Soppanestori kirjoitti:Meinaako ne viedä sen mahdollisesti solmussa olevan pyörän tehopenkkiin tai ktm huoltoon ja kysyvät, että mikä softa sisässä?
Pitääkö sen pyörän olla solmussa? Keulitaan kunnolla ympäri että kuski joutuu sairaalaan, perseillään +160kmh vauhdissa ja jotain sattuu, 25kw ei todellakaan kulje 160kmh, vedetään soratiellä mummo nurin jne jne. Aika epätodennäköistä että vakuutusyhtiö puuttuu tehoihin mutta niitäkin on nähty vuosien varrella, varsinkin kun on yleisesti tiedossa että jotkut muutoskatsastaa pyörät pelkästään pienempien vakuutusten takia ja leiman jälkeen takaisin täysitehoiseksi.