Piikkisen "kawa derbin" projektointia KONKURSSI

Nyt on tulossa mielenkiintonen proju. Ehdottomasti seurantaan

Kiitos kaikille kommentoijille ja seuraajille paljon!

patesieni kirjoitti:Käyttiksenä ei mikään paras ratkaisu laittaa nelariin 2 tahin konetta Tuskin ne poliisit sitä tahti määrää sieltä papereista kattoo mutta paha jos kattoo nii papereissa 4-t ja 2-t kone kii Mutta ei siinä. Hyvän näköstä rakentelua !

Jep totta, mutta poliiseita ei täälläpäin ihan älyttömästi ole mutta jokatapauksessa pitää niitä vältellä parhaan mukaan sitte ns. ratsia aikoina jättää kotiin ja ottaa vaikka cebarin tallista hetkeks

Myös tätä olen miettinyt, täälläpäin jokanen piikki poliisien mielestä tuntuu täystehoiselta ja autokortit siirtyy (17v.) täyttäneillä ja syynähän korttiluokan ylitys(?). aika varmaan sama tulossa itelleni, joten jos tästä hankais runkonumeron pois niin korttiluokan ylitystähän ei tapahtuisi, koska luokiteltaisiin(ko) rekisteröimättömäksi ajoneuvoksi.

jinkkuBOMBER1 kirjoitti:Linkkujousitus tai joku jykevämpi takaiskari sopis kyllä tähän tosi mielenkiintonen projekti, seuraillaan!

Joo totta, on harkittu mutta budjetti ei anna periksi "ylimääräisiin" osiin

Joudut ajaa myös ilman kilpee ettei ne väännä täst jotain petostakii jos on kilpi muttei runkonumeroo.. Muuten juuri noin

Ei ne poliisit voi korttiluokan ylitystä todeta ilman penkitystä, joka harvoin tapahtuu. Myöskään korttia ei voi ottaa ilman penkitystä, joten jos näin tapahtuu niin valitusta kehiin vain.

Ja jos runkonumeroita tms. hinkkaat pois, niin samalla kun pyörä on rekisteröimätön, jolloin vakuutuksiakaan ei ole voimassa. Siinä sitten kun ajat vaikka jonkun ylitse vahingossakin, niin eipä olekkaan liikennevakuutusta, vaan sitten kaikki ansiokorvausmenetykset yms. menevät omasta pussistasi, ja parhaimmillaanhan ne voivat olla jopa miljoonankin luokkaa. Varmasti pienempi paha pitää se runkonumero ja kilpi kuin olla velkavankeudessa loppuelämä.

Ja sitäpaitsi aika pienellä todennäköisyydellä ne penkittää sitä pyörää, ja voihan sinne jonkun "rajoitus" systeemin rakentaa sen pelolle, esim pa- säädin ei nouse, putki tukkiutuu tai muutenvaan kierrostenrajoitin.

watata?! kirjoitti:Joudut ajaa myös ilman kilpee ettei ne väännä täst jotain petostakii jos on kilpi muttei runkonumeroo.. Muuten juuri noin

Jep, varmaan ilman kilpee mennään


Kotarin kateet tuli perjantaina postiin, ne kävin hakemaan.. pelkät takakateet tilasin mutta mukana tuli vähän muutakin ylimääräisenä, ylimääräiseksi jäi etukateet ja etuloksut eli ne saa ostaa jos jollain tarve


Kateita aloin vähä perkkaamaam ja niistä olikin myös vara ottaa pois


Nopeesti kokeilin paikalleen ja tyytyväinen ei voi olla Tietenkin jos koittais vielä vähän siistiä paremmaksi ja perkata palaa pois niin vois saada fiksumman näköiseksi... Kiinnikkeitä entiedä saako fiksusti noille takakateille tohon häkkiin kiinni, tietenkin uusilla kiinnikkeillä tulis sekin kuntoon mutta sekin on vähä 'pahanen' Aloin suunnitella että vilautan vakio häkille kipinäkonetta ja sen tilalle rakentaa uuden noille kotarin takakateile mutta saa nyt nähdä. Kuvassa muovit nippareilla kiinni niin vähä roikkuu joka suuntaan

