Ongelmia käyttäjätunnuksen aktivoinnissa? Lue tämä ja lähetä sähköpostia sami (ät) motot.net.

Etsi

Palaa tarkennettuun hakuun

Haku löysi 4 tulosta

Re: Honda VFR 800 -2001
Tulppien vaihto sujui lopulta ihan helposti. Katteet pois. Takatulpat ovat ihan tyrkyllä. Vaihtaaksesi etupyttyjen tulpat pitää vain irroittaa öljynlauhdutin ja jättää se roikkumaan. Putkistossa on pätkä kumiletkua joka antaa myötä riittävästi. Ja mitä tulee tuohon ilmanputsarin alipainekytkimeen. K...
Hyppää viestiin
Kirjoittanut HondaFI
8.5.2019 20:53
 
Keskustelualue: Moottoripyörien tekniikka
Aihe: Honda VFR 800 -2001
Vast.: 4
Katsottu: 2051

Re: Honda VFR 800 -2001
Hieman viivästyi... Ainoastaan yks kumiletku jossa on jatkuva alipaine. Letku menee jonnekkin moottorin syövereihin. Vaikea paikallistaa minne. Kuvan voin laittaa kunhan ehdin.
Entäs saman vm 2001 etupyttyjen tulppien vaihto? Mitä kaikkea pitää purkaa? Takapyttyjen tulpan jo vaihdettu
Hyppää viestiin
Kirjoittanut HondaFI
6.5.2019 20:06
 
Keskustelualue: Moottoripyörien tekniikka
Aihe: Honda VFR 800 -2001
Vast.: 4
Katsottu: 2051

Re: Honda VFR 800 -2001
Eipä ollut kellään hajua asiasta.


Tinke
Hyppää viestiin
Kirjoittanut HondaFI
15.4.2019 20:39
 
Keskustelualue: Moottoripyörien tekniikka
Aihe: Honda VFR 800 -2001
Vast.: 4
Katsottu: 2051

Honda VFR 800 -2001
Olisko täällä tietoa mikä on ilmanputsarikotelossa olevan alipaineventiilin tehtävä? Siitä kapselista kun on alkanut kuulumaan ihmeellinen purina. Muuten kone kyllä tuntuu käyvän ihan normaalisti, ehkä hieman tyhjäkäynnin vaeltamista.

Tinke
Hyppää viestiin
Kirjoittanut HondaFI
15.4.2019 18:56
 
Keskustelualue: Moottoripyörien tekniikka
Aihe: Honda VFR 800 -2001
Vast.: 4
Katsottu: 2051

cron