Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut KymsoTuning » 11.6.2011 23:00
Silloin 60 tällöin 50 ja alamäkee 70 omaa mittariii.
Myynnissä todella kirkkaita LED tuning ja parkki polttimoita
Kymco Super 8
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Rajis- » 17.6.2011 23:27
KymsoTuning kirjoitti:Silloin 60 tällöin 50 ja alamäkee 70 omaa mittariii.
Mitäs kaikkia muita kureja noissa 2t malleissa on ku hukkis?
Osaa kaupan!
Ex pärrät: Aprilia Sx -09, Typhoon x2, Aprilia Mx125 -07, Derbi DRD125 -09, Derbi -02, Stalker -99, Booster -00, Gilera RCR -06, Rieju Spike -10, Aprilia Amico -94, 125cc Monkey, Bse 160cc, Husse SMS -08, DT125Re Smoto, Derbi 300EXC, Husse WR125
Ex pärrät: Aprilia Sx -09, Typhoon x2, Aprilia Mx125 -07, Derbi DRD125 -09, Derbi -02, Stalker -99, Booster -00, Gilera RCR -06, Rieju Spike -10, Aprilia Amico -94, 125cc Monkey, Bse 160cc, Husse SMS -08, DT125Re Smoto, Derbi 300EXC, Husse WR125
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut KymsoTuning » 18.6.2011 0:02
Rajis- kirjoitti:KymsoTuning kirjoitti:Silloin 60 tällöin 50 ja alamäkee 70 omaa mittariii.
Mitäs kaikkia muita kureja noissa 2t malleissa on ku hukkis?
Putkessa ei pitäs olla muita, kierrosrajotinta ei oo, tuskin on muuallakaa mitää muuta.
Myynnissä todella kirkkaita LED tuning ja parkki polttimoita
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Rajis- » 2.7.2011 23:23
Sopiiko tää liukuholkki super8 2t vakio variaattoriin?
Osaa kaupan!
Ex pärrät: Aprilia Sx -09, Typhoon x2, Aprilia Mx125 -07, Derbi DRD125 -09, Derbi -02, Stalker -99, Booster -00, Gilera RCR -06, Rieju Spike -10, Aprilia Amico -94, 125cc Monkey, Bse 160cc, Husse SMS -08, DT125Re Smoto, Derbi 300EXC, Husse WR125
Ex pärrät: Aprilia Sx -09, Typhoon x2, Aprilia Mx125 -07, Derbi DRD125 -09, Derbi -02, Stalker -99, Booster -00, Gilera RCR -06, Rieju Spike -10, Aprilia Amico -94, 125cc Monkey, Bse 160cc, Husse SMS -08, DT125Re Smoto, Derbi 300EXC, Husse WR125
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Tricky » 3.7.2011 2:13
mikäs ois oikee suutin koko ilmanputsarin kurin pois oton jälkeen 85 ?
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Sloweffect » 3.7.2011 13:28
Jos laitan tohon S8:iin kytkinjouset jotka on +2000rpm ni mitä ne auttaa? kulkeeks se kovempaa & kiihtyy hitaampaa vai kulkeeks vähemmän & kiihtyy nopeemmin? 
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Sloweffect » 6.7.2011 23:44
Jos joku haluis laittaa koropalat S8:iin ni suosittelen STR8 koropaloja (: ( http://www.tmi-janikaasalainen.fi/korot ... -3846.html ) tos ois vähä kuvaa et milt se sit näyttää 
http://www.motot.net/galleria/kuva76148/
http://www.motot.net/galleria/kuva76148/
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Sloweffect » 11.7.2011 23:04
Ahh vihdoinki se Leovincen tehari tuli 
http://www.motot.net/galleria/kuva77255/ siin ois vähä kuvaa lähtee muute tosi hyvät äänet 
http://www.motot.net/galleria/kuva77255/ siin ois vähä kuvaa lähtee muute tosi hyvät äänet
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut pusax3 » 12.7.2011 1:19
miten kymco super 8 2011 2t:hissa ohitetaan cdi boksi? vastauksia kiitos
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Streetmagiccman » 23.8.2011 23:59
no miten on jos laittaa tuolta scooter attackista 80cc pytyn ja 24kaasarin nii kulkeeko?
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Sudee » 24.8.2011 15:29
Kyllähän se kulkee oikeilla säädöillä, mutta ei nuo osat pelkästään riitä.
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut booo » 25.9.2011 11:34
kun oli puhetta siitä imukurkun avartamisesta 19mm, niin onko se kannattavaa jos on vakio pytty ja putki? ja minkäkokosta suutinta pitäis laittaa kiinni?
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Resispulla » 28.9.2011 20:30
Skootterin malli on Kymco super 8 2t vuosimallia -09
Ja ongelmana on se, että oon lukenu kauheest erillaisist kuristuksist tos mopos. Joten mitkä on ainoot ja varmasti tiedossa olevat skoppen kuristukset. Variaattorin kuristettu liukuholkki? (Mistä/miten kuristamaton?) Pakoputken hukkaputki. Muita?
Ja ongelmana on se, että oon lukenu kauheest erillaisist kuristuksist tos mopos. Joten mitkä on ainoot ja varmasti tiedossa olevat skoppen kuristukset. Variaattorin kuristettu liukuholkki? (Mistä/miten kuristamaton?) Pakoputken hukkaputki. Muita?
Re: Kymco Super 8
Kirjoittanut Sudee » 29.9.2011 6:59
Ei nyt äkkiä tule muuta mieleen. Yleensä Kymcoissa on rajoitettu CDI, mutta tästä en osaa sanoa. Kun purat variaattorin ja näät sen holkin niin se "koroke" on siinä kuristus. Sen viilaat pois tai ostat vaihtoehtoisesti uuden "kurittoman" holkin.