Sähköviat

Mistähän löytys ducatin puolalle mittausarvot? Vetoja ei oo isoilla kierroksilla, ja välillä pätkyttelee. Älkääkä kehatko ehottaa mitään koneen puolella olevaa vikaa, kaikki käyty läpi ja säädöt ok
Jää vaan tää sähköpuoli jälelle..

mikäköhä mahtaa olla yamaha dt:ssä vikana kun oikeanpuolen vilkut eivät toimi ollenkaan? ei edes näytä mittaristossa sitä valoa että olisi vilkku päällä kun vilkuttaa oikealke mutta vasemmalle näyttäö)
sulake ei ainakaa oo palanu (just oon vaihtanu ku palo oikosulun vuoks), akku täynnä jne.
ei pitäisi myöskään olla mikään liittimien kosketushäiriö tai oikosulkuu tai mitän vastaavaa.
ja siis vasemman puolen vilkut toimivat aivan normaalisti kuten myös kaikki muutkin sähkölaitteet näitä vilkkuja lukuunottamatta
olisin kiitollinen vastauksista!:)

Mikähän mahtaa vaivata kun liipaisupuola paloi taas paskaksi? Toinen liipaisupuola jo. Sen 500 metriä sillä kerkesi ajaa ja sitten taas kaikki virrat katosi ja mittasinliipasupuolan virta ei mene läpi taaskaan. Mikä muu on sitte myös rikki? Jännitteensäädin?

Mikä tuossa mopossa taas on??

Eli gilera rcr 2009

Kaikki mittariston valot palaa paitsi vilkkujen valot (jos niitä ei käytä)

Mutta ne valot ei käy päällä silloinkun laittaa virrat päälle vaikka pitäisi käydä päällä... Ja ajossa ne palaa kokoajan. Mikä rikki ja miten voi korjata? Pahempi hommaku ei nää koska on varatankilla tai käykö kone liian kuumana...

En kohta jaksa enää tuota mopoa. Se ei oo viikkoakaan kunnossa...

Akku tyhjä, akun napa irti tai johto poikki. Jos virta tulee magneetolta jännitteesäätimelle, ilman akkua (/epäkunnossa olevalla akulla), niin virran tulo on pätkivää jolloin "tarkistusboksi" pitää valoja päällä. Niiden valojen tarkistusboksi sytyttää valot päälle 5 sekunnin ajaksi kun virrat kääntää päälle. Tyhjällä akulla, ei tule virta tasaisesti akulta jolloin virtaa tulee magneetolta pätkivästi ja tarkistusboksi luulee että käännät virtoja päälle vähän väliä ja se polttaa niitä valoja,että näet niiden olevan kunnossa. Lataa akku (tai mahdollisesti joudut ostamaan uuden) ja tarkista johtojen kunto. Ei ole sen suurempi vika.

Mikä voisi olla vikana kun ajoin mopolla ja sammutin sen eikä meinannut lähteä käymään mutta sain kuitenki käyntiin ja jatkoin ajamista. Sitten kun tulin kotia sammutin mopon ja vähän ajan päästä yritin saada käymään eikä lähtenyt ollenkaan. Kipinää ei tullut ollenkaan. Sitten vähän kattelin johtoja. Virtalukossa oli joku liitin hiukan huonosti kiinni ja laitoin kunnolla paikoilleen ja muutamalla polkasulla käymään mutta en lähtenyt ajamaan. Sen jälkeen ei ole lähtenyt käyntiin. Tulpan vaihdosta ei ollut hyötyä. Tulpanjohto ja hattu on kunnossa. Puolaan tulee heikko signaali.Kun polkaisee mittaristossa välähtää valot.

Mopona peugeot xps 09

Missä vika? etuvalon polttimot kestää alle 100km ja vilkut välkkyy yleensä vain tyhjäkäynnilla? mopo yamaha dt -09 vakio polttimo 35/35W 12V ja vakiovilkut.. voisiko vika olla jännitteensäätimessä?

Epäilen hyvin vahvasti itsekkin sitä. Kannattaa mitata valolle tuleva jännite johdoista kun antaa kaasua.

Ostin aeroxiin ledi takavalon jossa on siis vilkut samassa ja nyt kun laittaa vilkun päälle niin vilkku vain palaa eikä välky. Vikahan on siis releessä, joten tarvitseeko erillisen led releen vai käykö ihan normaali rele? Missä tuo tai nuo releet sijaitsee taikka kun siis en niitä vielä löytänyt ?

vastukset hommaat niille vilkuille pitäs riittää.

Raebaum kirjoitti:vastukset hommaat niille vilkuille pitäs riittää.

Mutta eikös ne vastukset pauku taikka siis kulu aika nopiaa ?

eei

En tiedä mitä vastuksia oot käyttänyt, mutta LEDit nimenomaan vaatii AINA sen etuvastuksen. Nopeemmin sun LEDit poksuu kuin se vastus, kunhan se on oikeanlainen

mankin valoille tulee vaan 2V jännitettä mistähän vois johtua? o:

Mitä vikaa detsin mittarissa, liittimet huonoja? Ei toimi, paitsi valojen ja vilkkujen merkkivalot. Jos mittarin pohjaan tulevaa liitintä kääntää, mittari välkkyy, mutta ei pysy käynnissä. Eikö virta kulje? Olen yrittänyt liittimiä katsoa ja väännellä väkäsiä mutta ei toimi.