Kuljetusautot

miikkaes kirjoitti:

ripekosk kirjoitti:

_ahma_ kirjoitti:

niinvarmaanjoo1 kirjoitti:Oisko kokemuksia mahtuuko vaikka tommoseen transit connectiin tai muihin pikkupakuihin crossipyörää tai kahta kyytiin?

Ei omakohtasta kokemusta, mutta epäilen suuresti että mahtuis pyörä kyytiin. Ja siinä kumminkin tulee vielä kaikkea oheisromua, pukkia, työkalupakkia ja muuta mukaan. Välillä meinaa oma pitkä t4 portteri olla piukassa kun 2 pyörää ja kahden kuskin kamat kopassa.

Kyllä veikkaisin, että mahtuu 1 pyörä LWB Transit connectiin. On kuitenkin 2m pitkä ja 136cm korkea tavaratila.

Noh, kaveri kerran joutui pakon edestä käyttämään transit connectia, väliseinän joutui ottamaan kokonaan pois että sai etupyörän runnottua apparin penkin ja auton korin pystypalkin väliin, ja vaikka pyörä oli aivan limitille työnnetty viistoon sinne autoon nii silti sai väkisin pukata takaovet kiinni . Pyöränä siis 250f kawa. Että harkitsisin vielä..

Ite kun tein välitilan pitkään ransittii nii tein tavaratilan pituudeks 230cm, pyörän pituus oli suurinpiirtein suorana 220cm ja jätin vähä pelivaraa.

Ite mietin Tourneo Connectia (LWB). Ottaa sitten vaikka vielä apparin penkin pois, niin eiköhän mahdu pyörä kyytiin:) Tourneossahan ei ole väliseinää ollenkaan. Sen saa myös muunnettua takaisen 5hlo autoksi. Hyvä budjetti ratkasu

Eikö tourneo oo hiukkasen matala?

Mitä mieltä raati on Ivecoista?

Haaveissa olisi n. 5te paku tai kevyt ka, jossa olisi istuinpaikkoja 5-7, nukkumapaikat parille ja takana tila 2-3 pyörän kuskaamiseen. Ehdotuksia?

tUnicorn edits kirjoitti:Eikö tourneo oo hiukkasen matala?

Samankokoisia kuin Transit Connect:
Korkeus:
SWB: 119cm
LWB: 136cm

Pituus:
SWB: 174cm
LWB: 198cm

Siinä se on. Huikea pick up monttukonehommiin.
Aixam Mega Truck 400

On kyllä nimensä veronen mega trucki!

En oikein tiedä mihin tämä kysymys kuuluu mutta laitetaan nyt täne. Eli onko kellää pakettiauton ikkunoissa jotain tarroja ja mistä olette ostaneet ne? Nyt olis hakusessa hiacen takaikkunaan ja tavaratilan sivussa olevaan ikunaan Koko ikunan kokoiset motocross aiheiset tarrat

revolver kirjoitti:En oikein tiedä mihin tämä kysymys kuuluu mutta laitetaan nyt täne. Eli onko kellää pakettiauton ikkunoissa jotain tarroja ja mistä olette ostaneet ne? Nyt olis hakusessa hiacen takaikkunaan ja tavaratilan sivussa olevaan ikunaan Koko ikunan kokoiset motocross aiheiset tarrat

Tuo tarra homma on omasta mielestä aika kiikun kaakun kannattaako laittaa edes firman autoon firman tarroja. Varsinkaan jos sisällät on useammalla tonnilla työkaluja tai se rakas menopeli ja ajovarusteet. Omaan paketti autoon en ainakaan esim mitään isoja KTM -tarroja tunkisi. Paras olisi vaan tummentaa taka ja sivuoven lasit, jos sellaset on.

Alkaa voroja kiinnostaan, jos kyljessä on tarrat huhtisen kutahuuhtomo tai iso KTM. Mielummin lukisi että sorvan jätekuljetus.

Oishan ne toki hienot. Mutta kannattaa ajatella myös tältä kantilta, jos meinaa tarroja liimailla

Ai niin, jos jotain tarroja haluat niin http://www.ebay.com on varmasti halvimmasta päästä.

Joo olen kyllä miettinyt tuota varkaidenkin näkökulmaa mutta kyllä ne tarrat siihen hiaceen taitaa tulla. Ebaystä olen niitä tarroja jo katsellutkin mutta ajattelin jos olisi myös jotain halpoja liikkeitä mistä saisi tarroja.

Kellään tollasta ducato/jumper/boxeria 2.5tdi koneella. Kerkiääkö tolla ja pysyykö nipussa? 99vm olis kiikarissa.

-02 2.8 Boxer itsellä, rullattu yli 300t. N. 10 kaverilla samanlaisia, ja ei koneen puolesta mitään vikaa..
Oma saattaisi olla kohta myynnissä, kun kivet kupissa.

Yks 2.5 ollu ja nyt on 2.8hdi ja koneessa ei ole ikinä ollu mitään kummassakaan ja molemmat rullailtu 300tkm. Ihan perusjuttua kun ikää tulee niin pitänyt vaihdella esim jarrulevyä ja iskareita yms mikä ei maksa maltaita esim motonetistä. Kevyt kuorma-autona vielä halpa pitää verojen puolesta ja aineetkin kun käy puuhamaasta (venäjältä) niin ei maksa hirveitä.
Ainut mikä noissa tahtoo olla niin ainakin miulta takaovet hapantuu suurin piirtein silmissä ja helmojakin on monesta saanu paikkailla...

Soitin trafiin ja kysyin paljon tommoseen pakuks rekisteröityyn on verot vuodessa. Kuulemma 650e.

Juu ei ne aina niin halpoja olekkaan. Itellä uudenmallinen 300M ransiitti, jotain 500€ verot siinäkin. Kevytkuorma-autojen verot onkin sit halvemmat.

Viimesin verolappu jumpperiin tais olla 65€/vuos, kevyt kuorma-auto kyseessä