Pesun jälkeen anturi sekos ja hälyttää mittaristossa alhaista öljytasoa kun kone käy +5000 kierrosta minuutissa. Anturi itsessään toimii mutta mikä ihme tuon hälytyksen saa aikaan. Uusi akku vaihdettu joten ei ainakaan heikosta jännitteestä johdu tuo kummittelu. Vettä jossain liittimessä? Oikosulku jossain? Onko jollain ollut vastaavaa pesun jälkeen?
Miten tuota lähtis selvittämään.

Ja tietysti säiliössä on sitä öljyä melkein täynnä.