Keskustelua kaasuttimista #3

otin vakio rootterin kaasarista poissa semmosen messinkisen reikälevyn siinä toivossa että kulukis vähän lujempaa mutta kun ajaa niin puolella kaasulla mennee normaalisti vaan kun lyön kaasun pohojaan niin hyytyy. Eli pittääkö laittaa isompi suutin?? ja jos otan hukkaputken pois niin pittääkö sillon laittaa isompaa suutinta tms...?

Kyllä ja kyllä.

Nonnii.
Nyt alkaa ongelmat oleen selätettyjä.
En ole täss kerinny kauheesti työkiireiden takia paneutua mutta sillon tällön.
Suuttimeksi löyty oletettavasti 82 ainakin sillä toimii eikä puudu. Neulan säätöö pitää viel kattoo pitääkö ottaa takaspäin. Tulossa on vielä 12 suuttimen sarja jotta saadaan hierottua ihan kohilleen ja sellanen vaahtomuovi ilmansuodatin.
Sitten ne kylmäkäynnistys ongelmat.... no hain käsiryypyn ja ajattelin kokeilla ja kappas toimi huomattavasti paremmin vaikka 5 asteen pakkasessa vieteri onkin aika pitkä. Tutkiskelin heman noita ryyppyja ja tein sellaisen havannon että tuo dellorton käsi rikastin ei edes avaa koko ryyppykanavaa vaan jää noin kaksi milliä sulkeman vielä, kun taas sähköryyppy avaa kyllä sen kokonaan mutta ei silti lähe käymään..
Eronahan noissa on se että sähköryypyssä on se neula joka jää ahdistamaan ryypytystä kohokammiosta tulevaan ryyppykanavaan ja tuli meileen että pitäsköhän kokeilla hioo se pois tai ainakin lyhentaa ja ohentaa sitä jolloin kylmänä koko kanava olisi auki. Sivu oireenam tällä saattaa olla ryyppyluistin takertelua koska voima jolla vahapanos sulkee on paljon pienempi kuin käsiryypyn vivussa.
Purin sen käsiryyåpyn ja tein siihen 2mm simmin siihen varteen jotta saan koko ryyppykanavan täysin auki, saman voi tehdä laittamalla prikan sinne asennuspoteron pohjalle muta silloin täytyy kiinnitys pantakin nostaa sen verran ylemm,äs eikä o-rengas jää kunnolla enää tiivistämään.
Tarkoitus olisi kokeilla tehdä tuosta sähköryypystä sellainen toimiva versio kun mulla on yksi sellainen ylimääräinen ja kokeilla saako sen kylmäkäynnistyksen neulaa muokkaamalla toimimaan paremmin
Ajoon tuo skootteri on tarkoitus ottaa vasta keväällä joten on talvi aikaa testailla ja kun katteissakin on vielä kuituhommia ja maalausta niin ei kiireitä.

saako kuvan kyseinen neula liikkua luistimen sisään työntämällä ja tulla ulospäin vetämällä vai pitäisikö sen pysyä paikallaan kiinni tuossa luistimessa




kyseessä yamaha aerox

Moro. Minkä kokoinen kaasari olisi hyvä Metrakit SP3 70cc sylkälle ja SCR Corse racing line 70cc putkelle? SP3 tehoalue n. 8-14krpm ja putki n. 8,5-14,5krpm.
Kaasareita saa ehdotella esim. Dellorto VHST, Mikuni TM tai muita litteä luistisia.. ovat kuulema hyviä?!

E: myös luotettavia ja edullisia verkkokauppoja saa kertoa.. Kiitos!

@Olli1998, saa liikkua mutta pitää palautua takaisin itsestään. Sulla näyttäis puuttuvan tuosta jousen alta se muovinen välikappale mikä pitää neulan paikallaan ja heilumatta?

juu sain asian selvitettyä, eli mul oli toi jousi huonosti kiinni ja se valkone juttu mikä pitää neulaa kii nii oli joteki poikittai siel sisäl nii neula pääs liikkuu 1-2cm sisään päin nyt on kunossa se homma.

Ois enää pikku säätöö tos roksissa ku kävin äske testi ajaa nii tuntuu et kierrokset jäis vähä leijuu tai kaasu jäis vähä päälle mut sitku pysähtyy kokonaan nii kierrokset taas muuttuu normaaliksi. voisko johtua siitä et joku on porannu lisä reikii ilmanputsarin kanteen?

TRT-99 kirjoitti:Moro. Minkä kokoinen kaasari olisi hyvä Metrakit SP3 70cc sylkälle ja SCR Corse racing line 70cc putkelle? SP3 tehoalue n. 8-14krpm ja putki n. 8,5-14,5krpm.
Kaasareita saa ehdotella esim. Dellorto VHST, Mikuni TM tai muita litteä luistisia.. ovat kuulema hyviä?!

E: myös luotettavia ja edullisia verkkokauppoja saa kertoa.. Kiitos!

Viitsisikö joku vastata?

Osaisko joku neuvoa avutonta? Eli vaihdoin derbiin 17,5 mm dellorto phva kaasarin ja nyt tiputtaa bensaa kaasarin pohjassa olevasta nipasta. Ennen kiinni laittoa kokeilin puhaltaa letkuista ja painoin sormellä kohoa niin sulki ihan normaalisti. Mopo lähtee käymään ihan hyvin mutta tuntuu että suurinosa bensoista tulee ulos pohjasta kun on käynnissä.

Mikä vikana keeway sähköryypyssä?
jännitettä tulee 12v ja resistanssi 35 ohmia, mutta jää päälle, ja mopo kulkee 35 koska käy niin rikkaalla. oisko mäntä jotenki jumissa? laiton ryypyn sisälle öljyä mutta ei auttanu.

Osaisko joku neuvoa avutonta? Eli vaihdoin derbiin 17,5 mm dellorto phva kaasarin ja nyt tiputtaa bensaa kaasarin pohjassa olevasta nipasta. Ennen kiinni laittoa kokeilin puhaltaa letkuista ja painoin sormellä kohoa niin sulki ihan normaalisti. Mopo lähtee käymään ihan hyvin mutta tuntuu että suurinosa bensoista tulee ulos pohjasta kun on käynnissä.

Koho takertelee, neulaventtiili huono, bensanpinta liian korkee.

terve! aattelin ostaa derbiin 21mm dellorton niin eikös ne tule ihan täydellisinä paketteina kaasarit? anteeksi tyhmä kysymykseni mutta pakko varmistaa

Tottakai.

mitäs suutinta suosittelisitte roxiin jossa kiinni:
19mm delortto
stage 6 pro replica tehari
stage 6 70cc street race
stage 6 vapaavirta ilmasuodatin