Rieju Marathon

AKWM kirjoitti:

sikil4 kirjoitti:En kyllä usko että tulee suomeen. Näitä normi marathonejakin on myyty niin "vähän" että ei olis oikeen mitään järkeä tuoda tommostakin, kun kerran löytyy jo enska ja smoto. Ja tuo olis tietysti kalliimpikin.

Niin, vähän luulen kanssa että not gonna happen. Huomenna se selviää. Jotenkin normi enska-Marathon ei vaan iske, melkoista laittoa vaatisi että saisi täysin omaa silmää miellyttäväksi. Toisaalta uutenahan pyörä ei paljoa maksa ja tuunaamalla saisi omannäköisen menopelin. Pitää nyt kattoa että miten sitä rahnaa liikenee.

Tuli tässä mieleen että eikös esim. Bikeworld mainosta että jos ei mieleistä pyörää löydy niiltä niin ne ettii sulle mieleisen tai jtn Tiedä sitten mitä tulee maksamaan ja lähteekö ne hakemaan ulkomailta mitään. Tiedä sitten mutta soittamallahan se selviää

Paljonkohan mahtais tulla hintaa tolle.. Kai sekin viiden tontun päälle hyppää. Siinä kohtaa varmaan kannattaa mun harkita sitä Betaa taikka Hussea. Kuitenkin uskon että spesiaalimmankin mallin tänne saa, mutta menee niin ketun vaikeaksi että helpommalla pääsee hommaamalla jonkun toisen pyörän.

Tereve terve.
Kohta koittaa "pienimuotoinen" remppa riejulle ja nyt sitte pitäs ettiä räjäytyskuvia tosta koneesta, muttei ihan heti löydy.. Jos jollain sattuis olemaan jonkunnäköstä räjäytyskuvaa taikka muutenkin tähän kyseiseen koneeseen korjausopasta tjsp. nii vois vaikka yv:llä heittää

Ei tekisi mieli sanoa, sillä omat tuntemukseni ko. firmaa kohtaan tällä hetkellä ovat vähintään murhanhimoiset, mutta soittakaa maahantuojalle eli Mascolle ja kysykää tuosta Competizione -mallista jos sitä himoatte. Sieltä niitä todennäköisimmin saa Suomeen asti.

Napoleon Dynamite kirjoitti:Tereve terve.
Kohta koittaa "pienimuotoinen" remppa riejulle ja nyt sitte pitäs ettiä räjäytyskuvia tosta koneesta, muttei ihan heti löydy.. Jos jollain sattuis olemaan jonkunnäköstä räjäytyskuvaa taikka muutenkin tähän kyseiseen koneeseen korjausopasta tjsp. nii vois vaikka yv:llä heittää

mitäs remppaa? Ei niitä oikeen tahdo missään olla.

sikil4 kirjoitti:

Napoleon Dynamite kirjoitti:Tereve terve.
Kohta koittaa "pienimuotoinen" remppa riejulle ja nyt sitte pitäs ettiä räjäytyskuvia tosta koneesta, muttei ihan heti löydy.. Jos jollain sattuis olemaan jonkunnäköstä räjäytyskuvaa taikka muutenkin tähän kyseiseen koneeseen korjausopasta tjsp. nii vois vaikka yv:llä heittää

mitäs remppaa? Ei niitä oikeen tahdo missään olla.

krhm.. koneremppaa -.-
Sattu nimittäi käymään niinki surkeesti että pärrä levis melko hyvin.. yläkerta ainaki paskana ja alakerta pitäs vilkasta ja sitä varten ne räjäytyskuvat.

Nyt lähti sitte oma rieppa vantaalle

Napoleon Dynamite kirjoitti:krhm.. koneremppaa -.-
Sattu nimittäi käymään niinki surkeesti että pärrä levis melko hyvin.. yläkerta ainaki paskana ja alakerta pitäs vilkasta ja sitä varten ne räjäytyskuvat.

Sulla on kyllä ollut huonoa tuuria ton Riejun kanssa. Ite oon niin tyytyväinen Rieppaani, tuntuu toimivan erittäin hyvin pienen alkukankeuden jälkeen.

Joku maanantaikipale iskeny selvästiki.. Eniten ihmetyttäny ku itelläni joku -09 ja -10 mallin välimalli stna Löytyny nimittäin vikaa jo bensatankista (tankin vuoto), pakoputkesta (änkkä vuotaa..), kaasarista (luistin kalvo meni paskaksi). Ja spesiaalina löytyy takaiskarin esijännityksen säätö, mitä muut rieskamiehet ei oo ainakaan tähän mennessä tunnustanut omistavansa..?

Nyt sitte joo isoa remppaa. Pari kuvaa tännekin vois joskus heitellä taikka sitten alottaa pitää projektikirjaa tuolla projupuolella.. Mäntä oli ainaki mukavan näkönen, oli tällä hetkellä puol mäntää pöydällä, loput löyty alakerrasta. Oli haljennu männäntapin kohalta ja männän "pohja" oli napsahtanu irti

Napoleon Dynamite kirjoitti:Ja spesiaalina löytyy takaiskarin esijännityksen säätö, mitä muut rieskamiehet ei oo ainakaan tähän mennessä tunnustanut omistavansa..?

