Virityspaketin spekulointi

jonik1
Pyörä:
CPI Oliver -04 "Only for competition use" & CPI Formula R -07 70cc
Paikkakunta:
Ähtäri/Seinäjoki
Liittynyt:
4.4.2006 15:13
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut jonik1 » 14.2.2017 2:22

Ite laittaisin suoraan Stage6 R/T etuvarin Malossin takalautasten kaveriksi tai sitten koko variaattori suoraan Stage6 R/T Oversize. Ei hyödytä juuri mitään pelkkä takavari kun ei se hihna pääse yhtään sen ylemmäs etuvarissa.

Ei oo mitenkään pahat äänet kun vaihtaa villat aina tarvittaessa. Ite tein aikanaan 10cm pisemmän änkän Yasuniin, hiljeni huomattavasti :)
TJ 0 Ilmoitukset Kuvagalleria Blogi
Aikuinenlapsi
Liittynyt:
10.2.2017 15:07
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut Aikuinenlapsi » 14.2.2017 2:41

Joo niimpä se onkin et hihna ei pääse nousemaa tarpeeksi ylös.
Pitää toi vari rakentaa samoista palikoista kokonaa. Eikä sinne tänne jotaa eri merkkistä
jonik1
Pyörä:
CPI Oliver -04 "Only for competition use" & CPI Formula R -07 70cc
Paikkakunta:
Ähtäri/Seinäjoki
Liittynyt:
4.4.2006 15:13
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut jonik1 » 15.2.2017 1:28

Tuo Malossin Overrange on jo yli 10v vanha keksintö, ei ole tietääkseni päivitetty mitenkään. Stage6 huomattavasti parempi joka suhteessa ja pitäisi olla toimiva setti suoraan paketista. Mulla oli lähemmäs 10v sitten tuo Malossin Overrange ja työmäärä oli huomattava että sain toimimaan kunnolla ja hihnankin jouduin vaihtamaan (pidempään?). Hyöty modattuun vakiovariin verrattuna mitätön, silläkin meni jo satanen rikki :)

TJ 0 Ilmoitukset Kuvagalleria Blogi
Aikuinenlapsi
Liittynyt:
10.2.2017 15:07
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut Aikuinenlapsi » 31.5.2017 17:50

Aikuinenlapsi kirjoitti:Nonii. Työmatka mopo kulkemaa yli 100km/h.
Yamaha aerox

Virit tällä hetkellä:
- 70 MHR replica
-Gianelli extra putki
-17,5mm soikea lortto 95 suuttimella
-Malossi ohkasimmat hiilari läpät (paksummilla häviää alavääntö)
-malossi vapari orkkis putsarissa
- malossi multivari 5,1g rullilla
- S6 hard vp jousi
-S6 torque control kytkin valkoisilla jousilla
-S6 r/t kytkinkello
-S6 Primary Gearing Primary 14/42 (1:3.00)

Tällä kokoonpanolla huiput 87km/h. Vakio ensiö vedolla kesällä 96km/h. Toimii muuten pirun hyvin. 200m matkalla ottaa jo huiput

Olisko ehdotuksia mitä lisää et sais sen 100km/h rikki??



No nyt on taas rassattu työmatka aeroxia.
Ostin ja laitoin kiinni Yasunin c16 katulaittoman pakarin, stage6 21mm pwk kaasarin, stage6 intage kit ja vapari suodattimen. No, kyllä näillä sai kulkemaa yli 100kmh. En jaksannu enää alkaa säätämää. Olishan sen saanu kulkee aika hyvin kun olis ettinny oikean suuttimen. 120:een asti jaksoin. Mutta ei saakeli mitkä imuäänet tuli näillä. Ei kehtannu melkee 40 vuotias enää ajaa sillä. Lapset heräsi ku polkas käyntiin :lol:

No palasin takaisin lorton 17,5 kaasariin mutta jätin yasunin kiinni. Sitten alkoi säätäminen. Suuttimia kokeilin 80-100 väliltä ja ei millään rupenut pelaamaan, edes vanhoilla säädöillä. Pakoputki näytti vaikuttavan aika paljon.
Huvikseen koitin et jos vaikka se saisikin liikaa ilmaa ja laitoin vakio putsarin koteloon malossin vaahtomuovin sisälle ja sit sen kumipillin kotelon reikään. Johan alkoi pelaamaan hyvin ja äänetkin hiljeni reilusti. 82 suutin. Nyt kehtaa ajella.

Ihmetyttää kun gianellin pakoputkella piti olla 95 suutin ja putsarin kumipilli pois. Silti tällä setupilla (yasuni+17,5mm82suutin) kiertää niin perkkeleesti.

