NSR "fighter"
Syyshintaan!
Kone rempattu keväällä: uusi sylinteri, mäntä ja männäntapin neulalaakeri. Kiertokanki ja petarit tarkistettu samalla, ei ongelmaa siellä. Samalla vaihdettiin tietysti vaihteistoöljyt ja jäähdytysnesteet. Tätä kirjoitettaessa sisäänajoa vielä pari tankillista ajamatta.
Kurit poistettu, pyörä papereissa kuitenkin A1-tehoisena.
Vakio mittaristo ei ole ollut toiminnassa enää aikoihin edelliselläkään omistajalla, mutta ainakin yhden sylinterin elinikä tuolla on ajettu. Käy ja kukkuu kuitenkin erittäin pirteästi, vaihteetkin napsahtelee paikoilleen oikein sujuvasti. Huiput voin päivittää tähän kun alkaa sisäänajo olla ehtoopuolella, kysytte kuitenkin.
Ketjut, rattaat, jarrupalat, renkaat, etuhaarukan stefat(!) jne kulutusosat hyvässä ajokunnossa. Erityismaininta maalipinnasta, kiiltää todella mallikkaasti.
Pyörään laiteltu mm
- crossitanko ja raiserit
- mittarina sigma 500 karvalakkimalli
- perä muutettu yksipaikkaiseksi
- teräspunosjarruletku edessä
- ilmanputsarina pipercross, pitää aika räyhäkästä ääntä
- maski, vilkut, peilit jne pientä
- käy tällä hetkellä seosbensalla, tuoreöljypumpun kuntoa selvitellään. (Toimii)
- lämpömittarin neula poikki, mutta näkee kyllä lämmöt siitä huolimatta.