KTM EXC 125 2009 kevytmoottoripyörä

Piikki EXC kaupan, smotot mukaan !

Myydään KTM EXC 125 vuosimallia 2009.

Valkokilpinen, ajettu 106,4 h / 4442 km. Siistissä kunnossa. Ei ole ollut mikään keulinta / stunttilelu, liian moni näistä tuppaa nykyään olemaan... Smotojen etuvanteesta löytyy pari pientä naarmua hiekkatiellä kaatumisen johdosta ( pyydä kuva sähköpostiin ) Putkessa tosi pieni klommo ja oikeanpuolen etukatteessa pienet kulumisen jäljet ( näkyvät kuvissa ). Muuten tosi hyvässä kunnossa koska montaa kertaa ei ole kaatuilti, ekat tupet, kahvat, putki ja katteet menossa. Pumput eivät ole kertaakaan pyörähtäneet T-paloissa. Keulan suojat vaihdettu vanhemmanmallisiin, että smotojen etuvanne mahtuu pyörimään hinkkaamatta, alkuperäiset suojat otettu ehjänä pois ottamalla pumppu pois, ei ole katkaistu toiselta puolelta ja revitty pois. Smotoissa käytetty 14 / 42 välityksia ja enskoissa 14 / 50. Kuvat smotoilla kesältä, mutta kuvat enskoilla ovat ihan tuoreita. Kuristettuna ei ole edes käynnistetty kertaakaan. Tehot papereissa 4,4 kw, joten halvat vakuutukset. Yöt viettänyt lämmitetyssä tallissa. Virtalukon olen laittanut ( pyydä kuva sähköpostiin, tähän ) ja polttimon vaihtanut h4 malliseen että näkee ajaa pimeämmälläkin, kaikki muokkaukset sähköihin tehty siten että saa täysin originaaliksi jälkiä jättämättä, ei ole siis käytetty ryöstoliittimiä, katkottu johtoja tms.

Huollettu ja pidetty niin kuin pitää, laatikkoöljyt viimeistään 15 h kohdalla, käytetty Castrol MTX ja Motorex Gearoil. Ilmanputsari pesty aina kun on tullut likaiseksi ( pesty kunnon Twinairin ilmanputsarin pesuaineella, ei ole bensalla tms. syövytetty, öljytty Twinairin ilmanputsariöljyllä, näitä ohjekirjakin suosittelee ). Mäntä vaihdettu uuteen alkuperäiseen 102,9 h / 4326 km kohdalla, alatiivisteeksi laitoin yhtä paksun kun tehtaalta tullessaan on, ei ollut naarmuja eikä juurikaan ohipuhaltumaa ( pyydä kuva sähköpostiin ). Tankissa käytetty Motorexia ja Castrolin racingia 3 % seoksella ( tyhjät purkit löytyy ). Ketjuja rasvailti jne. pikkuhuoltoa tehty vähintäänkin riittävästi. Huoltotoimenpiteistä löytyy huoltokirja, johon laitettu aina mitä on tehty ja mikä oli mittarilukema. Aina vähintäänkin huuhtastu jos on tullut likaiseksi, ei ole kuraisen talissa seissyt. Aina lämmitetty huolella ja ajettu niin kuin 2-tahti mopoa kuuluukin, ei ole moottorijarruteltu jne. Ajettu aina tehtaan suosittelemilla säädöillä, itse ei ole lähdetty säätämään, koska tehtaan säädöt ovat toimivat.

Kulutusosat ( jarrupalat, ketjut ja rattaat ja kumpienkin vanteiden kumit ) hyvässä kunnossa. Smotovanteilla ajettu todella vähän, kumia ei ole sutattu kertaakaan. Smoto vanteet ovat KTM:n alkuperäiset, 3,5 tuuman etuvanne ja 5 tuuman takavanne joustonavalla. Kumit ovat Michelini pilot powerit, 120 / 60 edessä ja 150 / 60 takana. Uusien vanteiden ovh. näillä kumeilla yli 1500 e.

Mukaan paljon osaa :

- smoto vanteet ja lokari

- alkuperäiset pumpunsuojat

- toiset ketjut smotoille ja 13 p eturatas

- peilit ( vielä paketeissaan ) ja niiden kiinnikkeet

- kuristusosat ( putki, kaasarin osat ja ilmanputsarin kuri )

- vakiokilventelineen härpäkkeet

- vakiopolttimon kannan ja kumisuojan

- ohuemman pytyn alatiivisteen

- toisen alkuperäisen ilmaputsarin

- uudet pakoputken O-renkaat

- vakio ketjunsuoja

- työkalupussi

- vaijeriryyppy

- tulppia ( mm. 2 kpl uusia alkuperäisiä br9ecmvx ja joitain muita toimivia tulppia tähän mopoon )

- ohjekirjat

- öljyä ( Castrol MTX laatikkoöljyä yhteen vaihtokertaan ja 3 pulloa Motorexin 2-tahti öljyä )

- joitain suuttimia

- jotain muuta sälää ; )

Pyydä sähköpostiin tarkempia kuvia !

Jotain jäi varmasti kertomatta mutta kysymällä selviää !

Asun sen verran korvessa että kokeilemassa voipi käydä vaikkei sitä korttia vielä olisikaan ; )

Katsomaan tulo on erittäin suotavaa !

Jos ei hinta miellytä niin tarjoa !