Aprilia SX/RX125

Onkohan mulla liian pieni suutin? Apikkaan laitoin giannellin rännin paikalleen ja 175 suutimen ,Hyvin tuuntuu naukuvan mutta ennen kun piikin ottaa alkaa vähän röpeltämään,Tulppa on tumma,Hieman oli kyllä vaalea kun ajelin laippa ylhäällä? Pitäskö 180 heittää kiinni?

Tomppez, laita neulaa laihemmalle, eli sokkaa ylempään loveen, jos on jo ylimmässä niin sitten laihempaa neulaa eli isompi lukuista

-unknown kirjoitti:Ja Laven kanssa tuli eilen ajeltua miitissä, vetokisat 30-115km/h tasoissa, ja siitä sitten lave vei kun sx kerää huippuja hiukan enemmän mitä miun rx.
Molemmissa Rave1,giannelli/arrow,vhsb34 ja vforcet. + minulla vhm.
Ja hassu juttu, vaikka vetokisat menikin noin tasoihin, ja pyörä muutenkin aivan sama, niin pyörät kuitenkin ajettavuudeltaan aivan erimaailmoista.

Jäit haistelemaan Castrolia sinne

Ei vaan hyvät miitit oli, ja hyvät kisat myös! Kyllä ne apikat vaan vetelee

Ja ne renkaat, sekä ajokorkeus vaikuttavat aika paljon siihen ajettavuuteen ja ajotuntumaan

Mistä syystä syttyy mittarin vasempaan yläkulmaan keltanen valo?

ettu kirjoitti:Mitäköhän 6tkm ajetusta pyörästä kannattaa kattoo ja tarviiko lähiaikoina tehdä mitään?

Tietääkö joku?

Kulutusosat kannattaa kattoa, hallintalaitteiden toiminta jne.. ei varmaan nuille kilometreille pitäs olla mitään ihmeellistä... 10-12tkm kohilla mäntä ja muovirattaat vaihtoon.

Hox! Jos joku on mahdollisesti luopumassa omasta SX:ästä niin voi ottaa muhun yvllä yhteyttä koska ois aprilia hakusessa! Mieluiten täystehoinen!

http://www.moposport.fi/fi/aanenvaimenn ... 3zpx_l_vA8
Sopiiko tehtaan tt paisariin tuon änkän välipilli?

jooh miköhän ois vikana ku sain vihdoin ja viimein ne vesipunpum stefat mutta nyt on huono lähtemää käyntii ei paikallaan kierrä kunnolla mutta ajossa kun pääsee piikille niin kiertää ihan normaalisti ja tunkee putkesta ihan perkeleesti öljyä ja bensaa ja ei pysy tyhjäkäynnillä käynnissä... apikka seisonu päälle kuukauden tallissa ja vituttaa ku pientä oravaa...?

vanhat bensat, ja katoitko kannentiivistettä?
Se kannentiiviste pääsee näissä halkeemaan sillee, että vuotaa vain hieman niin ei tykkää kiertää.
Tai yksinkertasesti liian rikkaalla

-unknown kirjoitti:vanhat bensat, ja katoitko kannentiivistettä?
Se kannentiiviste pääsee näissä halkeemaan sillee, että vuotaa vain hieman niin ei tykkää kiertää.
Tai yksinkertasesti liian rikkaalla

pittää huomenna tutkistella mikä aprillipilalla oikew on hätänää

Sanokaas paljon mun säxällä on arvoa? ajettu 17tkm,Yläkerta rempattu paritonnia sitten,Luultavammin muovirattaat on vaihdettu,Ainakin kytkinposki on irrotettu.Löytyy rave 1,Giannelli kokoputkisto,TT-osat,Jarrupalat justiinsa kans vaihettu.Samoin renkaat,Pilotit.Xenonitkin löytyy säxässä ei ole mitään vikaa ja lähtee mutkitta käyntiin säällä kuin säällä,Itse arvioisin vehkeen hinnaks n.3000-3200?

Minkälaista kaasua menee räxän taka iskarii?

Jos jollain joutavana nurkissa SX/RX vakio äänenvaimennin niin voisin ostaa pois.. YV:llä tavottaa.

Ja jupi^^ kannattaa se kannentiiviste kattoo jos pakokaasu haisee semmoselle "imelälle" tai kerää syyläriin painetta.

Mikähän mahtaa olla ku kuuluu tyhjäkäynnillä naputus kytkimen puolelta ja kytkintä painaessa hiljenee vähän, 4150km ajettu 2012 säxä. Kytkin vai muovirattaat?

Taitaa olla ihan normaali ääni.. Samalla tavalla taitaa kolkattaa kaikki.