Motot.net

kerran on ketjut syltänny miten sattuun

varmaan yli 10 kertaa kaikilla erinäisillä härveleillä joilla olen liikkunut

Pahin varmaan kun ajelin jossaan korvessa ja jouduin taluttamaan 15km kun ketjut katkes solikasta :D

Useasti syynä on ollut tuo bensiinin loppuminen (3krt), sellasta se on kunnei oo kerenny tankkaan.

Sit kerran manasta lähti taka-akselista mutteri karkuun, josta sitten takakumi poikittain.

Pari muutakin kertaa joita ei muista...

Tällä toisella mankilla, kone vaan yht`äkkiä sammus 20km päässä kotoa, oli melko mukava kokemus. Vika ei ole vieläkään tiedossa ja tämä sentään tapahtui muistaakseni maaliskuun alussa...

edit: ainiin, kyllähän mana kerran leipo kiinni 3km päässä kotoa...

Toista se on nassella, kerran jätti tielle ku leipos kiinni...

Kahdesti kaasari ruvennut temppuilemaan, ensimmäisellä kerralla 3km talutus kotiin ja toisella piti autolla tuoda 15km päästä kotiin. Sitten vielä yhdesti ketjut hyppäsi ja löysty niin, että ei päässyt enää kymmentä metriä niin hyppäs. Puolen kilometrin talutus kotiin.

Kolmesti siis jättänyt vain

Ei oo voelä mikään mun mopista tielle jättäny =) eli edellinen ärrä ja nykynen pv.

Mulla ei kerran lähteny käyntiin ku olin ajellu sellaset 200km huimaa 40km/h sisäänajoa ja tulppa oli ihan karstassa. Olin onneks ihan lähellä kotia ja työntelin pihaan sekä putsasin tulpan ja hörähti heti käyntiin. Tietenkin naapurit oli pihassa ku työntelin

Kaksi kertaa. Ensimmäisen kerran sammui yhtäkkiä eikä käynnistynyt sitten enää. Enkä tiedä mikä siihen tuli. Se oli noloa.
Ja toisen kerran loppui bensa. Oma vika. Ajattelin että menee bensa-asemalle asti mutta loppuipa sitten siinä puoli kilsaa ennen..

Matrixi teki temput vantaan motonetin pihaan. Ostoksilta tullessani ei startannut vaan pyöritti starttimoottoria. No eipä lähtenyt kicksistäkään.. Siinä sitten tulppa irti ja putsaamaan. Ei vaikutusta. Siinä sitten kaverilta pummin kyydin kotiin ja 2 tunnin päästä työkalupakin kaa paikalle. No piruuttani kokeilin starttia ja lähti ekalla kerralla hienosti käyntiin. Tuolloin oli todella kostea ilma. En sitten tie miksi se oikkuili mutta onneksi lähti lopulta käyntiin. Vastaavia tapauksia itselläni ei ole sen jälkeen eikä sitä ennen ollut.

Älä kysy montako kertaa....

Eipä ole vielä 9600km aikana jättänyt kertaakaan, kerran kyllä oli lähellä mut ihme ja kumma rupes pelaamaan kun sammutti skoban ja käynnisti uudelleen.

Eipä oo jättäny. Kerran hyppäs ketjut pois takarattaalta, mutta sain ne takasin sit.

kerran ku katkes kaasuvaijeri oli 4 kilsaa kotia ja kauheita ylämäkiä ja talvella tietysti, sitte 100metriä ennen kotoo nii on semmone pien ylämäki nii luisti saapas alta ja sit kaatu mopo karjiksen päälle.. lujaa tekoo noi polisport sharp karjikset =P nii siis ajo saapas

Fude jätti viime kesänä vissii 3 kertaa välille.
1. Lähti variaattorista yks tärkee mutteri irti
2. Lykkäs tiivisteitten välistät öljyt pihalle.
3. Oli ilmanputsari ja kaasari täynnä vettä.

Pv ei oo jättäny välille ku kerran ja sillonki puhkes takakumi.

RYZ:
1.Bensahana tukosa
2.Kettinkirautanaulapatentti poikki
3.Bensa loppu klo.2.30 yöllä n8km päästä kotoa (lasketaanko)
Muita ei muista enää..
ex pv:llä oliki sitte lukemattomia kertoja, ettei jaksa luetellakkaan..

Basu kirjoitti:Eipä ole vielä 9600km aikana jättänyt kertaakaan, kerran kyllä oli lähellä mut ihme ja kumma rupes pelaamaan kun sammutti skoban ja käynnisti uudelleen.

Mulle on käynyt luultavasti kans noin. Eli ruiskun valo syttyi palamaan ja ei käynnistynyt enää. Luulin jo että joudun työntämään mopon kotiin mutta kun pistin virrat pois ja päälle niin käyntiinhän se lähti eikä valo palanut enää.. ja ohjekirjasta katsoin että noin se pitää tehdä jos valo palaa kokoajan.. jos se vilkkuu niin pitää viedä huoltoon..