Motot.net

Jack The Ripper kirjoitti:Jos jotakin kiinnostaa, pyörässä on öhlinsin ohjausiskari (kallis?)

Eikö tuo ole noissa vakiona?

JP_89 kirjoitti:

Jack The Ripper kirjoitti:Jos jotakin kiinnostaa, pyörässä on öhlinsin ohjausiskari (kallis?)

Eikö tuo ole noissa vakiona?

No niinhän se näkyy olevan , '08 ei taida vielä olla

Moro,

tarkoitus olisi vaihtaa vm. -05 ninjaan vakiotakavilkut ledi härpäkkeisiin. Osaako joku sanoa, vaativatko nuo jonkinmoista relettä toimiakseen normaalisti? Eteen vaihdettu pitkäksi valoksi H7 tilalle LED vastaava, eikä se ainakaan tunnu relettä tarvitsevan.

Voisihan tätä topicia muutenkin herätellä! Mitäs porukka on tehnyt talven aikana pyöriinsä? Itse hommailin perus öljynvaihtojen lisäksi jäähdytysnesteiden vaihdon ja syylärin puhdistuksen sekä vein etupumput huoltoon öljyjen ja stefojen vaihtoon. Ajokauteen valmistauduttiin ilmanputsarin puhdistuksella, ketjujen pesulla ja rasvauksella ja toki pyörän pesulla ja vahauksella.

Ei oikeestaan ihmeempiä oo tullu tehtyä, reilu 30tkm tuli viime kauden loppuun täyteen, niin 30 huolto on tehty (= Ei muutakun kovaa ajoa vaan! Penkkiin huvittais pyörää viedä, näkis paljonko yoshimura ja pc tuo lisälöylyä.

Tuplapostaus, mutta ei voi mitään xd Kaveri hyppäs kyytille tossa toissapäivänä ja ponnisti sitten kuskin jalkatapista penkille. Tappi sitten napsahti saumakohdasta poikki, eli noin 2/3 tapista jäi jäljelle. Mistäs pirusta noita sais sitten tilailtua vai kannattaisko lähtee korostamaan Ninjahenkisyyttä jollain badass heittotähti-tyylisillä tapeilla?

Oman ninjani vm04 636 etujarrun pääsylinteri hajos ja nyt pitäis saada uusi jostain. Purkuosista oon yrittäny ettii muttei löydy. Yks vaihtoehto olis ostaa uus sylkkä mutta sopivan hintasta ei taho löytyy.
Paras jonka oon löytäny ois tää: http://www.motoxi.fi/?page=6b3gbn
Tuo 2 jarrusatulalle sopiva smoto tai katupyörä satula.
Nyt kysyisin vaan että onko rahan arvonen toi Braking merkki ja et tuleeko pääsylkän ja teräspunos letkujen vaihdolla minkään näköstä parannusta jarrutus tehoon?

Nyt kaivattaisiin muiden ninjamiesten tietoja. Elikkäs 2005 vuoden zx-6r on alkanut 5 vaihteella pitämään helisevää ääntä moottorista. Ääni on hyvin pieni matalalla kierroksilla ajettaessa että ei edes huomaa, mutta vähänkin antaessa kaasua kuuluu selvästä helisevä ääni (vähän kuin vanhoilla ketjuilla ajaisi). Muilla vaihteilla ei siis mitään ääntä.

Meneekö 5 vaihteen rattaat vaihtoon? Onko muilla kokemuksia vastaavista jutuista?

Safffe onko ongelma ratkastu?

Itse tarvisin tietoja miten nuo 03-04 636 virtalukon johdot menee? Löysin tämmötttee kuvan joka on 98 vuoen 6rräst


04 virtalukko on vissiin muuten samanlainen paitsi siel on 1 harmaa johto joka kai tulee tohon niinku vasemmalle jossa on sille paikkaki valmiina?

Älkää tost punasesta nuolesta välittäkö.

tänks

Saatananperkeleen sähköt. En tykkää. Mistä kiikastaa kun pyörä "kasassa" ja väännän avainta virtalukossa ja mtn ei tapahu. HELEVETTI hermo menee.
Turmion kätilöt soi ku tallis potkin tota mopoa, antaa virtaa kivasti potkuihin Perkeleen kesä.

Iltaa. Onko jollain käynyt niin että kiihdyttäessä rajoittimelle asti pyörä sammuu vaihdetta vaihtaessa? Tuossa päivällä kun lähetin liikennevaloista pyörä kiersi ihan nätisti tappiin saakka ja juuri kun laitan 2- vaihdetta pesään pyörä sammuu. Noloa jäädä sitten tien viereen ja katsoa mitä hittoa tapahtui. Napista kyllä lähti taas käyntiin, mutta tuo pyörän käytös ihmetyttää ja jos joku osaisi vastata niin olisin kiitollinen.

Mistäs saisi 2004 vuosimalliin uudet katteet suht. Hinnalla?

Tai jos jollain myynissä nii ottakaa yhteyttä, victor.haggblom@gmail.com

Ebaysta saa kokonaisia sarjoja suht halvalla. Löytyy varmaan jollain 300€ jos jaksaa etsiä, tuo nyt esimerkkinä.

Morjens..

Mites on että onnistuuko tollasen ZX-6Rn kuristaminen A2 luokkaan sopivaksi??
Jos ei niin onko mitään suositteluita vastaavista kyykyistä/streetfightereistä? Itse miettinyt tälläisiä R6, XJ6-N, GSX-R yms....

Ei onnistu. Tosta listaa mitkä prätkät käy.