Suzuki SV 1000 S

Kirjoittanut **-Makke-** » 31.1.2007 12:30

Kirjoittanut -Makke- » 31.1.2007 12:30

Oot nähny paljon vaivaa ja selvästi näkyy että osaat tehdä, mutta tuo härpäke ei vaan istu pyörään. Radikaalit muutokset joskus vaan rumentavat pyörää. Nuo lamput päällekkäin lähemmäs t-palaa kääntymään pumppujen mukana, se näyttäisi jo hyvältä.

Jos et muuta niin mun tuleva sv1000 on sit motot.net:in hienoin.

Teen pieniä/keskisuuria sorvaustöitä, YV:llä yhteyttä jos tarvetta osille.

"I live more in 5 minutes on my motorcycle than many people live in a lifetime" -Burt Munroe

Kirjoittanut **Seeber** » 31.1.2007 12:56 · **Seeber** Paikkakunta: Salo Liittynyt: 10.4.2002 18:03

Kirjoittanut Seeber » 31.1.2007 12:56

Omistajan silmää vartenhan pyöriä rakennellaan, mutta itse en myöskään olisi päätynyt tuollaiseen ratkaisuun.

ZX-9R F2P -04
CBR 600 F4 -00
NSR 125R -94

Kirjoittanut **Sergey** » 31.1.2007 13:21

Kirjoittanut Sergey » 31.1.2007 13:21

Mun mielestä toi on iha tyylisuuntaa ajatellen just sopiva. Sachs MadAss keula

Oisha siitäki tietty voinu bolt-on lampun laittaa... Näh itetehty o aina ite tehty.

"One should have German car, chinese scooter, Finnish house and Russian wife"

Kirjoittanut **Johnnie** » 31.1.2007 20:05 · **Johnnie** Liittynyt: 5.5.2005 21:51

Kirjoittanut Johnnie » 31.1.2007 20:05

Hyvältä näyttää. Kun kerran räyhäkästä ruvetaan tekemään, niin ei siinä kannata turhaan jarrutella! Villi ja erottuva.

Asian & American cars / bikes only.

Kirjoittanut **Tobla** » 31.1.2007 20:30 · **Tobla** Liittynyt: 1.10.2006 16:58

Kirjoittanut Tobla » 31.1.2007 20:30

Tosi hieno toi valo tsydeemi.

Kirjoittanut **Gazery** » 31.1.2007 20:31 · **Gazery** Paikkakunta: Espoo Liittynyt: 4.10.2004 22:23

Kirjoittanut Gazery » 31.1.2007 20:31

Kädenjälestä luulis, että sais kaupasta tuollasen

Todella hienosti toteutettu!

Kirjoittanut **X-Race** » 1.2.2007 18:27 · **X-Race** Eläkeläinen Liittynyt: 13.11.2001 3:00

Kirjoittanut X-Race » 1.2.2007 18:27

Laitoin eilen tankin paikalleen ja henkilökohtaisesti kyllä tykkään. Mopo näyttää ihan siltä edestä, mikä oli hakusessakin. Nyt on vuorostaan takapuoli paljaana, koska vaihdan alkuperäset vilkut amisvilkkuihin. Siitä huolimatta räpsin tänää jonku kuvan.

Ei seiso

Kirjoittanut **Seeber** » 1.2.2007 18:39 · **Seeber** Paikkakunta: Salo Liittynyt: 10.4.2002 18:03

Kirjoittanut Seeber » 1.2.2007 18:39

Anteeksi maalaisuuteni, mutta mikä on nk. amisvilkku?

ZX-9R F2P -04
CBR 600 F4 -00
NSR 125R -94

Kirjoittanut **Konna-** » 1.2.2007 19:29 · **Konna-** Paikkakunta: Kauhajoki Liittynyt: 6.7.2004 19:07

Kirjoittanut Konna- » 1.2.2007 19:29

Liekkö minivilkut tai jonkilaiset katevilkut

Eipä niissä mitää väärää mun mielestä ole, kuhan ei ole mikään hiilaripelleily, tai mikään prkleen -lookit. Käsittäen siis carbon look, chrome look ja sun muut turhuudet.

