Motot.net

Jos jollakin olisi tietoa kisaohjemasta oulun alueelta tai lähimaastosta,olisin kiitollinen ja maksaisin laittajalle korvauksen mielellään. Jos tulee joku mieleen niin yv:tä tulemaan. ps. vakio liikkeet kokeiltu.

Oon ostamas Aprilia SR R Factory -11 skootteria, mutta myyjä sanoi että kylmällä koneella jos laittaa kaasun ihan pohjaan niin skootteri niinkuin tökkää 2-3 kertaa ja sitten toimii täysin kunnolla. Onko vakava vika ja mistä voisi johtua? Nopea vastaus olisi plussaa!

Johtuisko siitä että kone on kylmä (?) jos lämpimänä toimii normaalista nii en olis huolissaan.

Ostelin tossa kesällä tuommosen särän ja toimi sillon vielä hyvin. Jätin sen sitten ulos säilöön muutamaksi kuukaudeksi. Alkuvuodesta otin sen uudelleen käyttöön ja toimi hetken hyvin, mutta nyt on alkanut pätkimään tyhjäkäynnillä kylmänä ja kuumana. Vastaa kaasuun todella huonosti. joutuu välillä starttaamaan kymmenkin kertaa ennenkun käynnistyy ja kylmänä pystyy ajamaan pari kolme minuuttia jonka jälkeen ei kierrä kun ehkä 4k. Tulppa vaihdettu, läpät ja ilmanputsari tutkittu ja putsattu. Eli mikä tätä paskaa vaivaa...
Edit; ei toimi siis enää kylmälläkään koneella

Moro! Tietäiskö kukaan mistä sais tuorevoitelupumpun -13 SR 50 Racing:iin

Onko tietoa pääkaupunkiseudulla kaverista tai firmasta joka ajaisi sisään rajoittimettoman ohjelman?

AUTTAKAA JOKU!!! Mikä vois olla vikan ku 2pv sit lähetti ajelee veljenkaa kunnes yhtäkkiä skootteri sammu, nohh yritin käynnistää uuelleen ja uuelleen mutta mitään ei tapahtunu eli skootterista on hävinnyt sähkö, avasin akun, latasin sen ja aattelin kastoa että mites sulakkeet voi, noh yks sulake oli rikki (7.5) ja sulakkeita tässä pelissä on vain kaksi eli 7.5 ja 10. Ostin uuden sulakkeen mutta se ei toiminut, skootterissa oli 2 vara sulaketta, kkoitin myös niitä mutta mitään ei tapahtunut. Luuldin että mulla on päävirran rele paskana ku ei kuulu edes sähköryypyn ääntä...

Missä kohtaa on factory sr:ssä se diagnostiikkaportti, johon voi tyrkätä gameboyn?

Vanhassa ditechissä se oli mittariston alpuolella mutta uudemmissa jossain muualla. Edes workshop manual ei asiaa valaissut.

EDIT: Löytyikin jo: eli diagnostiikkaportti on vasemman vilkkukoten kätköissä tangon puolella.

Mitäs öljyä olette käyttäneet? Tuntuu olevan suurikin väittelyaihe.

Ajattelin kokeilla castrolin power 1 racingia.

Moro! Tietääkö joku paikan (mieluiten Pohjanmaalla), joka tekee näitä ruiskun säätöjä? Tai yksityisiä, jos on. Skobona siis SR50 Factory!

mul on tollanen ruisku sr vuosimallii 2007 eikä lähde käymään. lupailee hyvin ja lähti pari kertaa mutta eipä lähde enää onko kellään tietoa että mistä voisi johtua? vaihdoin tulpan ja bensansuodattimen ja lähti pari kertaa mutta ei enää.

Vegemon kirjoitti:Skoodderi saatiin käyntiin, mutta nyt ilmeni uusi onglema.
Mopo ei nosta ollenkaan kierroksia tai hyvin vähän kaasua painettaessa ja pysyy myös erittäin huonosti tyhjäkäynnillä.

moro! Mikä vika oli? Miten sait toimimaan?

apikka07 kirjoitti:mul on tollanen ruisku sr vuosimallii 2007 eikä lähde käymään. lupailee hyvin ja lähti pari kertaa mutta eipä lähde enää onko kellään tietoa että mistä voisi johtua? vaihdoin tulpan ja bensansuodattimen ja lähti pari kertaa mutta ei enää.

Mikä oli vikana?

Miten tommosen ecun sais resetattua ja pitääkö kö semmonen resetti tehrä jos ostaa teharin ja vaparin

Tietääkö kukaan sopisiko jonku muun vuosimallin kaasutin koneella olevan Aprilia SR 50 Factory:n sähköt 2008 vuosimalliin. Itsellä ruisku malli mistä tehty kaasarimalli,mutta tässä on ruiskun sähköt.