Peugeot SpeedFight

Meikäläinenkin hommasi nyt tuollaisen SF2 talviprojuksi. Löytyy pilattu vakioputki (oikeasti pilalla, lommoja ja hitsisaumaa missä sattuu, ei käy kiinnikkeisiin, reikiä, ruostetta ja pakoputken korjaustahnaa täynnä) sekä joku Turbokitin ilmeisesti vakion korvikkeeksi tarkoitetettu torvi. Tekeekö tuolla mitään vai hommaanko suoraan jonkun muun? Tulee varmaan projupuolen topikkiinkin juttua...

Minä ajattelin että ois vähä asiallisemmin vastata... tiiän että turbokit ei ole mikään hyvä putki mutta kyllä varmaan pitäs yli 55 mennä sillä putkella...

Peugeot SF3

Elikkä skootteri ei suostu starttaa ja heittää näytölle koodin:

Sof 2.0 D10
COnSt 2205

Mitä tuo mahtaa tarkoittaa?
todennäköisesti joku sähkövian tyylinen probleemi?

Hollantilaiselta sivulta sain jotain settiä että voisi kaasutin tulvia ja tuo sitä herjaisi. En omista itse SF3 joten ei enempää tietoa.

http://scooterforum.net/threads/speedfi ... et.184997/

Siinä Hollantilainen sekamelska. '

http://scootergrisen.dk/scooterhjemmesi ... aining.pdf

Siinä manuaalia.

Mitä peräöljyä suosittelette laitettavaksi sf3:seen ?

Eli speedfight 3 ei lähde käyntiin, tänään yritin tunnin ajan mutta ei lähtenyt, ja nyt illalla joku 10 min eikä lähtenyt.

Pakkasta ei ole kuin joku 6 astetta ja yön skode seisoo ulkona kylmässä,
tossa pari päivää sitten pakkasta oli yli 12 astetta yöllä, mutta lähti kummiskin käyntiin seuraavana aamuna ihan hyvin.
Ja muutenkin on lähtenyt ihan hyvin käytiin vaikka ollut pakkasta 10 astetta tai yli

Voisko olla että tulppa on mennyt huonoon kuntoon ja se pitäs vaihtaa, vai bensan saanti ongelmaa
Moottorissa ei ole mitään vikaa se on kunnossa.

Speedfight 2 kayttäjjille ja tietäville sellainen kysymys että vaikuttaako variaattorin hihnan pituudessa 13 mm? Esimerkiksi Narakun hihna, pituus 768 x 18 mm vs. "virihihna" 755 x 18 mm, vaikuttaako se 13 mm siihen että hihnan saa paikoilleen vai onko kyse vuiosimallikohtaisita eroista? Vai onko se 13 mm sitä heinosäätöä että nappaa tiukemmin kiinni -> kireempi kone, kiihtyy tiukasti jne.

Ja jos joku muistava osaa sanoa yleisen hihnapituuden SF2:een niin päivitän vaikka Tietopankkiin.

Joo elikkäs semmonen ongelma että sf3 ei tahdo kulkea enään kuin 30km/h suoralle ja ylämäkeen menee 20km/h, tuntuu että se on jotenkin raskasta ajaa, eli vähä niiku yrittäis polkupyörällä isommalla vaihteella ajaa ylämäkeä ylös.

Parhaimilla sain menemään 42km/h gps ja sit taas tippu 30km/h, jotain mätää tossa nyt on,
paikoiltaan kun lähtee niin siinä ei ole mitään ongelmaa, kiihtyy ihan hyvin mut sit se vauhti taas tippuu

Onko speedfight 2 ilma ja nestejäähy lohkoissa jotain eroa? Tai lähinnä jotain minkä takia niitä ei voisi sekoittaa keskenään? Itelle tuli pienenä projektina tuomonen speedfight 2 ja nyt purettua konetta huomasin entisen omistajan jäljiltä magneeton puolen lohkosta ainakin parit hajotetut kierteet + juuri siinä kohdassa mihin kampuran stefan pitäisi tiiviisti mennä niin tehty meisselillä syvä ja pitkä naarmu joten vaihtoon menee magneeton puolen lohko. Tuossa olisi tiedossa yksi nestekoneesta lähtösin oleva magneeton puolen lohko mutta onko niissä jotain sellaista eroa minkä takia ei voisi pistää ilmajäähyn vasemmanpuolen lohkoa nestejäähyn oikeanpuolen lohkoon?

Kellään myydä bensapumppua, speedfight 3:seen???

osaako joku kertoa vaikuttaako speedfight 2 öljypumpun pois ottaminen mitään?

Nii mites se pösön ajon esto ohitetaan itellä meni avaimesta siru hajalle ni ois kiva tietää

Onkos jollain kokemusta, et millainen toi Speedfight 2 on ajettaessa talvella lumessa ja jäällä. Tollaset liitteen mukaiset nastapyörät on ny alla, et ne varmasti vähän jeesaa.

Helvetin hyvä talvipeli tuo sf2! Itellä oli Savan nastarenkaat ja ne oli kyllä hyvät. Pitoja oli missä vaan, mutta tarvittaessa sai menemään kyllä kylkieellä...

Onkos kukaan laitellu Speedfightiin lisävaloja. Kiinnostais viritellä jotku Led lisäpitkät, että näkis ihan oikeastikin ajella hämärällä kelillä.

Paljon laturin teho? Onko valot AC vai DC? Muita vinkkejä?