Kirjoittanut **X-Race** » 1.2.2007 20:24 · **X-Race** Eläkeläinen Liittynyt: 13.11.2001 3:00

Kirjoittanut X-Race » 1.2.2007 20:24

Seeber kirjoitti:Anteeksi maalaisuuteni, mutta mikä on nk. amisvilkku?

Alumiiniset ledein toteutetut E-hyväksytyt tarvikevilkut tässä tapauksessa. Olivat mahdollisimman yksinkertaiset ja vielä edulliset, niin sorruin ostamaan.

Ei seiso

Kirjoittanut **Seeber** » 1.2.2007 20:31 · **Seeber** Paikkakunta: Salo Liittynyt: 10.4.2002 18:03

Kirjoittanut Seeber » 1.2.2007 20:31

Entäs sitten ihan muovikuoriset lediminivilkut?

Keneltä muuten tilasit pakoputkiston?

ZX-9R F2P -04
CBR 600 F4 -00
NSR 125R -94

Kirjoittanut **X-Race** » 1.2.2007 20:41 · **X-Race** Eläkeläinen Liittynyt: 13.11.2001 3:00

Kirjoittanut X-Race » 1.2.2007 20:41

Seeber kirjoitti:Entäs sitten ihan muovikuoriset lediminivilkut?
Keneltä muuten tilasit pakoputkiston?

Samaa sarjaa ne ovat kuoresta huolimatta.

Vilkuista puheenollen:
SV:ssä on hienosti sijoitettu vilkkurele elektroniikkaboksiin, jossa on myös muuta elektroniikkaa. Vilkutustaajuuden alkuperäiseksi palautuksesta ei siis selviä näppärästi relettä vaihtamalla. Vilkkujen rinnalle kytkettävään vastukseen ei ole silti tarkoitus sortua, joka muistuttaa ratkaisuna pakoputken kiinnittämistä rautalangalla.

Putkiston ostin jo viimetalvena Oitraconilta Raumalta ja nyt syksyllä Oitracon lähetti putkiston takas toimittajalle, jotta tulisi kunnollinen sattuma tilalle.

Ei seiso

Kirjoittanut **Sergey** » 1.2.2007 23:12

Kirjoittanut Sergey » 1.2.2007 23:12

Ruuvivalintakin on onnistunut. Kikkailuu varten oikee jarrunesteletkutki

Kuinkaha monel o noi kaatotatit SV:ssä

"One should have German car, chinese scooter, Finnish house and Russian wife"

Kirjoittanut **X-Race** » 1.2.2007 23:53 · **X-Race** Eläkeläinen Liittynyt: 13.11.2001 3:00

Kirjoittanut X-Race » 1.2.2007 23:53

Sergey kirjoitti:Ruuvivalintakin on onnistunut. Kikkailuu varten oikee jarrunesteletkutki Kuinkaha monel o noi kaatotatit SV:ssä

Originaali iso jarrunestesäiliö ei olis sopinu krossitangon yhteyteen, joten päätin korvata sen pätkällä letkua. Joskus kisavehkeissä nähnyt kyseisiä virityksiä takajarrun yhteydessä. Taakse tein saman tempun.

Ei seiso

Kirjoittanut **VoiD** » 2.2.2007 0:04 · **VoiD** Paikkakunta: Hki Liittynyt: 11.1.2006 17:55

Kirjoittanut VoiD » 2.2.2007 0:04

Hyvältä näyttää

Valoistakin tykkään tosin pumpuissa niiden kuuluisi olla kiinni

Mua vituttaa muutamat tyypit täällä foorumilla iha vitusti...
Todennäkösesti oot sillä listalla.
Itseasiassa mua vituttaa lähes kaikki tyypit täällä foorumilla...
Todennäkösesti oot silläki listalla
ETERNAL HATE VITUN HOMOT TUUTTE JONOSSA LÄHETTE PINOSSA!