Ei putsareissa sinänsä kuria, mutta jos koteloa porailee saa enemmän ilmaa, mutta sitä ei kannata tehdä, sillä vakioputsari on kallis eikä sitä kannata rikkoa ja ilman vierjä siitä ei ole kuin haittaa. Ja jos taas olet ajatellut esim. isompaa kaasaria kannattaa hankkia vapaastihengittävämpi filsu.lauri666 kirjoitti:No onko siinä vakioputsaris mitään kureja jos on nii miten ne saa pois?
Kirjoittanut Speedfight=) » 15.5.2005 19:32
Speedfight=) kirjoitti:Onko olemassakaan sellaista suht hiljaista putsaria joka käy phva kaasariin.
Kun vakio ei luultavasti käy. Vai minkä kokoinen on phva 17.5ts kaasarissa ilmanputsarin kiinnitys?
Kirjoittanut Haukka » 15.5.2005 19:36
Speedfight=) kirjoitti:Speedfight=) kirjoitti:Onko olemassakaan sellaista suht hiljaista putsaria joka käy phva kaasariin.
Kun vakio ei luultavasti käy. Vai minkä kokoinen on phva 17.5ts kaasarissa ilmanputsarin kiinnitys?
Kirjoittanut Speedfight=) » 15.5.2005 19:37
Haukka kirjoitti:Speedfight=) kirjoitti:Speedfight=) kirjoitti:Onko olemassakaan sellaista suht hiljaista putsaria joka käy phva kaasariin.
Kun vakio ei luultavasti käy. Vai minkä kokoinen on phva 17.5ts kaasarissa ilmanputsarin kiinnitys?
Todennäköisesti saman kokoinen kun sun vakiokaasarissakin.
taaviankka kirjoitti:Minkähännäköstä powerfiltteriä sais sovitettua nrg extremen veberin vakiokaasariin? Ja onko siitä pienintäkään hyötyä kun ei oo muita virejä kun kuriton putki?
Kirjoittanut DaBozz » 16.5.2005 16:05
mulla on dellortossa 35mm kiinnitys ilman putsarissa, josta lähtee vakio ilmanputsarin kiinnitys jonka jälkeen muovikierteellä olevaa letkua jonka päässä töröttää pipercross. Mä laitoin putsarin tulemaan tohon jalkatilaan,Speedfight=) kirjoitti:Vakio 28mm epäilisin että lortoissa on isompi?
Soukka kirjoitti:Powerit kyllä mutta sen takia kandee ostaa esim. easysta tällänen.
Ei ime niin paljoa paskaakaan kun on vaahtomuovista ja muuten pitääkös tollanen öljytä kun tuonllasen samanlaisen ostan ihan lähiaikoina ja meneekö heittämällä phbg kassuun.
:Ace: kirjoitti:Soukka kirjoitti:Powerit kyllä mutta sen takia kandee ostaa esim. easysta tällänen.
Ei ime niin paljoa paskaakaan kun on vaahtomuovista ja muuten pitääkös tollanen öljytä kun tuonllasen samanlaisen ostan ihan lähiaikoina ja meneekö heittämällä phbg kassuun.
ittellä tommonen prikattomassa faitissa ja ei tunnu sitte säätöjä löytyvän ei sitte millään, 5 nro ja 10 isommalla suuttimella koitettu eikä löydy osaisko joku heitää jonku arvion mikä ois oikee koko ku 60 kokosella toimii jotenki ...
karvan0ppa kirjoitti:Sakke2 kirjoitti:Miten tuon pipercrossin saa asennettua? Pitäskö siihen kehittää joku oma putkisovitin?
kyllä sen saa suoraan kaasuttimeenkin kiinni, mutta kannattaa laittaa vaikka auton syylarinletkusta sopiva pätkä siihen väliin
