The Orange Stunt-DRD Racing -The Final Creation

Bra jobba Zirkoni !!

Alekc kirjoitti:Hyvännäköstä tälläki kertaa, mutta voisit mun mielestä laittaa koko putken kulkemaa oikealta puolelta jos änkkä pitää saada toho levennykseen. Tyhmän näköne jos änkkä eri puolella ku loppu putki, oma mielipide ei herneitä

+1

Kiitosta kiitosta!

Alekc kirjoitti:Hyvännäköstä tälläki kertaa, mutta voisit mun mielestä laittaa koko putken kulkemaa oikealta puolelta jos änkkä pitää saada toho levennykseen. Tyhmän näköne jos änkkä eri puolella ku loppu putki, oma mielipide ei herneitä

Ei paha idea ollenkaa, mutta kuinkaha sellane onnistus toteutettuna...? Kuitenki kaikki jäähynletkut sun muut menee oikeeltapuolelta? Ja änkkäähän ei tule sivulle edes näkymään ellei sitten olemattoman vähän niin ei luulisi haittaavan

Tohon sopii drd pron syyläri muuten, mutta jäähdytysletkut täytyy vetää uusiksi. Tällöin saa myös prohon sopivat putket sopimaan paikalleen Mulla olis sulle pron syyläri, mikä vuotaa ihan hiukan pohjasta. Pitäis olla helppo korjata jollain syylärinkorjaus aineella/ tai sitte ihan tigillä hitsaamalla.

mixxer kirjoitti:Tohon sopii drd pron syyläri muuten, mutta jäähdytysletkut täytyy vetää uusiksi. Tällöin saa myös prohon sopivat putket sopimaan paikalleen Mulla olis sulle pron syyläri, mikä vuotaa ihan hiukan pohjasta. Pitäis olla helppo korjata jollain syylärinkorjaus aineella/ tai sitte ihan tigillä hitsaamalla.

Taitaa jäädä tämä putken puolen vaihto vaan ideaks, itelle kelpaa kyllä vaikka putki meniski toiselta puolelta. Ja jäähyki (ilman erillistä paisuntasäiliöö) on jo hommattu nii sillä mennään. Kun tuo keula tahtoo viedä niin palio tilaa edestä kun kääntää ettei mahu säiliölliset.

tai väännät välipillistä semmoisen, että änkkä menee oikeallepuolelle

brembo928 kirjoitti:tai väännät välipillistä semmoisen, että änkkä menee oikeallepuolelle

No sehän täs nyt on tarkotus tehäkki ku puhuun et änkkä tulee oikeelle?

Täs viikon aikana sain muokattua takakatteet loppuhun näkyviltä paikooltansa + Alemmat kiinnikkeet numerokilville.

Takarungon rungonkiinnityksiin hitsasin pultit rungon sisälle. Viä varmaan jokku tupit sinne orggisrungon tappien päihin hitsaalen, ettei vesi pääsis valtavasti sinne juhliin korroosion kans.






Seuraava homma:
Keulan toppareitten lyhennys, että saatas enemmä kääntökulmaa tuolle Gassun keulalle. Montakohan astetta suorasta sivulle on normaali kääntömäärä derbeis?

Jäähyn kiinnikkeitten teko (riejun ilma erillistä paisuntasäiliöö)

Etukatteitten kiinnikkeiden teko

hyvältä näyttää

good job keep it goin ;P hienoo työtä

Kaunista

kiitosta kiitosta, ittekki oikeen hetkeks pysähdy tänää kattelee että "kylä kohtaa kelepaa ajella"

Niin tänään sain etukatteittenki kiinnitykset väsäältyä




Niinku kuvasta tarkat huomaa, oikeen puolene keula vuotaa alapäästä aika lailla, vissiin kokosin hiema huonosti tuon alapään. Tää pitäs nopiaa korjata.

Keulan topparikki muokkasin, että kääntökulma on nyt molempiin suuntiin n.45 astetta. Ennen kun tämä kääntökulma oli jotain 30 astetta ja aika avutonta oli ohjastaminen ennenku siihen tottu.

Jäähyäkin hieman tuonne sovittelin ja alkuperääset kiinnikkeet rälläkööttin pois. Siihen päädyin että koitan kattella jonku pienemmän jäähyn, tuo kun olis aika mahoton laittaa asiallisen näköösesti kiinni letkuuneen...

Oij, perhanan nättiä!

Näyttää todella hienolta nyt.

Samaa mieltä että kyllä kelpais ajella:D on nimittäin niin nättiä jälkeä(y)