Lapun white&chrome Aerox|SA tilaus, hienosäätelyä 30.6 s24

Kiitän kiitän!

Äsken hion kitit ja kittasin vielä kerran perää Illemmalla mahdollisesti lisää juttua rojektiin liittyen.

Itekkihän meinasin noin tehä sillonku poliisi valitti takavalon paikasta, hyvä että joku teki näin, ite tykkään.

Todella hienoa jälkeä

Kiitokset positiivisesta palautteesta.

Tänään tuli perää tehtyä oikein urakalla, melkeimpä koko päivä tämän parissa meni. Kittiä-hiontaa-kittiä-hiontaa-lisää kittiä- lisää hiomista kaavalla. Myös ensimmäistä kertaa mopoa vähän välikasailin.




Päivällä kävin hakemassa lisää hiomapaperia epäkeskohiomakoneeseen, kun edelliset loppuivat.




Pihalla halogeenien valossa pitti hiominen suorittaa, kun tallissa tukehtuisi alle parissa minuutissa kittipölyyn




Perä näyttää tällähetkellä tältä. Vielä on paljon reikien ja ilmakuplien kittausta edessä. Maalasin perään yhden reilun kerroksen pohjamaalia, että virheet tulevat paremmin esille. Huomenna kittiä koloihin








Keulan katteet esikasattuna. Alempi etukate vaati vielä parit kerrokset violettia jonka jälkeen lakkaa. Tummennettu etuvalon kupu tuli Suddeelta, kun häneltä Svt roksiini osia ostin. Mitänkäs muuten tuosta saa parhaiten tummennuksen poissa, kun tummennus on melko huonossa kunnossa ja pitäisi uudestaan tummentaa?



Kyllä tämä tästä pikkuhiljaa etenee. Hiljaa hyvä tulee, vai miten se menikään

Lappu

hiljaa hyvätulee

Mätänetissä on tuota tummennuslakkaa sekä tummennuksen poistajaa samassa hyllyssä

Siistiltä näyttää, mutta kun noin paskaa pakkelia ja pohjamaalia käytät, niin uskon että vaikka maalaat tuon virheettömäksi, niin keväällä pinta on pottupeltoa ja naarmuja täynnä
Tuo kyllä ois vaikea saaha niin että ei eläis maalauksen jälkeen, mutta maalaa nyt ainaki hyvin katteen takaosa, ettei kosteus pääse lasikuituun.

Tuo reikien tuleminen kittiin tulee ensinnäki paskasta kitistä, toinen on se jos sekotusta ei tee tasasella ja puhtaalla pinnalla. Satoja reikiä paikanneena tullu jo aateltua tuota Ne kannattaa isontaa min 3mm kokoon ja sitte peittää kitillä.
Aivan minimaalisiin reikiin sitte pieni karhennus ja pyöristys, niin hiontamaali peittää ne.

Kiitokset palauteesta ja vinkeistä.

Pitääpi nyt tuo perä kitatata, pohjamaalata ja jättää seisomaan joksikin aikaa, että kitti ehtii kuivaa paremmin, eikä ainakaan niin pahasti maalauksen jälkeen nouse pintaan. Onko mitään keinoja, jolla tuon kitin kuivamista voisi nopeuttaa? Kuumailmapuhallin? Onko mitään järkeä?

Osaisitko suositella jotain hyvää ja halpaa (mahdoton yhtälö?) pohjamaalia, että lopputulos olisi vielä pitdemmänkin ajan jälkeen hyvä?

Tuota en tiennytkään, että kannattaa katteiden sisä puolimaalata. Pitääpä kokeilla

HelmiperC!
Mitenkäs kuidutit tuon underin? Sisä/ulkopuolelta? Millä oli kiinni kuidutuksen aikana?

Aivan järjettömän upea tuo violetti!

Siis mitä hemmettiä,onko mulla menny jotain ohi? laitat takavalot pakkelilla kiinni ?

Kuidutti lähinnä takavalon "reiän" umpeen, niin että pelkkä lediosa näkyy

Lappuu kirjoitti:Välittömästi valon saatua PANNUHUONEESEEN kuiduttelemaan sitä perään kiiini.

On kyllä tosi makia perä! Siten vielä keulaa tonttiin ja muuta mukavaa?

Leevasd kirjoitti:HelmiperC!
Mitenkäs kuidutit tuon underin? Sisä/ulkopuolelta? Millä oli kiinni kuidutuksen aikana?

Perä oli ensimmäisen kuidutuksen aikana ilmastointiteipillä kasattunu mopossa kiinni. Underi on kuidutettu takakatteisiin kiinni sisä- sekä ulkopuolelta, että varmasti kestää.

H@NNU kirjoitti:Siis mitä hemmettiä,onko mulla menny jotain ohi? laitat takavalot pakkelilla kiinni ?

Kyllä takavalo on kuidutettu sisä- että ulkopuolelta perään kiinni. Kuvaa vain tästä vaiheesta en tosin ole ottanut.

Yam4ha kirjoitti:

Lappuu kirjoitti:Välittömästi valon saatua PANNUHUONEESEEN kuiduttelemaan sitä perään kiiini.

On kyllä tosi makia perä! Siten vielä keulaa tonttiin ja muuta mukavaa?

Onhan tuo ollut harkinnassa. Aikaisempaa kokemusta keulan laskemisesta ei ole, mutte opetellaan! Vaikuttaako keulanlaskeminen mitenkään ajo-ominaisuuksiin?

Riippuu paljon laskee.

Itse laskin 4cm ja eipä tuo oikeastaan vaikuttanut mitenkään ajoon.

Jos lasket maksimissaan neljä tai viisi senttiä ei vaikutusta.

Itse aloin tuosta etuvalosta ottamaan tummennuksia pois kynsilakanpoistoon tarkoitetulla aineella, siksi valon pinta on mitä on. Ei varmastikkaan ole yhtä tehokas keino kuin "oikealla" aineella otto, mutta varmin tapa se on.