VT125C:n alkuperäinen 13 kautta ja n. 50tkm käytössä suht ok säilynyt Dunlop-sisäkumi. Ei mainittavampaa hankautumista kyljissä (ks. kohotekstit) tai muotovirheitä. Hieman venynyt, ja venttiilin juuressa normaalia vuotoveden aiheuttamaa ruostumista. Vanneruoste pysynyt kurissa pinnanippojen juurien vahaamisen ansiosta. Kyljessä havaittavissa pölyraita osittain täytettynä säilyttämisen perua, minkä kohdalla hylkäysperusteena olevat hankautumiset/halkeilut yleensä sijaitsisivat (rengas oli kuvausta varten tyhjennetty).
Tiedoston historia
Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.
Päiväys | Pienoiskuva | Koko | Käyttäjä | Kommentti | |
---|---|---|---|---|---|
nykyinen | 24. maaliskuuta 2013 kello 23.37 | 1 954 × 2 641 (1,3 MiB) | Mustavi (keskustelu | muokkaukset) | VT125C:n alkuperäinen 13 kautta ja n. 50tkm käytössä suht ok säilynyt Dunlop-sisäkumi. Ei mainittavampaa hankautumista kyljissä (ks. kohotekstit) tai muotovirheitä. Hieman venynyt, ja venttiilin juuressa normaalia vuotoveden aiheuttamaa ruostumist |
- Et voi tallentaa uutta tiedostoa tämän tilalle.
Tiedoston käyttö
Tähän tiedostoon ei ole linkkejä miltään sivulta.
Sisältökuvaukset
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista