Etsi

Palaa tarkennettuun hakuun

Haku löysi 889 tulosta

Re: A1-kortti
Laitetaanpa uutta ketjua tulille, tämä on jo pitkä.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
19.6.2013 23:31
 
Keskustelualue: Yleinen keskustelu kevytmoottoripyöräilystä
Aihe: A1-kortti
Vast.: 1652
Katsottu: 177096

Re: Keskustelua kaasuttimista #3
60-70 väliltä löytyy todennäköisesti sopiva suutin. Paha sanoa tarkemmin näkemättä/saamatta tarkempaa infoa. Jos 65 toimii, anna olla.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
12.6.2013 12:39
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Keskustelua kaasuttimista #3
Vast.: 1439
Katsottu: 216814

Re: Järeä monkey, 190cc turbo intercooler
On tässä keskustelussa järkeäkin ollut. Mototissa on harvemmin kovin syvällisiä keskusteluja harvinaisesta tekniikasta. Silloin kun ko. keskusteluja käydään, niitä kannattaa arvostaa. Ainakin itse arvostan.

Esimerkiksi argumentti pakokaasujen energian laskemisesta kaasun jäähtyessä on ihan validi.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
10.6.2013 20:22
 
Keskustelualue: Mopo- ja skootteriprojektit
Aihe: Järeä monkey, 187cc turbo
Vast.: 628
Katsottu: 170400

Re: Keskustelua kaasuttimista #3
veikko987 kirjoitti:Onko kaasarin toisella puolella oleva samanlainen nippa myös ylivuotoa varten?

Sitäpä sitä.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
9.6.2013 23:03
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Keskustelua kaasuttimista #3
Vast.: 1439
Katsottu: 216814

Re: Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)
Kokeile antaa starttimoottorin napoihin 12 V suoraan akulta. Jos pyörii, vika on starttireleessä tai johdoissa releeltä startille. Periaatteessa vika voi myös olla moottorin maadoituksessa, mutta se on epätodennäköistä mikäli moottori toimii muuten hyvin. Mikäli moottori ei pyöri annettaessa virtaa ...
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
9.6.2013 22:52
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)
Vast.: 1501
Katsottu: 182570

Re: Keskustelua kaasuttimista #3
Liittimet kuuluvat kaasarin lämmittimeen. Voit laittaa ylimääräisen kaapeloinnin johonkin kuivaan paikkaan piiloon. Tuo linkkaamasi nippa on ylivuotonippa, siihen voi halutessaan laittaa letkun jolla ylivuotava polttoaine saadaan johdettua johonkin muualle koneen päältä. Öllenippaan voi laittaa esim...
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
8.6.2013 0:18
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Keskustelua kaasuttimista #3
Vast.: 1439
Katsottu: 216814

Re: Tekniset ongelmat
Kuulostaa imuvuodolta. Kokeile ruiskia bräkleeniä tai starttipilottia imukaulan ympäristöön. Mikäli kierrokset nousevat, kyse on imuvuodosta.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
7.6.2013 21:25
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Tekniset ongelmat
Vast.: 1584
Katsottu: 233840

Re: Paletsun säädöt: kulkee se jo johonki
Itseasiassa magneeton puolelta katsottuna moottori pyöriii myötäpäivään, jolloin staattoria myötäpäivään -> myöhäisemmälle. Ja vice versa.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
7.6.2013 16:28
 
Keskustelualue: Mopo- ja skootteriprojektit
Aihe: Palezu racing - samurai AM6
Vast.: 562
Katsottu: 146013

Re: Järeä monkey, 190cc turbo intercooler
Jätetäänpä turha provo pois. Asioista ja projektista on tarkoitus keskustella rakentavaan sävyyn, mielellään perustelujen kera.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
7.6.2013 15:05
 
Keskustelualue: Mopo- ja skootteriprojektit
Aihe: Järeä monkey, 187cc turbo
Vast.: 628
Katsottu: 170400

Re: Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)
Tuossa uudessa kaasarissa näyttää olevan ap letkulle paikka, laita se siihen.

65 kokoinen suutin saattaa olla ihan jees, kokeilemalla selviää.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
3.6.2013 22:30
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)
Vast.: 1501
Katsottu: 182570

Re: Keskustelua vakio- ja tehopakoputkista
Sillä ei ole mitään virkaa teharin kanssa, koska teharissa ei ole katalysaattoria. Oletan että Atlantiksessasi on Piaggion valmistama kone. Voit repiä koko SAS-venttiilikotelon irti. Kotelon ilmanottoletku kannattaa tukkia, tai vaihtoehtoisesti purkaa konetta niin paljon että senkin saa irti. Toinen...
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
30.5.2013 11:50
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Keskustelua vakio- ja tehopakoputkista
Vast.: 160
Katsottu: 75587

Re: Keskustelua kaasuttimista #3
Alluoskari kirjoitti:Millasia noi motoforce kaasarit on...

Ihan toimivia ne on. Viimeistelyn laatu saattaa olla, ja onkin heikompi kuin aidossa.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
29.5.2013 12:01
 
Keskustelualue: Moposkootterien tekniikka
Aihe: Keskustelua kaasuttimista #3
Vast.: 1439
Katsottu: 216814

Re: Mopovideot (ei piikki- ja mp-videoita)
Tuoretta matskua tuosta oman tallin laiskasta

http://www.youtube.com/watch?v=edUuQL92JRI
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
28.5.2013 23:53
 
Keskustelualue: Yleiskeskustelu mopoista ja moposkoottereista
Aihe: Mopovideot (ei piikki- ja mp-videoita)
Vast.: 896
Katsottu: 147347

Re: Peugeot TKR/Trekker/Squab
Pertti, et todennäköisesti kiristänyt käynnistinpolkimen jousta. Se pitää pyöritellä jännitykseen, jotta palauttaa normaalisti.

Hukkunut: pystysylinterinen ilmajäähy, Pösön valmistama.
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
28.5.2013 23:23
 
Keskustelualue: Merkkikohtainen moposkootterikeskustelu
Aihe: Peugeot TKR/Trekker/Squab
Vast.: 635
Katsottu: 166889

Re: Peugeot SpeedFight
EURO2 standardin malleissa, olisko 03' ->, öllepumppu on sähköinen ja sijaitsee vasemman jalan alla rungossa kiinni. Siinä lohkossa on tilalla katalysaattorin hapetinpumppu mallia Dell'orto. Mikäli se pumppu on mekaaninen, se ottaa käyttövoimansa kampiakselilla olevasta vinosta hammasratastuksesta. ...
Hyppää viestiin
Kirjoittanut jkoljo
28.5.2013 23:21
 
Keskustelualue: Merkkikohtainen moposkootterikeskustelu
Aihe: Peugeot SpeedFight
Vast.: 218
Katsottu: 140297