Jehvetin rojektit DT 80cc MHR team, käy ja kukkuu!

Noniin, jotain taas saatu aikaiseksi. Nimittäin mäntää pörräilin tänään kun huomasin h-lähdöissä olevan aika suuret portaat. Liekkö Derbin mäntä vai mikälie...



Vingutuksen jälkeen:



Samalla tein helmoihin viisteet.

Työn jälki ei oo mitää siistiä, mutta mitä voi 14v nulikalta (minä) odottaa? Silottelen vielä ton sisäpinnan kuha saan timattiteriä, ei oikeen noil kovametalliteril saanu siistiä jälkee (ainakaan näillä taidoilla)...

Sen verra varmistunu et TMX graphics:ilta tulee RedBullin jonnetuning tarrasarja ja uusia muoveja pitää tilailla. Nämä tosin vasta myöhemmin. Kuhan nyt saisin jonnekkin tuon rungon hiekkapuhallukseen. Maalauksen voin suorittaa varmaan itsekkin kun ruiskukin tullu hommattua.

Taka h-lähtö pitää pörräillä vielä lohkoista sekä pytystä että saa täysin portaattomaksi.

Kone tulee luultavasti mustaksi ja joitain yksityiskohtia siniseksi.

Vaiherattaatkin tilattu!

Tuossa on ainakin jotain, tosin Kymenlaakson alueella. http://www.fonecta.fi/yritykset/haku/kymenlaakso/hiekkapuhallus

Hyvän näköstä jälkeä 14-vuotiaalta!

Nättiä jälkeä! Innolla odotellaan että mitäs siitä Typhoonisa tulee.

Typhooni makoilee tuolla ulkona, oottelee kevättä ja jos sitten innostusta pistää se ttiptop kuntoon.

Putkikin pitäs vielä tehdä, mitat jo valmiina.

E: Käyntikuntonen siis on, mutta ei oo katteita ja vakioputki yms...

Tänään tuli vinguteltua tuota takahuuhtelua, överiksihän se meni, mutta koitan siitä vielä saada jonkunäkösen. Ei vaan saanut symmetristä millään, niin piti ottaa aina vähän lisää ja kohta tajus et mopo oli karannu täysin lapasesta. Tuo oli sinä mielessä vaikea saada portaattomaksi kun piti poistaa lohkoista sekä pytystä tavaraa. Sillä se oli pituus-suunnassa lohkoista suurempi, mutta leveydessään pytystä ja heittoa oli useampi milli.

Pari epäselvää kuvaa:

tuosta maskista vielä että jos haluat jonku massasta poikkeavan mutta silti tyylikkään ja Detsiin sopivan nii pistä tommonen https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... s_id/12983
ja se yz:an loksu

ja jos jollaki on joku tollane maski jossa on halogen polttimot ja akun/sähköjen kanssa ongelmia niin kannattaa ostaa maskiin led polttimot.
esim.http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... pu-GU5-3-l

itselläni loppui kaikki ongelmat kun ostin nuo polttimot

Eiiiiiiiii hyi saatana toi maski!!! Ei vituissa.... mulla oli tommonen detsissä kun ostin ja kaverit vaan nauro. Nauroin itsekkin oli niin järkyttävän hirveä. Sai lempinimen pöllömaski... Lisäksi valoteho on aivan kauhea. Osta tohon vaikka massa V-face tai joku, mäki teen sen kun vaa rahaa on joskus.

Sambazz meinaatko että valoteho on sama tuolla 6W ledillä kuin halogeenillä?

tietysti jos valoteho ei ole tärkeää niin sitten tietysti. sekä se että nuo ei todellakaan ole hyväksytty ajoneuvokäyttöön.

LED valoissa on vielä sekin ongelma, että jos ne ei oo pakkaseen tehty niin ei ne sitä kyllä kestäkkään.

Toi saa kyllä rumimmat maskit palkinnon yhdessä ufo maskin kanssa.. järkky.. Mutta aiheeseen hyvältä näyttää

YZ numerokilpi ja etulokari löytyypi

Vieläku keksis jonku spottivalon vaikka pumppuun kii ni ois ihan jees.

Motonetistä Sunsboy työvalo. Pieni ja tehokas.

Taas sen verta tapahtunut että tuli hommattua toinen kone varaosiksi, ja noista kahdesta pitäisi risteyttää yksi toimiva. Koneen purin osiin ja kaikki näytti olevan OK kunnossa.



Sitten tuli tuota metraa modattua sellainen ajatus takaraivossa, että sen saisi äänenvaimentimesta johki kiinni. Kun kerran aikasemmin repesi välipilli, koska ei saatu kiinni änkkää mihkään. Tuli lyhennettyä ja hitsattua kahdesta kohtaa tuota välipilliä ja nyt sen saa nätisti matkustajan jalkatappiin kiinni. Omaan silmään jäi näyttämään ihan hyvältä.

Ennen:

Jälkeen:



Sitten sheivasin nuo kehikot matkustajan jalkatapeista poijes:
Ennen:

Jälkeen:


Nyt on myös saatu osien hiekkapuhallus aiheeksi. Kahden viikon päästä kaveri ne puhaltelee ja, jos maalauskin samalla jätkällä onnistuis...

Osat jäi tallinlattialle odottelemaan puhallusta:


Kommenttiakin saa heittää!

Mitään suurempaa dt:een suhteen ei ole tapahtunut. Osia tilattu mm, tpr 8 läppänen läppäventtiili, malossiin tiivisteet, uusi männänrengas ja kaikkea muuta tilpehööriä.

Yhtä kaverin pyttyä tuli fiksailtua. Kyseessä siis joku kiinalainen rabasan 70cc. Tuli tehtyä yleistä siistintää. H-lähdöt männästä käsin portaattomiksi ja pytystäkin avarrettu h-lähtöjä vakio alapään tiivisteen mukaan. Männän sisäpintaa siistitty. Sekä männän helmoihin ja kanaviin tehty viisteet. Lopuksi pyöräytin pytyn vielä hoonilla.

Katkosvälystä: 0,4mm
Männän ja sylinterin välinen välys: 0,1mm

Ennen siistintää:




Ja jälkeen sen:

Maalaus aloitettu!

Eli osat tuli hiekkapuhalluksesta viikonloppuna. SItten kipinkapin Lappeenrantaan ja väritikkaan teetättämään Yamahan sävyistä sinistä paukkupullossa, sitten vielä kiiltävää mustaa ja pohjamaalia. Näillä pitäs hetki selvitä. Myöhemmin pitää käydä vielä hakemassa kovettimen kanssa tuota sinistä ja mustaa, jotta se kestäisi kemikaaleja ja voi koneen ja jarrusatulat maalata.

Vanteita konetta ja jarrusatuloita ei uskallettu alkaa puhaltamaan jäisi muuten niin huono pinta, joten kellään mitään kikkoja vanteiden hiomiseen? Aika kettumaista puuhaa...

Samalla Lappeenrannan reissulla nappasin myös biltemasta fättiksen ja kiinnikkeet. Kaikkea muutakin hilpetööriä saatu keräiltyä kasaan, mm tämmöstä:







Projetkia saa tukea : http://www.motot.net/talli/kayttaja/89420

E: Kellään tietoa kuinkakohan paljon sylinteri näissä lämpenee? Mietin vaan että uskaltaiskoha vetää 100 astetta kestävällä maalilla ton sylinterin? Ois aika villin näkönen sinisenä!