Ps. Vaihdoin myös peränvälitykset vakioon. Vinku ku joku ralliauto
jonik1
Pyörä:
CPI Oliver -04 "Only for competition use" & CPI Formula R -07 70cc
Paikkakunta:
Ähtäri/Seinäjoki
Liittynyt:
4.4.2006 15:13
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut jonik1 » 2.6.2017 13:56

Nuita putkia ei vois edes verrata keskenään, Giannelli alkaa hyytymään siinä missä Yasuni pääsee parhaalle tehoalueelle. Oikeat rullat luultavasti lähempänä 4gr kuin 5gr. Saa sen vakioputsarin tohon Stagen kaasariin sovitettua, joutuu toki askarrella uuden mutkan.
TJ 0 Ilmoitukset Kuvagalleria Blogi
Aikuinenlapsi
Liittynyt:
10.2.2017 15:07
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut Aikuinenlapsi » 2.6.2017 14:11

On toi kyl melkoista säätämistä. Nyt huomasin semmoisen et kun lähtee liikkeelle niin ns."ykkös" vaihteella menee hyvin mut sit ku variaattori on vaihtannu "kakkoselle" alkaa pikkasen nykimään tai kierrokset nousee pykälissä korkealle ja sit taas toimii hyvin. Tuntuu et moottori ei tiedä mitä sen pitäisi tehdä.
pösöö70cc
Liittynyt:
15.2.2019 19:33
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut pösöö70cc » 15.2.2019 19:39

pösössä nyt kiinni malossin multivari sen mukana tullut vastapaine jousi muuten vakio
naraku raicing imukaula ja sen mukana tulleet läpät
70cc tpr alu pytty
21mm dellorto raicing kaasari
gianeli extra v 2 putki
paljon menee tällä setillä ja oisko jtai parannettavaa?
Tavkastaja
Pyörä:
EI OLE
Liittynyt:
22.7.2010 0:39
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut Tavkastaja » 4.4.2019 23:48

Tekis taas reilun 7 vuoden jälkeen ostaa skootteri työmatka vehkeeksi. Korttina löytyy A2, joten "kiinni jääminen" ei ole ongelma.

Eli saiskos tollasen vanhan Piaggio Typhoonin kulkemaan kuinka kovaa? Pytyksi olen miettinyt tollasta Airsalin 70cc T6 alumiini sylinteriä (yhdellä männänrenkaalla). Millaista putkea tai mistä hinnoista sopivat pakoputket tuollaiselle sylinterille alkavat? Olisikos tuollainen 17.5mm vai meneekö 19mm puolelle kaasari jos haluisi saada soivan pelin. Noista variaattori asioista ei ole taas mietään muistikuvia enään mitä kaikkea sinne piti uusia ja miksi :D

Sylinterin linkki: https://www.scooter-attack.com/airsal-c ... 76-39.html

Voi ehdottaa osia mielellään tuosta samasta puljusta, jos tilaisi sitten kerralla kaiken ja saisi läjään kertaheitolla.
Aekroksi
Liittynyt:
7.5.2019 20:21
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut Aekroksi » 7.5.2019 20:30

Paljon kulkis roksi about ku ois tämmöset kevyet virit eli gianelli extra v2 putkena ja stage 6 sport pro etuvari.,sit tientenki isompaa suutinta, 4-5grammaset rullat ja kireempi vp ja on vakio kaasari 12mm ja nouseeko keula vakioon verrattuna kuinka paljon helpommin?
mikke666
Liittynyt:
7.7.2019 19:04
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut mikke666 » 7.7.2019 19:13

paljos kulkee tällä setillä


dellorto 17,5 mm kaasari ä
4,3 grammaset rullat
giannelli extra v2
stage6 medium vastapainejous
naraku kytkinjouset
kaikki kurit pois
mikke666
Liittynyt:
7.7.2019 19:04
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut mikke666 » 8.7.2019 10:39

Aekroksi kirjoitti:Paljon kulkis roksi about ku ois tämmöset kevyet virit eli gianelli extra v2 putkena ja stage 6 sport pro etuvari.,sit tientenki isompaa suutinta, 4-5grammaset rullat ja kireempi vp ja on vakio kaasari 12mm ja nouseeko keula vakioon verrattuna kuinka paljon helpommin?


Kyllä se varmaa 80 km/h aika kevyesti pitäs mennä ja keula nousee huomattavasti helpommin
xRipe
Pyörä:
keeway ry6, derbi senda
Paikkakunta:
savonlinna
Liittynyt:
26.4.2020 15:51
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut xRipe » 9.11.2020 20:46

Oon tässä miettiny minkä 70cc sportin ostan? kumpi mielummin airsal t6 70cc vai stage6 streetrace? pitäs saaha kulkemaan hyvin Ja pientä kikkailua.
xRipe
Pyörä:
keeway ry6, derbi senda
Paikkakunta:
savonlinna
Liittynyt:
26.4.2020 15:51
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut xRipe » 26.2.2021 5:30

,l
Viimeksi muokannut xRipe päivämäärä 2.8.2021 21:50, muokattu yhteensä 1 kerran
Reetuhai2
Pyörä:
2xSuzuki Street Magic -98, 3xPappa Tunturi (-64,-72 ja joku 80vm), 2xGilera Stalker 50cc ja 70cc, Tunturi SuperSportin raatoja x3, Yamaha DT SM -06
Paikkakunta:
Vihti
Liittynyt:
30.6.2010 15:41
Re: Virityspaketin spekulointi

ViestiKirjoittanut Reetuhai2 » 26.2.2021 10:16

Kyllähän se toimii, muttei se lähelläkään optimaalista oo. Ehkä arvosana välttävä tai ok olis lähimpänä.
Vakio mopo/skootteri on aina laiton. Myynnissä 2xvälikelin piikkirenkaita.
Ostetaan vaakakoneeseen sopiva Stage6 Pro, vaihdossa voidaan antaa Yasuni Z.

Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista