Aprilia RS (PiikkiFighter) ACS 2013 Lukkoa!

Noniin, eli tarkotuksena olis jatkojalostaa viimetalven projektia. siitäkin on siis projekti topic jossei joku sitä sattunut lukemaan. Tavoitteena olis saada pyörä näyttelyvoittaja kuntoon. Inspiraatiota löytää sen verran että kyllä tällä olis tavotteet saada jotain aikasekskin. Kaiken näköstä ideaa saa heittää jos joltain semmossia löytyy.

Pyörään tulossa:
MGM:män perä(uus takahäkki)
MGM:män alakate
Koso mittaristo (ehkä upotetaan tankkiin)
Pumput kiillotetaan
Vanteitte reunojen kiillotus
Maalii Värihakusessa
154cc Polini ja 34mm Kaasari (Arrow on jo kiinni)
Uus takanakki(vanha tuli poltettuu)
Modattu ylä T-pala
Kiillotettu Fättis
Uusi penkki pitäis väsätä

Mitään pieniä juttuja en tähän jaksan turhaan kirjotella kun on niin paljon tekemistä.

+ Tottakai täysi puhdistus ja kiillotus koko pyörälle.

Joskus mietin sellasta asiaa kun, mite ihmeessä jollain riittää näin paljon aikaa? Tuntuu ettei porukka täällä paljon laiskottele projujen kanssa

kymefighter kirjoitti:Joskus mietin sellasta asiaa kun, mite ihmeessä jollain riittää näin paljon aikaa? Tuntuu ettei porukka täällä paljon laiskottele projujen kanssa

kyllähän sitä aikaa aina löytyy jostain välistä. Ja tässähän nyt on aikaa koko pimee syksy ja talvi, että ei tätä millään kiirellä rakenneta. Sillonku on inspiraatioo ni sit ei auta muutaku pistää taas palasiks ja uusiks tekemää, vaikkei tääkää pyörä olis sitä välttämättä tarvinnu enää

Jaajaa tää se proju vaa jatkuu Hyvä että on joillaki aikaa rassata

Tänään oli taas vaihteeks loistava päivä rassata ku sato taukoomatta (niinku aina). Elikkäs keulaa jo kasailin tänään. Kuva kertoo aika paljo mitä on tehty. Niinku kuvasta näkyy toi jarrunestesäiliö, jätänkö kyseisen säiliön vaiko teen/hommaan uuden??? oon ihan kahen vaiheilla että mitä pitäis tehä.

Maskiaki väsäilin tänään, tarkotuksena siis saada se mahdollisimman lähellä pumppuja. Pientä modaamista viel että mahtuu kannat pumppujen väliin. Sekä maskin kiinnike on tekeillä.

On kyllä hieno Apikka jo nyt, joten innolla jäädää oottamaan mitä tänä syksynä/talvena tulee jos kerran oikeen näyttelyvoittajaksi rakennetaan Ja kyllä, hanki/tee ehdottomasti hienompi jarrunestesäiliö, ei ainakaan mun mielestä sovi tuo alkuperäinen tähän pyörään.

vittuko olis itelläki vielä räsä

http://www.ebay.de/itm/Streetfighter-Au ... 478wt_1160

Tuollanen hinta aika suolanen.

Tänään tuli taas putsailtuu pyörä vähä sieltä sun täältä, ei oo kyllä entiset omistajat turhan useesti pyörää putsaillu ku osat muuttaa iha muotoaa ku acrysolilla putsailee . jarrukahvaa ja kytkinkahvaaki tuli tänää vähä hioskeltua, mutta ei vielä valmiiks asti tullu.

kymefighter kirjoitti:http://www.ebay.de/itm/Streetfighter-Ausgleichsbehalter-NISSIN-Kupplung-Bremse-Schlagring-/130767752906?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e725d8eca#ht_478wt_1160

Tuollanen hinta aika suolanen.

no tosta sai ainaki hyvän idean jos ei muuta, vielku keksis mistä saa ton tyylisen alumiini purki

eikö jostaki aprilia sx/rx kävisi tai muusta enska/smoto piikistä koko jarrukahva runko kun niissä on kiinteä se jarrunestesäiliö?

Jääny vähäse tää kirjottamine, elikkäs MGM:män alakate olis tulossa kait tossa ens viikolla, pitihä se ostaa ku halvalla sai .

Huomenna olis tavote putsata takahaarukka ja iskee takasin kiinni. Moottoriinki sain yläkerran tiivisteet ja maalin koneelle saas nähä mitä siitäki sit tulee... Toissa päivänä kiillotin takaratasta (en siis ostanu uutta sen takia että en tiedä mikä olis sopiva ratas ton 154cc kans), sitä katotaa sit joskus jos sitä pitää vaihtaa. Jarru- ja kytkinkahvaaki on tullu tossa maalailtua ja hioskeltua, iha siistiä jälkeä tulee. Suunnittelin että jos vielä kerkee jossai välissä ni vois upottaa Koson mittariston toho tankkii. Etujarrunestesäiliö on kans suunnitteilla, eli jostain pitäis löytää joku sopiva alumiini purkki... eiköhän semmonenki tuu jossai vaiheessa vastaan.

Kuvia mä lisäilen tässä viikonloppuna. Jos jollain on ideoita ne on aina tervetulleita!

ei kannattas niitä kahvoja maalailla ku sen tietää, että se ei siinä tule pysymään

^^jaani^^ kirjoitti:ei kannattas niitä kahvoja maalailla ku sen tietää, että se ei siinä tule pysymään

gilerassa mul oli mun itemaalaamat kytkin ja jarrukahva, ja vedin vaa 2kerrosta lakkaa päälle. ei haalistunu yhtää mun omistuksen aikana. no katotaa sit miten tossa tulee pysyy. ku niissä oli ne ihme pinnotukset ni niit ei saanu oikee kiillotettuu, ellei niit olis eka hionu pois

Tänään putsailin takahaarukkaa ja melkeen sain takavanteen reunatki kiillotettuu, mut se jäiki sit osaks toisen päivän hommaks ku tuli kaikkee muuta roplattavaa. Muutaman kuvan räpsäsin tossa ku niin lupasinki

Ei kyllä tosiaan näytä, että olisi kiillotettu peiliksi.