Mopojen sähköt ja omat sähköpatentit #2

Voi olla lämpötila-anturi viallinen.

Nopee kysymys, käväsin tossa moposportista ostamassa 12v jännitesäätimen peussiin
http://www.moposport.fi/jannitteensaadin-12v-apr-hon-50cc-rms
No pistin kiinni ja koska en valokytkintä omista ovat piuhat vedetty suoraan kytkimen ohi. No löin tulille ja mittasin paljonko virtaa tulee, niin tyhjäkäynnillä 1.5v ja korkeammilla 5v. Mikä mahtaisi olla kun ei anna sitä 12v lampuille . tällähetkellä kaks keltavalkosta johtoa menee säätimeen ja maa sitten runkoon.

Johtuukohan ihan siitä, ettei ole oikea jännitteensäädin? Sulla taitaa olla vakiona 6 voltin sähköt?

No, sähköt ostin uudet moposportista samalla, etu ja takavalo ovat 12v, tarkoitus olisi tolla saada toimimaan
http://www.moposport.fi/johtosarja-suz-pv-82-97

Riittäähän staattorissa tuotto? Tuleeko sieltä virtaa kunnolla?

Mutta edelleenkin sulla on skoottereihin tarkoitettu jännitteensäädin.

Juu sen huomasin, että on skoban säädin. Mittailin staattorin ja yli 20v työnsi no kattelin liitokset ja huomasin yhden heikon kohdan paikkailin ja tadaa. Toimii kuin junan vessa, tyhjäkäynnillä 9v ja korkeimmilla max 14v. Kiitos kuitenkin avusta

Olen vaihtamassa takalippaa derbiin (x-treme), tällainen on silmissä:
http://www.24mx.fi/led-takavalo-1?articleIds=33852

Mietin vain sopiiko kyseiseen malliin ja pitääkö vastuksien kanssa alkaa hääräillä, kun LED- takavalo kuitenkin kyseessä?

Tuo on yleismallinen takavalo ja sopii pienellä laitolla jokaiseen mopoon. Led-takavalo ei tarvitse vastuksia. Led-vilkut saattavat vaatia sellaiset, mutta sekin riippuu vilkkureleestä. Käytännössä tollainen takalippa asennetaan poraamalla penkinjatkeeseen sopivat kiinnitysreijät ja asentamalla led-takavalon johdot lattaliittimillä tai vastaavilla vanhan takavalon johtoihin.

ps. noita samoja lippoja saa muista kaupoista alle parilla kympillä

hessuhopotin kirjoitti:Tuo on yleismallinen takavalo ja sopii pienellä laitolla jokaiseen mopoon. Led-takavalo ei tarvitse vastuksia. Led-vilkut saattavat vaatia sellaiset, mutta sekin riippuu vilkkureleestä. Käytännössä tollainen takalippa asennetaan poraamalla penkinjatkeeseen sopivat kiinnitysreijät ja asentamalla led-takavalon johdot lattaliittimillä tai vastaavilla vanhan takavalon johtoihin.

ps. noita samoja lippoja saa muista kaupoista alle parilla kympillä

Kiitti neuvoista! Valitsin sijaiseksi tämmöisen hintaan 15.90€:
http://www.mc-scatter.com/crossi-enduro-osat-tarvikemuovit-takalokasuojan-jatke-tummennetulla-takavalolla-hyvaksytty-p-57495.html

Ovatko nuo kuvissa esiintyvät siniset härpäkkeet vain "cable management" -hommia varten vai onko niillä jokin syvempi merkitys?

Nuo siniset on rosvoliittimiä ja niillä voi yhistää 2 johtoa toisiinsa katkaisematta niitä. Johdot laitetaan rosvoliittimen uriin vierekkäin ja liitin painetaan kiinni pihdeillä, jolloin rosvoliittimessä oleva metallinpala painautuu kumpaankin johtoon tehden niiden välille kontaktin. Homma onnistuu suuremmalla todennäköisyydellä ekalla yrittämällä, kun niitä johtoja ohjataan sinne palan sisään pienellä talttapääruuvarilla painamalla jo ennen rosvoliittimen sulkemista. Sitten liitin suljetaan ja pihdit hoitaa loput. Muuten voi käydä niin että se liitin murskaa ne johdot pilalle eikä kontaktiakaan synny. Ihan toimivia noi kuitenkin on ja helppo asentaa edellä mainitulla ohjeella.

Mikäköhä mahtaa olla että riejussa ei vilkut vilku ellei ole akkua kiinni? Mopohan siis on akuton alunperin, mutta siellä on akku muuhun sählään (tai oli.. ) otin akun pois ja vilkkurele vaan surraa? Kun heittää akun takaisin niin vilkut vilkkuu taas? Ja jos mopo ei ole käymässä niin vilkkuu normaalisti mutta käydessä nopeasti (johtuu varmaan minivilkuista..? Ei ole led vilkut.) Pitäisi tuo saaha myytyy ni ois kiva tietää mistä johtuu. Kiitos!

Kosketushäikkää liittimissä? Jos muut valot palaa normaalisti, niin siitähän pienellä patentilla nappais virrat vilkuillekki.

kaikki liittimet on putsattu ja takavilkkujen liittimet vaihettu uusiin ja suojattu. Muut vilkut palavat täysin normaalisti. Tosin tuo vilkkurele toimii väärinpäin..? Jos laittaa johot väärinpäin niin vilkut toimii (testattu erilisellä akulla) Pitää varmaan joku patentti kehitellä. Tosin en halua hirveesti mitään patentteja mutta kai nyt täytyy sitä vaihtoehtoa testata

http://www.motonet.fi/fi/tuote/487139/J ... inen-10kpl saakos tollasilla katkenneet johdot yhteen ku en kolvia omista D Tai onko parempia ehdotuksia ku tällä hetkellä 2 johtoo sähköteipillä kii ja ne teipit lentää varmaan ekassa pesussa irti