VinskiMo: Husaberg Violet/White, Näytillä nyt ACS!!

Nopeella selailulla tollanen, ehdottomasti kannattaa hommata http://www.ebay.com/itm/12V-24V-LED-Dig ... ef&vxp=mtr

Joo-o, joo-o, eipä tuollainen lämpömittari oikein mihinkään mahdu mutta kyselin tossa paria derbin flektiä jos asentais semmoset molempii syylareihin



Tosiaan tangon pehmuste tuli mutta se taitaa jäädä nyt käyttämättä kun askartelin paskartelin tommosta rosteri lätkää mihin sais tuon mittarin + muut hilppeet kivasti...
Ihan vaiheessa vielä mutta tosta näkee mitä ajan takaa.



Muuten onko jollain kokemusta noista tarvike osista että kannattaako konerempatessa käyttää semmosia (kirjottelin tonne 450/525 topikkiin)?

Nii seuraavaks olis tarkotus saada se swingi modattua ja sitten pistää runko ja swingi puhallus/maalaus käsittelyyn ja alkaa purkailla pumppuja elaksointia varten. Osa puutteina olis enää uuden mallin pumpunsuojat ja jotain muuta thyyningkiä (oranssia kahvaa ym.)

Kait se tästä pikkuhiljaa...

Itekin suosittelen flektiä, oma 525 keitti viime talvena kun laitoin reiluksi 5 minuutiksi lämpiämään ja sillä välin menin vetämään kamat niskaan.

Kyllä tästä hyvä tulee! Kiva seurata kun kohta alotan oman kotarin projektin, täytyy tosin vielä odotella talven tuloa - en halua että pyörä on osissa kun parhaat jääajokelit alkaa

Jos pyörässä on mittari voi mennä jollain muullakin kuin mutulla, eikä säädöissä oleva terve rfs-kotari kyllä keitä normaalikäytössä ja tähän lasketaan jonkinmoiset suomöyrinnät mukaan. Ainakaan suomienskassa sitä ei saa keittämään, heti kun on liikkeellä lämmöt putoavat jos nyt johonkin kiinni jää. Jos on ongelmia keittämisen kanssa jotain on todennäköisesti vialla joten suosittelen ensin lämpömittarin hankintaa niin tietää vähän mitä tapahtuu. Eikä se keittäminen mitään riko.

Eri asia olisi pyörissä joissa thermostaatti on jossain 90 asteen tienoilla, mutta näissä on joku 65 astetta, joten se käy lähtökohtaisesti aika viileänä. Paikallaan toki keittää mikä tahansa, ainakin oma keittää iloisesti kotarin flektin kanssakin ja näkisin että flektin hyöty on niin pieni ettei maksa vaivaa.

Joo ite kans ihmettelen näitä keittämisiä kun ei mulla ainakaa piikkinen koskaan edes lämmenny kunnolla vaikka hapetin paikallaa (jauhoin.....) Mutta joo tupla flektit tulee ja jos keksin minne ni myös lämpömittari

Mutjoo anyway sain ilmasiks uuden malliset pumpun suojat jossa oli ruma reikä että mahtuu smotot pyörimään ni koitin parannella sitä ja siitä tuli vielä rumempi joten kuidulla umpeen, uusi nätti siro reikä, hiominen, kittaus, hiominen ja mustaa kontakti kalvoa päälle



Kahtotaa minkälaista oranssia/valkosta tuuninkia noihin sit keksitään

Muute mikä helvetin letku tuo on mikä tulee jostain öljytilasta tohon kaasarille mutta tässä mulla se on tulpattu eikä mee kaasariin asti?? Joku öljy hyöryjen poltti järjestelmä ?



Mutjoo kahtellaa taas lsää (huomenna) jos vaikka sais swingin modattua

ihan hyvä kun jaksaa ite tehä näitä "tuunauksia" tulee usein jopa paremman näkönen mitä jos valmiiks ostaa.. selailin halpoja purkuosia itelleni niin löysin tommosen http://www.kisakone.com/ledvalo-ktmkuvalla-p-9256.html olis helppo kun näissä on se akku. Aika makee vedellä pimeellä tuo päällä

oishan tuo makee joo mutta ootappa kun sinivuokot tulevat vastaan ja näkevät tuon ajossa päällä

Mun mielestä ei sovi tällasiin mitkään led/neon viritykset.

Toukon kanssa samoilla linjoilla. ledit on mopojonnen juttu tai sitten johonkin näyttävään katupyörään. Jostain syystä en oikein miellä enskaan/motoon mitään bling-valoja.

Tosta kyllä saisi komean "coming home" valon

juu vähån niinkuin vitsillä heitin itekki nyt viimein sain sen oman vehkeen lämpimään talliin niin pääseepi vähän laittamaan ja korjaamaan entisten omistajien patentteja...

Mjoo, emmä ajatellu mitään ledi hilppeitä vissiin laittaa vaikka toisaalta ainahan pohja ledeillä saa poliisien huomion ja jonnejen rispektin mutta veikkaan että tää tulee keräämään huomiota ihan tarpeeks ilmankin ledejä.

Tosiaan oon saanu taas pikkasen eteenpäin rojektia!

Ensinnäkin noukkasin tossa yks päivä postista flektit ->



Peräisin derbistä mutta ihme kyllä passasivat suoraan nuihinkin syylareihin Eiköhän näillä saada jäähtymää pärrä kuumien kesäpäivien rallailuissa.



Modatut swingin laakeroinnit/holkit/stefa eli lyhennetty ja koneistettu malli että sai ton um swingin tuohon koneen puolelle sopimaan



Siinä se nyt on Kivasti laakeroituna ja holkitettuna

Tosiaan muuta mitä tullu tehtyä eli hitsasin runkoon uudestaan sen tukijalan apukorvakkeen ja pörräilin saumat kokonaan pois näkyvistä ja reijän pörräilin kans sopivaks mikä tarkoittaa sitä että nyt runko ja swingi on valmiina puhallukseen ja pulveriin.

Sitten mietin semmosta että olisko pyhäin häväistys jos ei elaksoiskaan pumppuja mustaks vaan elaksois kultaseks ja iskis öhlinssin tarrat ? Mietin vaa et ku noissa smotoissa on kultaset navat ni vois kultaset pumputkin sopia? Tai sitten vaan pysytään niissä mustissa...

Mutta joo, pikkuhiljaa alkaa olla kaikki osat hankittuna, mitä nyt jotain pientä kuten pari 8mm bensaletkulle sopivaa klemmaria, bensa suoratin jne. pientä tarvike osaa.

Niin ja sitten tietysti ne muoviset runkosuojat jalkatappien luo ja edelleen mulla on metsästyksen alla se musta tankki.

Eipä muuta tälläkertaa.

ehdottomasti kultaseksi!!

Kultaset ööhlärin tarroilla vois olla hyvät

Nää, kultaseks kyllä, muttei Öhlärin tarroja .

Toi mun musta vasemmanpuoleinen pumppu muuten lähtis halavalla, jos löydät oikeanpuoleisen jostain.

Miks tarvii liimailla aina niitä öhlins tarroja vaikkei oo sen merkkistä keulaakaan?