Honda CR

Terve eli ei kellään sattuis oleen 1999 vuoden 80cc hondaan cdi boksia. Omasta hajalla luultavasti kun on käyntihäiriöitä ja kipinää tuli ensin satunnaisesti ja nyt ei enää ollenkaan joten apuja jos joku tietää paremmin kun minä

http://www.kisakone.com/cdiboxi-cr852001-p-6976.html tuossa olisi -01 vm boksi, selvitä sopiiko myös -99 vm.

Eipä käy on pari piuhaa liikaa. Ja onkos juurikin cdi boksin oireita nuo käyntihäiriöt ja että kipinä katoilee ja tulee takasin ja sitten ei enää ollenkaan

sittiäinen kirjoitti:Eipä käy on pari piuhaa liikaa. Ja onkos juurikin cdi boksin oireita nuo käyntihäiriöt ja että kipinä katoilee ja tulee takasin ja sitten ei enää ollenkaan

ootko tarkistanu perusjutut:

Kaasarissa sopivat suuttimet,ettei vain olis liian rikkaalla ja tuhoa tulppia?
ehjä tulppa sopivalla lämpöarvolla?
onko tulpanjohto ehjä syttykäämille?
onko syttykäämin maadoitus ok?
cdi:n maadoitus?
ylipäätään kaikki johdot ja liitokset ja niiden kunto?

yleismittarilla saat mitattua cdi:ltä lähtevät johdot..huoltomanuskasta löytyy vastusarvot syttykäämille,staattorin pulssikäämille jne..ei muutakun yleismittari kaupasta ja googlella varmaan löytyy huoltomanuskakin..


edit 05 CR80:n huoltokirja,josta löytyy ainakin sähkökaavio..liekö sit samat sähköt 99:sä
http://owners.honda.com/assets/ownerlin ... 85r_rb.pdf

Kaasari on hyvissä säädöissä piuhat ja liittimet on tarkistettu, yleismittaria en omista niin en voi noita arvoja katsoa

sittiäinen kirjoitti:Kaasari on hyvissä säädöissä piuhat ja liittimet on tarkistettu, yleismittaria en omista niin en voi noita arvoja katsoa

sitte motonetistä mittarin hakuun hilipatipippaa hinnat alkaen 6e, suhta laadukkaan saa jo parilla kolmella kympillä..halvemmaksi sen osto tulee,kuin vaihtaa summanmutikas osia: cdi,syttypuola,pulssikäämi jne..

E: tarkista myös tappokytkin..sekin voi olla oikkarissa.ota tapponappi johtosarjan liittimistä irti ja kato ettei johdot/liittimet koske toisiinsa,ja sit kokeilet josko tulis kipinää ja käynnistyis..

ja jos ei manuskaa löydy googlella, soita brandt:ille ja kysy jos ne vois lähettää sähköpostilla oikean vuosimallin johtokaavion,ja sähköjärjestelmän/sytkän osien resistanssiarvot/mittausohjeen.

Juu ja tappokytkintä ei pyörässä ole minun aikani koskaaan ollutkaan

Monen mutkan jälkeen alkais toi ikuisuusprojekti valmistumaan (2004 Cr 125) tälle kesälle.
Kaasariksi tulee 38mm Keihin, mutta mitä pitää tehdä TPS anturin plugille?

enskapena kirjoitti:Monen mutkan jälkeen alkais toi ikuisuusprojekti valmistumaan (2004 Cr 125) tälle kesälle.
Kaasariksi tulee 38mm Keihin, mutta mitä pitää tehdä TPS anturin plugille?

TPS lukitaan aukiasentoon..ainki CR250:ssa

Miten se käytännössä tapahtuu?

enskapena kirjoitti:Miten se käytännössä tapahtuu?

Järkeilet TPS ja mikuni kädessä kumpaan suuntaan tps anturi on aukiasennos (muistelisin että vastapäivään),ja sen jälkeen lukitset sen siihen parhaaksi katsomallasi tavalla..itte tein lukituksen rautalangalla,ja päälle jesaria sen verran ettei purkaannu..sitten tps johto nippusiteellä sopivaan paikkaan kiinni (pois roikkumasta)

kiitos vastauksesta, täytyy tehdä näin. Minkäslaisia oireita ilmenee jos tuon lukituksen jättää tekemättä, eli poistaa vain johdon kaasarista johtonippuun?

Riittääkö tuossa pelissä virrantuotto katsastusvaloille, jos tuon valjastais mantsakäyttöön?

enskapena kirjoitti:kiitos vastauksesta, täytyy tehdä näin. Minkäslaisia oireita ilmenee jos tuon lukituksen jättää tekemättä, eli poistaa vain johdon kaasarista johtonippuun?

Riittääkö tuossa pelissä virrantuotto katsastusvaloille, jos tuon valjastais mantsakäyttöön?

En osaa sanoa..parempi kun et riko johtoja..

En oikein usko että riittää, kokeilla toki sopii.Mulla on talveksi electrexworldin valo/syttypuolacombo (pitäis antaa 50w ekstraa), se jaksaa hätinä polttaa 2x10w ledityövaloja+valomaskin 2x 3w ledipolttimoja yhtä aikaa tyhjäkäynnillä..Ajossa loistaa kyllä hyvin,mutta uskoisin että katsastusmies ei kato hyvällä tyhjäkäynnillä välkkyviä valoja. Nuo tarvikevalomaskit on muuten sitte aivan surkeita.Maksoin tuosta polisportin hmx led maskista satasen,ja sillä ei kyllä nää syksyn pimeillä mitään.Työledit on kova sana.

http://www.electrexworld.co.uk/acatalog ... f_L93.html

Käykö tuo linkin staattori -04:seen kun näyttäis olevan 2002-2003 peleihin? Hm racingin virtapää tuli pyörän mukana mutta sen toimivuudesta ei ole mitään tietoa, täytyy sekin vielä testata.
Käykö esim. pakoputket ristiin eri vuosimallien välillä vai onko tuo 2004 oma tapauksensa?

04-07 käy ainakin samat putket. 04 on tietääkseni erilainen ainoastaan pakoaukonsäätimen osalta.