Tunturi supersportin kahvilakilpuri proju ja 2. tunturi

Iltaa! Pakoputken parissa ollaan oltu eilisestä asti ja paria palaa vaille ois nyt heftailtu. Perjantaina pakoputken laipan teko vähä viivästy kun sain hajotettua rautasahan . Tänään sit vaan piti korjailla rautasaha kuntoon ja sain laipan valmiiks. Huomenna putki on varmaan valmis. Harmi vaan kun tänä vuonna ei pääse huippuja ottamaan . Nyt vielä kuvaa keskeneräisestä putkulasta .



PS: Kommentointi on sallittua .

Putki on ilmeisesti ihan Blairilla laskettu? Ja mitä noille vanteille on käynyt?

Juu on blairilla laskettu putkula . Takavanteessa on paska maalikerros jonka päällä on poltettua kumia ja öljyä .

Hyvin näyttää palaset istuvan toisiinsa. Vanteet soodapuhallukseen, niin tulee niinku uudet.

Moro! Nyt olis putki enää loppupilliä vaille valmis. Kysyn tässä teiltä että onko sillä putken loppupillin pituudella merkitystä tehoihin . Sovitin putkea tohon proju tunturiin ja hyvin istuu. Katotaan koska pääsen testailemaan toisessa tunturissa putkea.





Tämmöstä tällä kertaa

Eipä sillä loppupillin pituudella juurikaan ole merkitystä, kunhan se on. Halkaisijalla on hieman merkitystä koneen käytöksen kannalta, ei siinäkään parin millin heittoja ahteriin tunne.
Aika siistin putken kyllä teit.

Hei! Projekti tunturille ei oo nyt tapahtunut yhtään mitään. Äänenvaimenninta oon tehny tuossa aikesemmassa päivityksessä olevaan putkeen. Enää siitä puuttus loppupilliin tuleva laippa ja prikka hitsata tohon päätykartioon. Viikonloppuna pääsisin ehkä testailemaan putkea .
Katotaan nyt koska tolle ite projulle tapahtuu jotain kun pitäisi jostain hommata jalkatappirunkoihin aluminiilevyä niin sais niitä tehä niitä sit. Muutama kuva vielä äänenväimentimesta.

Jaaha. Eipä oo tullu nyt päiviteltyä kun ei oo oikeen ollu kiinnostusta mennä tallille . No mutta kummiskin sain kaverilta kokeiltavaksi tommosen 260mm jarrulevyn mutta vähän näyttää pieneltä tossa ja jarrusatulan kiinnitys voi olla hieman haastavaa kun gpr derbissä on ollut 300mm levy ja noi valmiit kiinnikkeet on 300mm levylle . Jos tolla 260 levyllä koittas pärjäillä mutta saahan mulle tietysti tarjoilla semmosta 300mm levyä jos jollain nurkissa pyörii semmonen . Muutama kuva vielä.



Siitä näette kokonaisuuden.

Hyvältä näyttää! Se 300mm levy tosiaan kruunais tuon keulan, koitappa jostain purkumoposta tms sellainen metsästää. Mullakin on 3kpl, mutta yhestäkään en suostu luopumaan, sen verran hyviä ja hienoja ovat. Kaikenlisäks kaikki jo käytössäkin...

Mulla saattais olla myydä oisko derbin iso jarrulevy! Laitas yv:tä jos kiinnostaa nii laitan lisätietoja ja kuvia. Komea laitos tulossa kyllä. Erilainen ainakin kun muut

Terve! Pitkästä aikaa päivitystä . Mitään ihmeellistä tässä ei ole nyt tapahtunu oikeastaan tullut suunniteltua. Löysin tuolta mototallista 300mm jarrulevyn. Nyt pitäisi saada etujarru systeemi tohon jostain. Etujarruksi olen ajatellut cagiva miton jarrua. Semmoista saa tarjoilla järkihintaan jos löytyy.
Tuo putki mikä tuli tehtyä ylempänä kuvia toiseen Tunturiin oli hyvin onnistunut. Huippuja ei pystynyt ottamaan. Keväällä sitten, kun lumet sulaa .
Eilen ja toissapäivänä olen tehnyt takakatteelle muottia uretaanilevystä. Kuvassa näyttää vähän isolta, mutta se ei ole aivan viimeisimmässä muodossa vielä .



elkku kiittää ja kuittaa.

Hyvältä näyttää taas! . On nää teeseitse topicit paljon mukavempia lukea kun bolt on kotari topicit . Ei muuta kun Tunturia tonttin nii alkaa olla aikas kivan näkönen

Tutun näköistä hommaa, ainakin takakatteen osalta. Megafoniputki sopisi tyyliin kaikista parhaiten. Näissä vehkeissä tämä korkeus on aina vähän ongelma, tahtoo tulla maastoajoneuvoja jos ei yritä tarpeeksi pitää matalana joka kohdasta.

Terve! Nyt tulee tämmöinen lyhyt päivitys. Takakatteen muotin sain alkuviikosta valmiiksi ja tänään hain lasikuidutus tarvikkeet motonetistä. Huomenna tulee ehkä jonkinlaista päivitystä jos katteen saa kuvaus kuntoon .

mikä toi välipillin sisähalkasija on.. näyttää aika isolta