Itse suosittelisin sen kilven pitämään sielä perässä ja vakuutusasiat sun muut kunnossa, vaikkei tämä nyt ihan tieliikennelaillinen olisikaan. Kone ei kuitenkaan ylitä suurinta sallittua kuutiomäärää ja periaatteessa koneen vaihto on ihan laillistakin mikäli löytyy penkkilaput ja alle 11kw tehoa muutoskatsastettuna (varmistakaa joku pitääkö koneen olla tieliikennehyväksytystä?). Rungon muutoksista en tähän hätään osaa mitään, mutta mikäli asiallisesti tehty ei niissäkään pitäisi paljoa sanomista olla.

Muuten ihan mielenkiintoinen projekti, seuraillaan kyllä.

edit: Eihän tuossa ole käsittääkseni runkoon tehty muuta kuin uudet kannakkeet? Tämä ainakin on käsittääkseni laillista, mikäli ihan järkevästi toteutettu.

Ilman muuta seurantaan!

Tästä tulee kyllä hieno - muokkaat vaan penkin huolella, niin sitte on 5/5.
__

varmistakaa joku pitääkö koneen olla tieliikennehyväksytystä?

Oman käsityksen mukaan koneella pitää olla tieliikennehyväksyntä.

Mut se on kyllä vähän paskempi juttu sitten, kun sattuu jokin onnettomuus ja siun pyörästä puuttuu runkonumero ja kilpi (= ei vakuutusta)..

Jep, tiedossa kaikki vakuutus asiat yms, mutta todennäköisesti runkonro. lähtee koska autokorttia en aio siirtää.

Taas tänään hallilla kävin pilkkomassa vähän kotkan muoveja ja vähän penkkiä muokkasin alkaa pikkuhiljaa istumaan paremmin ja paremmin, mutta tekemistä kyllä on vielä Mitä mieltä olette sopisko tähän penkkiin 'step seatti'?

Nätin näkösgä rakentelua ja nuo uuden kötömin katteet näyttää iha hyvältä mutta olisin sitä mieltä että piä kilpi ja runko nro koska poliisi ei boi suöta korttia siirtää ellei oo penkitetty yli 11kw ja harvoin poliisi kantaa penkkii mukana ja helpottaa myyntiä sitte ku auton otat alle ja jos poliisi siirtää korttia ilmam että on paperilla käyrät josta näke et on yli 11kw nii valitusta kehiin ja iso mekastus siitä että perusteetta siirretty korttia ja jos tehari derbit pystyy välttää poliisit lähtemäl karkuu nii eiköhä se tälläkin onnistu kuitenki vähä erilailla liikahtaa ku rannetta taittaa

Meleko hiljasta täälläki. mutta elikkäs tänään kävin nakkaan testiajon derbillä, kaikista takaiskuista huolimatta rullaili ja vetihän se vähä erilailla mitä vakiokoneella Enskat ei tunnu olevan kaupan niin pitää alkaa kalastelemaan jostain vanteita niukan budjetin takia aika harvassa tuntuu olevan vanteet, pitää kohta alkaa varmaan derbin smotoja taas ettimään alle

Meikäläisen mielestä penkki parempi ilman step seattia. Onko värimaailmasta jo jonkilaista suunnitelmaa?

Jep voi olla. Värit joo on päätetty mutta niistä kuulette lisää myöhemmin

Tottakai teet step seatin jos ajotyyli sitä vaatii toki trr rautakin olis yks vaihtoehto.

Jos nyt luulit että stepseatti olis jotenki keulimiseen suunniteltu nii väärin meni