Motot.net

Oikea kirjoittaja on Ville Vallaton,koska jää joskus päälle tennis hallille tämä tunnus niin sillä on jotkut ihme ilot käyä kijottelemassa mun nickillä näitä juttuja.Joka päivä saanu poistella.... :/

Oletko olevinasi hauska ?

Yleensä tulee vedettyä raakana... ainakin sillon jos haluaa vetää lujaa ja pitkää matkaa... sillon ei paljon kerkee kytkintä puristelemaan:D Mut jos esim. kilpee vetää maahan ja silleen suht koht hiljaa vetää ni sillon tulee joskus pelleiltyä kytkimen kanssa..

Raakana raakana! Kytkintä käytetä ku paikaltaa lähtöö ja alaspäin vaihtamiseen. Ei niit kytkinlevyjä kokoajan viitti vaihtaa

kytkimen kanssa kerkee ihan hyvin kun on vaan kulmaa riittävästi. jos vetää jotain matalaa peruskeulaa, niin sitten on varmaan pakko vetää raakana...

Onko näsärillä helppo keulia?

Tobla kirjoitti:Onko näsärillä helppo keulia?

Vittu oot kans yks tali

Moubabone kirjoitti:

Tobla kirjoitti:Onko näsärillä helppo keulia?

Vittu oot kans yks tali

Kato,huomasit xD

arvatkaa mita!! ma ajoin tanaa mun mankilla ja meni 12 o klokkii ja painoin kytkinta ja laitoin nelosen paalle!! mulla on kulla vm 85 manki joka on puoliautomaatti ja siina on kolme vaihetta!! voi etta mika kokemus!!

Onnea,toihan kiinnostikin aikas paljon

no jos meinaa crossilla keulii nii on aika tyhmää rueta kytkimen kaa pelailemaa, hajottaa vaa kytkin kellon ku tarpeeks paljo. mut mopolla käytän kytkintä ku ei oikee varmaa loota tykkää mopossa siitä ja ei mee kunnolla päälle vaihteet derbissä jos ilman kytkintä meinaa

joo anteeksi puuttumiseni tänne alueelle, mutta mitä vittua se rasittaa kytkinkelloa sen enemmän kuin normaalistikaan vaihteidenvaihtaminen? Molemmilla omilla pyörilläni on varmaankin 10000 kertaa vaihdettu vaihdetta keula pystyssä, aina kytkimellä, eikä mitään vaikutusta?

:D se mitään se enempää hajota. Enemmä vaihteisto kuuluu jos et sitä käytä

Moi muakin rupesi kiinnostamaan toi keuliminen hetki sit.. Pitäs vaa saada tietää tarkemmi et mitenkä se tapahtuu.Oon pari kertaa koittanu sillein, että kierrokset johki 8000 ja si päästää kytkimen ja siin on melkein pari kertaa kaaduttua ku potkassu nii pirun lujaa.

Tää on noloa ja ei kuulu edes tähä topiciin mutta, jos joku viittis kommentoida samalla, niin olisin kiitollinen. Eli mitenkä toi sudinta tapahtuu? etujarrua ja kaasua?:D

Khyllä jarru pohjaan ja kaasua ni sudit paikaltas ja sit vähän löysäät jarrua niin pitäs kaiken järjen mukaan lähtee rullaa eli rullaavaburnis Mut tosin sulle en suosittele yhtään mitään kummempaa ku että ajat kahdella renkaalla suoraan