Eka pyörä suunnitteilla

Maukku kirjoitti:

Maukku kirjoitti:Ei vitun lakipykälät, meinaa vetää pannun jumiin pahemman kerran. Eli ennen 19.1.2013 18v täyttävä henkilö saa ajaa yli 70kw (kuristettua 25kw) pyörää? Onkos porukalle tullut näitä lakipykälä papereita Trafilta??

E: Asiaa! Just kävin postin hakemassa ja lappuha sieltä trafilta tuli Onneks oon syntyny 14.1

E2: Itku pitkästä ilosta. Lapussa lukee että "Lakimuutkosen jälkeen A1-Luokan korottaminen seuraavaan ylempään luokkaan vaatii ikärajan täyttymisen lisäksi, että A1 luokan ajo-oikeus on ollut voimassa väh. 2v" Elikkäs kukaan 95-syntynyt ei hyödy tästä mitään.

kylläpä hyötyy. Jos täytät ennen 19.1 18v, niin saat käydä hakemassa vanhan kaavan mukaan pikku A:n, ihan niinkuin kaikki -94:tkin. Vasta uudistuksen jälkee kortin pitää olla ollu voimassa 2v
E: väännetään vielä rautalangasta niin kuin trafin paperissakin:

-Jos täytät 18v viim. 18.1.2013 voit hakea pikku A:n vanhan kaavan mukaan ennen lain voimaan tuloa.
Tällöin siis saat ajaa 25kw pyöriä, jotka on kuristettu vaikka busasta

-Jos täytät 18v 19.1 tai sen jälkee A1 korottaminen A2 luokkaan vaatii, että on ollu A1 kortti väh. 2v sekä lisäkoulutusta autokoulussa. Sitten saat ajaa 35kw pyöriä, jotka on kuristettu max 70kw pyörästä

-Jos täytät 18v 19.1 tai myöhemmin ja haluat A2 luokan kortin ennenkuin A1-korttisi on ollut voimassa 2v voit saada sen käymällä A2 korttiin vaadittavan kuljettajaopetuksen ja -tutkinnon.

Huh, kiitti selvennyksestä Eikai tässä muuta ku kuussatasia katteleen

Jack The Ripper kirjoitti:Pyöriä olen jo aika kauan katsellut, ja olen alkanut miettiä että olisiko kannattavaa hankkia suorilta kiloinen laitos, koska sen joutuisi kuitenkin heti seuraavaksi kevääksi laittamaan, tehonnälkä kun on aina jatkuva.

Tietty kilonen heti alle, noi kusiaiset on oikeestaan aika vaarallisia kun jää helposti corollan alle esim. valoista lähdettäessä kun ei ne mihinkään kulje.

Noo voihan sitä mietiskellä Pitäisi käydä koittamassa tonnista huvikseen. Niin ja olenhan tietty MotoGP tason kuski, eli en voi töhöillä sen pyörän kanssa

Tää uus lakiha on iha perseestä Toi 70kw karsii suunnillee kaikki 600cc sporttipyörät pois, vanhemmissa hondissaki (f2 ym.) on joku 73kw....Jää aika vähä näitä pyörävaihtoehtoja tarjolle

tyyliin joku bandit alkaa olee ainoa vaihtoehto jos r4 koneel olevan ees suht sporttisen haluaa, tai sitte ostaa tän vuoden puolella 25kW papereis oleva pyörä?

E: en sit tosin tiedä onko sitä 70kW tehorajaa koska ainaki mulle tuli sellai infokirje tosta asiasta trafilta ja siinä mainittii vaa 35kW ja 0,2kW/Kg

Toi 70kw lukee trafin sivuilla. Mut jos saa vasta ens vuonna kortin ja ostaa tänä vuonna sen 25kw nii saako sitä ajaa? Jos se ylittää ton 70kw...

Muutoksen jälkeen huom. Eli jos kerkeät tekemään sen ajokorttihakemuksen niin saat normaalin pikku-a:n

toi on kyl aika typerää jos on pyörä ostettu vaikka vuotta ennen ja sit ei saakkaan ajaa sitä

Saatanan uudistukset vittu sanon minä.. Oltais nimittäin veljen kanssa ostettu puokkii tässä syksyllä tommone seiskapätkä Zeta, muttaku mie en saakkaa sitä ajaa
Ehdotelkaahan te nakupyöriä jotka on alle 70kW ? Jos ei mitään järkevää nakua löydy niin sitte ostetaan varmaan Lc4 Kotari tai joku muu supermoto suht järkevillä huoltoväleillä...

nonii oisin nyt ekaa pyörää miettimäs ja kysyisin et mikäs ois hyvä ympärivuotiseen käyttöön?

oon miettiny jotai supermotoo/enskaa mutta mikä? olisiko ehdotuksii?

juvee_ kirjoitti:Saatanan uudistukset vittu sanon minä.. Oltais nimittäin veljen kanssa ostettu puokkii tässä syksyllä tommone seiskapätkä Zeta, muttaku mie en saakkaa sitä ajaa
Ehdotelkaahan te nakupyöriä jotka on alle 70kW ? Jos ei mitään järkevää nakua löydy niin sitte ostetaan varmaan Lc4 Kotari tai joku muu supermoto suht järkevillä huoltoväleillä...

Aprilia Dorsuoro? Nopeasti vilkaistuna näyttäisi olevan 70kw

sitten tietysti er6:et, cometit, banditit, vanhat fazerit, ZR-7, hondan uusi NC700 ...

Jos vähän kyykympää niin ducatin 750ss varmaan voisi olla ihan soiva.

Morkkis90 kirjoitti:nonii oisin nyt ekaa pyörää miettimäs ja kysyisin et mikäs ois hyvä ympärivuotiseen käyttöön?

oon miettiny jotai supermotoo/enskaa mutta mikä? olisiko ehdotuksii?

Tarkotatko ympärivuotisella käytöllä talvella jotain jäällä ajamista piikkirenkailla vai ihan kadulla meinaat ajella nastoilla?

Ihan kadulla nastoilla meinaisin.

Tuommone Dorsuoro ois kyllä saakelin pähee pyörä mutta liian kallis Hinta pitäs liikkuu 5000-6000e haarukassa..
Er-6n ois kyllä yks vaihtoehto, tai sit GSR 600 A mut löytää vähä eritietoo jossai lukee teho 68kW jossai 70.5kW, kumpilie sitten