Motot.net

Eli roxissa semmonen vika että tyhjäkäynti toimii vaan kylmänä mutta lämpimänä sammuu heti kun päästää tyhjäkäynnille, ja kaasari on 17.5 lortto vanhalla 21 lortollakin oli sama vika.

JA antaa kipinää polkiessa huonosti / ei anna välillä ollenkaan / kipinä on heikko.
Joten joutuu polkemaan sillain nopeasti että lähtee edes käyntiin mutta ajossa kumminkin toimii normaalisti, tulppa on vaihettu ja cdi boksikin on uusi.

Niin ja muuteen rupee booamaan/röpelöimään puolkaasulla ja tietenkin myös vääntö silloin katoaa, kokeiltu säätää neulaa joka suuntaan ja suutinta vaihdeltu, on auttanut vähän mutta silti ei kadonnut.

yamaha aerox 09
50cc
giannelli extra chrome
17.5mm dellorto phbn vaijeriryypyllä, 90 pääsuutin
Stage6 ilmanputsari (vapari)
joku kisakytkin +40 jousilla ,+40 vp
Stage6 Sport Pro vari
5gr rullat
rajottamaton cdi boksi
Stage6 vesipumppu.

Kellään mitään käryä mistä voisi vika/viat johtua?

roxi lahoo kirjoitti:Eli roxissa semmone?

Jos kipinä heikko voi syy olla puolassa, mutta jos maa on heikko sen kyllä huomaa...Olethan säätänyt tyhjäkäynti ruuvia, onhan ilmaruuvi 1 1/2 auki? Syytä olisi mitata syllinterin puristukset, jos lämpöisenä oikuttelee..

.+ mahdollista on että sun perus säädöissä vikaa eli neula puoli väliin, ilma ruuvi 1 1/2 auki, ilmanotta on aika raju jos 50cc, eli ehkä vakioputsarilla mielummin...ehkä pääsuutin pienemmäksi...

Neula on puolessa välissä, ilmaruuvia 1 1/2 auki, ja eihän tuo putsari liian raju voi olla perus vaahtomuovihan se on, ja tyhjäkäynti ruuvi on pohjassa eli perussäädöt on ok, ja ei ole tarvikkeita puristuksien mittaukseen.

Yksi mahdollinen syy tyhjäkäyntiongelmaan on viallinen tai likainen joutokäyntiilman ohjausventtiili (IACV),geometry dash scratch joka säätelee moottoriin joutokäynnillä tulevan ilman määrää. Jos IACV on tukossa, jumissa tai toimintahäiriö, se voi saada moottorin sammumaan tai käydä epätasaisesti lämpimänä.