Suzuki PV 600R Turbo

tuuppari kirjoitti:Sit ku laittaa kasaan rungon, koneen kii ja puottaa renkailleen, ni etupumput on pohjassa loputki pois ku istahtaa ite päälle.

Ei ole. Lyhensin jousta n. 50%vähemmän kuin iskarin männänvartta, joten keula on siinä suhteessa jäykempi. Vaikka tohon keulan päälle nousee koko painolla, niin hyvä että joustaa yhtään. Ja näin siis ilman öljyjä, jos vaikuttaa liian löysältä, niin voi laittaa jäykät öljyt keulaan, ja voihan sinne vielä jousen päälle laittaa holkkia...

temppa.kk kirjoitti:Joustoja keulassa ihan sikana

Ihan tarpeeksi, yhtää enempää jos ois ni ottais putki ja runko maahan, mieluummin siten että keula pohjaa, ennenkuin mikään ottaa maahan.

ZJ90 kirjoitti:

temppa.kk kirjoitti:Joustoja keulassa ihan sikana

Ihan tarpeeksi, yhtää enempää jos ois ni ottais putki ja runko maahan, mieluummin siten että keula pohjaa, ennenkuin mikään ottaa maahan.

Ja se että välillä menee jouset pohjaan tuskin on kovin kamala asia, kun tämä härveli tuskin tulee ihan päivittäiseen käyttöön

soossimies kirjoitti:

ZJ90 kirjoitti:

temppa.kk kirjoitti:Joustoja keulassa ihan sikana

Ihan tarpeeksi, yhtää enempää jos ois ni ottais putki ja runko maahan, mieluummin siten että keula pohjaa, ennenkuin mikään ottaa maahan.

Ja se että välillä menee jouset pohjaan tuskin on kovin kamala asia, kun tämä härveli tuskin tulee ihan päivittäiseen käyttöön

Näimpä. Mulla oli mankissa USD keulassa joustovaraa alle 2cm ja silläkin pärjäs mainiosti päivittäisessä käytössä. Tossa on sentään 5cm.

Moro! Vähä on taas edistyny, emäputki ja keula on nyt kiinni. Sitten on myös nysvätty jalkatappeja/runkoja niille yms pikkujuttuja. Stongankin tekaisin, meni n. 45min ja hintaa tuli materiaalille 2.39€. Itse tekeminen kannattaa, saa semmosen kuin haluaa ja halvalla.

Älkää säikähtäkö maalia tai tankkia, ne on läpällä tehtyjä ja väliaikaisia.
Nyt tuleekin melko pitkä tauko rakentamisen suhteen valitettavasti, loma alkaa ja loman jälkeen on 6 viikon työssäoppimisjakso. Sen jälkeen jatketaan. Pitää puuttuvat osat tilailla loman aikana, niin saa nopeasti nippuun keväällä.
Kommenttia!

Vittu että voi vheje olla päällikön näkönen

No jo on mylly!
Mihis kohtaan ne jalkatapit tulee ettei "mahdolliset" putkeen eksyvät liekinpoikaset polta tossuja?

v4lt5u kirjoitti:No jo on mylly!
Mihis kohtaan ne jalkatapit tulee ettei "mahdolliset" putkeen eksyvät liekinpoikaset polta tossuja?

Itse asiassa tossa kuvassa näkyy jalkatappi kun tarkasti kattoo. Ne tulee kohtuu ylös, pakko laittaa ku toisella puolella ois muuten jalka ketjulinjan haitolla. Tapit on aika takana ja ylhäällä, vähä kyykky asentoa haetaan. Ei pitäs liekinpoikaset rajottimella häiritä. Ja tähänhän tulee sitten se Suzukin 1100 i/ö ärrän koneesta tehty 1340cc kone isolla turbolla, josta putki lähtee suoraan sivulle niin ei polta jalkoja.

Siis anteeksi?
Nyt on kyl sen vesta miehikäs pv että meinasitko ihan oman laukasu alustan turvaetäisyyksin hankkia?

Eiköhän nuo kylänraitit oo hyviä laukasualustoja.

Onko mitään päivitystä tullu tehtyä? Joka päivä käyny täällä kattomassa et onko tullu Ei taida tulla mp-messuille?

Ranexi kirjoitti:Onko mitään päivitystä tullu tehtyä? Joka päivä käyny täällä kattomassa et onko tullu Ei taida tulla mp-messuille?

Työharjoittelussa edelleen, vielä pari viikkoa. Sitä ennen ei edisty. :/ Joten ei mahiksia tän vuoden mp messuille vielä

Pikku päivitystä nyt kun päästiin jatkamaan. Etukeskiötä on tehty ja vanteen puolia. Niistä ei tullut kuvaa vielä otettua. Peeveen oikea tankkikin saatiin ja senhän rälläköin samontein kappaleiksi.




Eli tuo turha kolo pois kun ei siellä keulaa enää ole, tilavuuskin kasvoi samalla yli litralla. Tankin pohjakin uusiksi, kun sinne pitää bensapumppu upottaa. kommenttia!

Aivan sairas peli!

Arskis_1 kirjoitti:Aivan sairas peli!

Kiitosta!