Sivua ladataan, odota hetki...
Henkilökohtaiset työkalut

Variaattorin rullien vaihto

Motowiki

Loikkaa: valikkoon, hakuun

[muokkaa] Yleisesti

Tämä artikkeli kertoo, kuinka vaihdat skootteriisi uudet variaattorin rullat. Rullia on monen kokoisia ja monen painoisia, jollon aluksi kannattaa tarkistaa ohjekirjasta tai maahantuojalta skootterisi rullien koko ja paino.

Yleensä variaattorin rullat vaihdetaan uusiin noin 8000km välein. Samalla kannattaa vaihtaa myös uusi variaattorin hihna, jos vanha on kovin kulunut. Variaattori kannattaa puhdistaa säännöllisin väliajoin. Suositeltavaa on tehdä se ainakin muutaman kuukauden välein.

Variaattorin rullia myyvät useimmat mopo-osien kauppiaat. Hinnat vaihtelevat valmistajan ja rullien laadun mukaan noin 10-25 euron välillä, mutta kalleimmat alkuperäisrullat saattavat maksaa jopa yli tuplasti sarjalta.


[muokkaa] Variaattorin rullienvaihto

Tarvikkeet

  • Pulttipyssyn ja hylsyjä tai normaalin räikkäväännin
  • Sopivat avaimet variaattorinkopan aukaisemiseen
  • Uudet rullat ja variaattorin puhdistusvälineet


1. Irroita variaattorinkoppa avaamalla kiinnityspultit. Käynnistyspoljinta ei tarvitse irroittaa.

2. Pulttipyssyllä etu-variaattorin mutteri auki. Tai jos ei ole pulttipyssyä, niin jotkut olivat laittaneet kengän nauhaa sylinteriin tulpan reijästä niin paljon kun mahtuu ja aukaisseet sen jälkeen normaalilla räikällä sen mutterin. Itse en ole sitä kokeillut, joten en ole varma toimiiko.

3. Ensimmäisellä kerralla kannattaa osat laittaa lattialle siihen järjestykseen, missä otat ne, jolloin muistat kuinka ne menee takaisin paikalleen.

4. Tässä vaiheessa voit pestä kaikki osat. Variaattorin ja kytkimen osissa EI SAA missään nimessä käyttää mitään liukasteita. Ne keräävät vain likaa ja aiheuttavat tahmeutta ja epävarmuutta kyseisten laitteiden toiminnassa.

5. Sen jälkeen uudet rullat paikoilleen.

6. Osat paikalleen oikeassa järjestyksessä ja mutteri pyssyllä tai räikällä kiinni.

7. Koppa paikalleen ja koeajelemaan.


MUISTA ottaa kengän nauha pois sylinteristä, jos käytit sitä menetelmää!


HUOM! Olet aina itse vastuussa tekemisistäsi. En ota vastuuta, jos onnistut rikkomaan jotain rullia vaihtaessasi.

Kirjoittanut: ::Sylinteri::

© STi Design / Sami Tiilikainen      info      palaute (ät) motot.net      hosting: Nebula
 
 
yhteistyössä
Auto Labyrintti Media