Multa löytyy kyllä omastani ko. säätö, vuosimallia -11.
Michelinin kumit, pienempi mittaristo ja hieman parempi jarrupoljin verrattuna -10 malliin.

Omani on pelannut muuten erittäin hyvin, mutta loppukesästä takajarrusylinteri irtosi vauhdista tuhoisin vaikutuksin. Takuuseen menee mutta kyllä saatana kestää, kestää ja kestää kiitos Mascon.
Rakkaudella: Mies joka ei koske enää mihinkään Mascon kautta kulkevaan.
Ajatuksena olisi vierailla firman konttorilla piikkilankaan käärityn ja tuleen sytytetyn pesäpallomailan kera.

Eräällä kaverilla alkoi heti muutaman sadan kilometrin jälkeen pyörä sammuilemaan itsekseen, eikä tahtonut käynnistyä. Tulpanvaihto taisi auttaa asiaan. Toisella tutulla oli alkumetreillä seokset tehtaan jäljiltä niin laihana että syylärin letkut harmaantuivat ja putki oli punahehkussa kuulemma puoleenväliin asti. Takuun piikkiin sekin tietenkin säädätettiin. Tommia:lla on taas korkannut starttirele sekä luistin kalvo, nekin takuuseen.

Samalla koneella varustetusta WR:stä sai kaveri yläkerran totaalisen rupellille alle 15tkm. Ajotapa oli kieltämättä aika rankka, mutta kaveri vaihtoi öljyt ja sääti venttiilit n. 1000km välein ja piti muutenkin hyvää huolta pyörästään.

Mulla meni myös se virtalukko :S

Mikähän tuo homma on että minulla ja Niileksellä joide Riejut oli erinlaisia mitä Nuadhulla ja kahdella muulla joilla pyörät saapuivat hieman myöhemmin. Erona juurikin tuo mittaristo, jarrupoljin, kumet ja esijännityksen säätö joita meiltä ei löydy. Tais Masco laittaa -10 mallit tulemaan. Kerran kysyin asiasta ja vastaus oli että "emme voi vaikuttaa valmistajan tekemiin muutoksiin".

tommia kirjoitti:Mulla meni myös se virtalukko :S

Mikähän tuo homma on että minulla ja Niileksellä joide Riejut oli erinlaisia mitä Nuadhulla ja kahdella muulla joilla pyörät saapuivat hieman myöhemmin. Erona juurikin tuo mittaristo, jarrupoljin, kumet ja esijännityksen säätö joita meiltä ei löydy. Tais Masco laittaa -10 mallit tulemaan. Kerran kysyin asiasta ja vastaus oli että "emme voi vaikuttaa valmistajan tekemiin muutoksiin".

Voisko myös olla, että on liikkeessä myyty -10 vuosimallia, mutta rekisteröity vasta -11 ? Saattaa hämätä kun liikkeessä ilmoitetaan että rekisteröity -11, mutta onkin ylijäämämallia..

Napoleon Dynamite kirjoitti:

tommia kirjoitti:Mulla meni myös se virtalukko :S

Mikähän tuo homma on että minulla ja Niileksellä joide Riejut oli erinlaisia mitä Nuadhulla ja kahdella muulla joilla pyörät saapuivat hieman myöhemmin. Erona juurikin tuo mittaristo, jarrupoljin, kumet ja esijännityksen säätö joita meiltä ei löydy. Tais Masco laittaa -10 mallit tulemaan. Kerran kysyin asiasta ja vastaus oli että "emme voi vaikuttaa valmistajan tekemiin muutoksiin".

Voisko myös olla, että on liikkeessä myyty -10 vuosimallia, mutta rekisteröity vasta -11 ? Saattaa hämätä kun liikkeessä ilmoitetaan että rekisteröity -11, mutta onkin ylijäämämallia..

Liikkeessä ei ollut yhtään Riejun kevaria ollut, maahantuojalle soitto liikkeessä ja lupasivat valkosen smoton toimittaa.

Jos jollakulla sattuu sopivasti löytyvän äänenvaimenninta tuohon rieskaan niin YV:llä kilautus.
Käytettynä saa olla ja vakioänkkääkin saa tarjota.

Napoleon Dynamite kirjoitti:

sikil4 kirjoitti:

Napoleon Dynamite kirjoitti:Tereve terve.
Kohta koittaa "pienimuotoinen" remppa riejulle ja nyt sitte pitäs ettiä räjäytyskuvia tosta koneesta, muttei ihan heti löydy.. Jos jollain sattuis olemaan jonkunnäköstä räjäytyskuvaa taikka muutenkin tähän kyseiseen koneeseen korjausopasta tjsp. nii vois vaikka yv:llä heittää

mitäs remppaa? Ei niitä oikeen tahdo missään olla.

krhm.. koneremppaa -.-
Sattu nimittäi käymään niinki surkeesti että pärrä levis melko hyvin.. yläkerta ainaki paskana ja alakerta pitäs vilkasta ja sitä varten ne räjäytyskuvat.

Joo onnea osien tilaukseen, itellä ollu wr levältee tallissa kohta kuukauden ja mäntää odotellu vähä yli 3viikkoo. mistäs sä meinaat osia tilailla?