a-kortti

Saat heti 00:00 lähteä ajamaan.

Ei jaksa ettii tietoo varmaa löytyis. Mut ikä 18v ab kortti löytyy ja a tullut siis piikkikortin myötä. Saanko nyt ajaa alle 25kw vai 35kw pyörää?

Lakiuudistukset kyrpii

Ei se kortti siitä mihinkään muutu, jos tosiaan ennen 19.1.2013 oot sen saanut.
Eli 25kw raja ja originalteho pyörässä saa olla mikä vain.

Nää uudet ajokorttilait hämmää mua! Eli.. sain 25kw kortin 9/2011, saanko ihan normisti sen rajottamattoman kortin kun täytän 21 elokuussa vai sitten kun on toi 25kw kortti ollu 2vuotta eli syyskuussa? Vai tuleeks mulla nyt vielä joku välimallin kortti? Ja pitääkö mun käydä jottain ajotunteja sitten ku oon saamas tota rajottamatonta A:ta vai vaihuuko se niinku automaattisesti?

Syyskuussa, ei vaadi mitään erityisiä toimenpiteitä. Sitten jos aiot ulkomaille lähteä isolla pyörällä kannattaa ajokortti käydä uusimassa, jotta saat siihen merkinnän rajoittamattomasta A:sta. Kotimaassa ei ole niin väliä, jotkut kuitenkin uusivat kortin "varmuuden vuoksi".

Vähä samaa kysyisisin että: ajoin pikku A:n 08.06.2011 ja minulla on vielä vanhempi kakkosvaiheen kortti. Saanko nyt siis ajaa isointa pyörää vai miten tämä menee? 20v olen. Pitääkö käydä vaihtamassa korttiin iso A?

Saat ajaa rajoittamatonta pyörää, eikä korttiin tarvitse hakea iso A-merkintää. Kuitenkin, jos olet matkalle lähdössä ulkomaille, niin se tarvitsee lukea kortissa. Suosittelen muutenkin hakemaan sen merkinnän siihen, niin ei tule mitään turhaa päänvaivaa ja epäselvyyksiä poliisin kanssa. Uusi ajokorttihakemus 45€ (ryöstöä...).

Kuulin tälläsestä asiasta, että jos moottoripyörä kuristettu esim. 25kw papereihin ennen vuotta 2013 niin A2 kortilla saa ajaa pyörää, joka on tehoiltaan alle 35kw, kunhan tehopaino suhde ei ylitä yli 0,2kw/kg?? Eli voisin hyvin ostaa alkuperäisteholtaan yli 70kw pyörän, joka olisi kuristettu alle 35kw ja saisin sillä laillisesti ajaa, kunhan tehopaino suhde ei ylity?

Onko kuulemani ollut pelkkää huhua, anyone?

Täyttää legendaa olet kuullut. A2 kortilla EI AJETA moottoripyörää, jossa on alunperin ollut 70kw tai yli.

0Pi kirjoitti:Syyskuussa, ei vaadi mitään erityisiä toimenpiteitä. Sitten jos aiot ulkomaille lähteä isolla pyörällä kannattaa ajokortti käydä uusimassa, jotta saat siihen merkinnän rajoittamattomasta A:sta. Kotimaassa ei ole niin väliä, jotkut kuitenkin uusivat kortin "varmuuden vuoksi".

Kyllä se vaan vaatii, näin mulle kerrottiin eilen poliisilaitoksella. 7h lisäopetus.

Jos huomasit, niin kyse oli pikku a -kortista. Väitteesi pitää paikkansa vain A2-kortin kanssa.

-sorrow- kirjoitti:Nää uudet ajokorttilait hämmää mua! Eli.. sain 25kw kortin 9/2011, saanko ihan normisti sen rajottamattoman kortin kun täytän 21 elokuussa vai sitten kun on toi 25kw kortti ollu 2vuotta eli syyskuussa? Vai tuleeks mulla nyt vielä joku välimallin kortti? Ja pitääkö mun käydä jottain ajotunteja sitten ku oon saamas tota rajottamatonta A:ta vai vaihuuko se niinku automaattisesti?

Kellään vielä tietoa paljonko maksaa päivittää A1 --> A2:seen? Ja kun saan tuon A2 niin saanko ajaa esim. Yamaha R6:sta joka on kuristettu 25 kilowattiseksi ennen tätä lakiuudistusta? Kun niissähän on normaalisti yli tuon 70kW? Helv.. ku tää on niin sekavaa..

Kattelin netistä ja mun autokoulun hinnaston mukaan 400€ A1 -> A2 mutta onko tuossa yhdessä kohdassa virhe? A2 -> A on myös 400 euroa, eikös se päivity automaattisesti jos on tuon A2 jutun kevarin jälkeen suorittanu? Sekavaa on joo todellakin..

Minun mielestä tämä on kyllä harvinaisen yksiselitteistä.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajokort ... rottaminen

Joo itsekkin katselin paikallisista autokouluista tuota hintaa, sen 400e näyttää maksavan. Tuon yläpuolella olevan linkin mukaan saa siis ajaa esim. ennen tuota lakiuudistusta 25kW kuristettua R6:sta kunhan papereissa oleva tehopainosuhde ei ole yli 0,2kW/kg? Ei kukaan kuristetun R6:sen omistava viitsisi katsoa papereista paljonko siellä on tuo tehopainosuhde?