HIGH-END 83,2cc
Huom: Laitan ensi viikonloppuna parempia kuvia, joissa mopo kasassa!
--
Tästä oikeasti "tarpeeksi" tehokas mopo, jonka tekniikkaan on panostettu paljon!
Myöskin iskunvaimentimet ja jarrut ovat huippuluokkaa eli uskaltaa ajaa niin kovaa kuin mopo kulkee!
Tekniikka:
-Airsal 70cc sylinteri | 195° pakoaukko, huuhteluaukot 130°. Pakokanava ø30mm. Huuhtelukanavat tehty uusiksi.
-Palotila sorvattu: 0,65mm squish-välys, squishband 30%, deck -1,10mm ja puristussuhde 14,6:1
-Vertexin 47,90mm mäntä [TM 85MX]
-ARP Racing 46mm iskuinen kampiakseli + Stage6 13x17x15mm neulalaakeri
-Lohkot avarrettu ja viimeistelty + SKF laakerit ja stefat
-VForce 3 läppäventtiili [Honda CR85]
-Malossin 32/40mm imukaula [Piaggio LC] + 10mm adapterilevy (alumiinista)
-Koso PWK 32mm soppatykki
-Newfren "Competition" kytkinsarja [9 levyinen; 5 + 4]
-HPI kisasähköt
-Metrakit Pro Race pakoputkisto
-13/46 välitykset
= ~82,2cc ja tehoa +20hp. Kaikki kulutusosat vahvempia kuin alkuperäiset!
Huiput +130km/h eli voi ajaa vaikka motarilla jos siltä tuntuu.
Lähtee sen verran hätäisesti viivalta, ettei ihan millä tahansa kevarilla tulla ohi!
Käyn penkittämässä mopon jossain vaiheessa, niin on jotain jolla egoilla sitten.
Vaihdossa kiinnostaa erityisesti 125-250cc 2-tahtiset crossit.
Muutakin voi tyrkyttää vaihdossa.
Hp. 1 450€ enskoilla. Smotoilla hinta korkeampi!