a-kortti

Eikä saa. Sitä pitää erikseen anoa, yleensä se tapahtuu samalla b-korttia suoritettaessa. Jos b:tä aikoo ajaa, ni suosittelen kääntymää autokoulun puoleen, hoitaa paperit sun muut informaatiot.

Nii-in, mutta minusta toi anominen on siis rinnastettavissa ''automaattiseen'' saantiin. Ettei tartte tehä muuta, ku anoa sitä. Ei testejä eikä muutakaan jne. Että siis joo tiesin mutten osannut sitä öäöö kertoa täysin. x)

a korttia täytyy anoa, mutta esim a:n muuttamiseksi isoon AAhan, ei tarvi tehdä yhtään mitään. Sitä sanosin automaagiseksi

Tämän halusinkin tietää kiitos kaikille jotka auttoivat

Jos b-korttia on suorittamassa ja täyttää ennen kortin saantia 18v ja haluaisi ajaa jo 25kw pyörää,niin voiko siinä välissä käydä päivittämässä A1 kortin a-korttiin? Kun eihän siinä sitten jaksa odottaa että saa sen b kirjaimen kortin taakse ja vasta siinä samalla a:n.

Tobla kirjoitti:Jos b-korttia on suorittamassa ja täyttää ennen kortin saantia 18v ja haluaisi ajaa jo 25kw pyörää,niin voiko siinä välissä käydä päivittämässä A1 kortin a-korttiin? Kun eihän siinä sitten jaksa odottaa että saa sen b kirjaimen kortin taakse ja vasta siinä samalla a:n.

Voi. Saat semmoisen väliaikaisen 3kk voimassa olevan pahviläpyskän, joka pari vuotta sitten maksoi 10¤. Sillä saat ajella pikku A pyörää siihen asti, kunnes saat sen b:n ja sen mukana saat sit sen pitempään voimassa olevan prätkäkortin. Tietysti siinä 3kk:n aikana pitää se b suorittaa tai pitää hakee uus väliaikainen kortti.

Kertokaas joku viisaampi että miten tälläinen asia menee. Itellä ikää 22v, omistan ab-kortin jossa a tarkoittaa tätä rajoitettua max25kW pyörää, mulla ollu nyt tuo ab-kortti noin 1.4v ja esikesänä kun tulee 2v täyteen se korottuisi automaattisesti rajoittamattomaksi A-kortiksi. Mutta voisin kyllä jo nyt ikäni puolesta suorittaa autokoulussa tuon rajoittamattoman A jos haluan (asiat kävin tiedustelemassa poliisilaitokselta). Joten kysymykseni kuuluukin että täytyykö minun käydä istumassa autokoulussa kaikki teoriatunnit ja ajaa kaikki ajotunnit? Omasta mielestäni se kuullostaa todella typerältä koska olen silloin joskus 16v a1 korttia ajaessani käynyt kaikki teoriat ja ajot? Joten jääkö minulle vain suoritettavaksi käsittely, teoria- ja ajokoe? Tästä asiasta en tajunnut kysyä. Jos jollain minkäänlaista tietoa asiasta niin kertokoon sen. Kiitoksia jo valmiiksi

Todennäköisesti ei tarvitse käydä teorioita sun muita. Esimerkiksi jos B-kortti on mennyt vanhaksi niin autokoulut ajattavat vähintään 3ajokertaa ennen kuin varataan kokeita jne niin veikkaan että tämän kohdalla olisi sama tilanne. Että joutuisit ajamaan pari ajokertaa ja sitten kokeisiin.

Kävimpä autokoulussa kysymässä tätä asiaa. Ei tarvitse kuin laittaa hakemus poliisille, odottaa että ovat käsitelleet sen, ja mennä suorittamaan käsittely, ja ajokoe.

EDIT: Niin ja siis käsittely ja ajokokeen voi suorittaa omalla pyörällä

Ois tällän ehkä vähän tyhmä kysymys ja Ot mut en löytäny parempaakaan paikkaa.

Eli sitten kun joskus täytän 18 nii ajattelin hankkia moottoripyörän. Ajattelin että kumpis on järkevämpää tai halvempaa? Tehdä nytten A1 kortti(en hanki kevaria) vai että teen sen A kortin sitten kun täytän 18?Onko sillä mitään väliä kummin sen teen?

Janu kirjoitti:Ois tällän ehkä vähän tyhmä kysymys ja Ot mut en löytäny parempaakaan paikkaa.

Eli sitten kun joskus täytän 18 nii ajattelin hankkia moottoripyörän. Ajattelin että kumpis on järkevämpää tai halvempaa? Tehdä nytten A1 kortti(en hanki kevaria) vai että teen sen A kortin sitten kun täytän 18?Onko sillä mitään väliä kummin sen teen?

Ei ole väliä, jos olen oikein ymmärtänyt. Samat teoriatunnit, samat ajot, ja kevarilla (ainakin useimmissa autokouluissa) nuo molemmat suoritetaan. Käytännössä sama kurssi.

Dero kirjoitti:

Tobla kirjoitti:Jos b-korttia on suorittamassa ja täyttää ennen kortin saantia 18v ja haluaisi ajaa jo 25kw pyörää,niin voiko siinä välissä käydä päivittämässä A1 kortin a-korttiin? Kun eihän siinä sitten jaksa odottaa että saa sen b kirjaimen kortin taakse ja vasta siinä samalla a:n.

Voi. Saat semmoisen väliaikaisen 3kk voimassa olevan pahviläpyskän, joka pari vuotta sitten maksoi 10¤. Sillä saat ajella pikku A pyörää siihen asti, kunnes saat sen b:n ja sen mukana saat sit sen pitempään voimassa olevan prätkäkortin. Tietysti siinä 3kk:n aikana pitää se b suorittaa tai pitää hakee uus väliaikainen kortti.

Eivät mulle mitään tuollasia antaneet, vaan piti jättää erillinen ajokorttihakemus A-kortille, joka siis tottakai maksoi sen 60e mitä ajokorttilupahakemus maksaa. Tällä konstia sain sitten sen väliaikasen paperikortin, koska en halunnut oottaa että b-kortin inssi olisi mennyt läpi.

Janu kirjoitti:Ois tällän ehkä vähän tyhmä kysymys ja Ot mut en löytäny parempaakaan paikkaa.

Eli sitten kun joskus täytän 18 nii ajattelin hankkia moottoripyörän. Ajattelin että kumpis on järkevämpää tai halvempaa? Tehdä nytten A1 kortti(en hanki kevaria) vai että teen sen A kortin sitten kun täytän 18?Onko sillä mitään väliä kummin sen teen?

Periaatteessa ei mitään merkitystä, mutta käytännössä rahallisesti olisi fiksumpaa käydä se A1 nyt. Autokoulujen hinnat nousevat koko ajan, koska polttoaine kallistuu ja lisää ajotunteja taas lienee tuloillaan. Että halvemmalla et ainakaan tulevaisuudessa tule korttia saamaan!

Ja onhan se piikki kevyempi käsitellä esim. pujottelussa kuin "iso" pyörä.

Ite vedin kortin harjotusluvalla Vantaalla.Toissapäivänä käsittelykoe läpi ja papereitten käsittelys menee ens viikon keskiviikkoon.Vitutti hieman ku luulin että samantien pääsen ajelee.