos satut paikalle pärähtämään

Mopojulle kirjoitti:(...Ohjekirjassa määritelty säädöt jopa ilmanpaineen ja maankorkeuden merenpinnasta mukaan:D

Niin? Jos fysiikkaa yhtään osaa, tietää että nämä on yhtälailla muuttujia ilman tiheyden laskemisessa, ja täten oikean seossuhteen löytämisessä, kuin ilman lämpotilakin. Ja aina joskus näillä pyörillä ajavilla sen oikean seoksen löytyminen on tärkeää..

juu elikkäs pitäs nyt ens viikolla tulla pyörä kotia...on kuulema finmotolla nyt viimene erä näillä koneilla olevia..eli seuraavan erän pitäisi olla sillä rotaxin koneella. tai niinne mulle sano ku soittelin...

Oukkei, tulee varmaa A1 tehosena? Niinja herra viisastelijalle et uskaltaisin melkee vannoo et oon lukenu fysiikkani vähä paremmilla numeroilla ku sä et älä rupee pätee;) Totta munassa se on tärkeää, mut nyt puhutaan pyörästä jolla ajetaan lähinnä kaduilla miksei joskus radallakin. Ei se niin saatanan pilkuntarkkaa ole se säätöjen laittaminen, kunhan ei kone kärsi.

Mopojulle kirjoitti: Ei se niin saatanan pilkuntarkkaa ole se säätöjen laittaminen, kunhan ei kone kärsi.

Okk, et kuhan käy vaaan helvetin paksulla nii hyvä on?

Mopojulle kirjoitti:Oukkei, tulee varmaa A1 tehosena? Niinja herra viisastelijalle et uskaltaisin melkee vannoo et oon lukenu fysiikkani vähä paremmilla numeroilla ku sä et älä rupee pätee;) Totta munassa se on tärkeää, mut nyt puhutaan pyörästä jolla ajetaan lähinnä kaduilla miksei joskus radallakin. Ei se niin saatanan pilkuntarkkaa ole se säätöjen laittaminen, kunhan ei kone kärsi.

Kone kärsii jos se on liian rikkaalla ja kone kärsii jos se on liian laihalla. Missä kohtaa se ei ollut tarkkaa?

Tuota rotaxia ei vissiin ole käytetty muissa piikeissä? Eikö aprilioissa ollu hieman laiskempi rotaxi? Eikös se ollut samaa teholuokkaa kisaenskojen kannssa?

Varmaankin 122, ei oo oikein mitään muita 2t koneita rotaxilla.