Mopojen sähköt ja omat sähköpatentit #2

moikkavaan kirjoitti:Mikä on vikana vilkuissa kun ne ei vilku vaan palaa aina kun pistää vilkun päälle?

mulla melkein sama mutta aluksi toimii hyvin mutta hetken ajon jälkeen jää palamaan

moikkavaan kirjoitti:Mikä on vikana vilkuissa kun ne ei vilku vaan palaa aina kun pistää vilkun päälle?

Onko ennen toiminu? Jos on uudet ledivilkut ja vastus unohtunu pistää?:D Tai rikki. Koitappa jos saisit lainattua vilkkurelettä joltai kaveriltas, jos vika ois releessä.

mitäs ihmettä nyt tapahtu ku sykkösestä meni etuvalo pimeeks, takana toimii, katoin ni johdot poikki edestä ja polttimo myös paskana mahollisesti, valokynällä ei syty lamppu kun kokeilin? ja 6v sähköt on... jotka on vast ikään uusittu syksyn mittaan, myöskin jännitteensäädin on uusi. niin ja kynällä kokeiltu tietenkin mopo käynnissä kertokaas jos tiedätte

Mistäs löytäis sellasia mustia pitkävartisia minivilkkuja jotka ovat tämän näköisiä?

mikä on ku aprilia polttaa sulakkeita kokoaja? madollisesti oikosulku? mikä on helpoin tapa etsiä oikosulun sijainti?

mul on tommone peugeot xps 04 mopo, mun aikana ei oo ollu vilkkuja kiinni mut nyt pitäis laittaa. elikkä sähkökynällä ku laittaa sen klipsi jutun vilkun maajohtoon kiinni ja sen kynän siihe virtajohtoon, lamppu kynässä kyllä vilkkuu mutta kun laittaa vilkun niin ei vilku, edes mittaristossa oleva vilkkuvalo ei vilku, esim jos mul on oikeenpuolimmaine vilkku kiinni ja laitan vilkun päälle oikeelle, nii mittariston valo ei vilku, vasemmalle kyllä vilkkuu, alkaa vilkkumaan oikeallekin kun ottaa vilkun irti (ja tämä tapahtuu siis molemminpäin). vilkkujen kunnon olen koittanu laittamalla sen suoraan akun napoihin jolloin vilkku palaa, eli on kunnossa. mikä avuksi?

Valot eivät siis enää pelaa. Lopetti toimimisen mittariston tarkistuksen ja tulpan vaihdon aikana.
Mites kun vaihdoin tulpan manuaalin mukaiseen br7es ennen oli br9es voiko tämä vaikuttaa valojen toimimattomuuteen mitenkään. Päällisin puolin kaikki johdot näyttävät olevan kiinni eikä mikään ole halki. Löytyykö jostain tankin ja penkin alta johtoa joka olisi voinut niiden irrottamisessa irrota tai katketa? Voisko joku muu gasgasin omistaja jelpata myö ja kattoo miten menee värikoodit etupolttimolle mikä on myös kuin uuttavastaava. Apua tarvisin kun itsellä ei mitään ideaa miksi valot olisivat lopettaneet toiminnan.

Huomasin myös sähkökynä/mittari laitteella ettei virtaa tule ns laturilta kun en oikeea nimeä tiedä niin mikäs se olisi osa on mopon pohjassa ja valoreleestä menee siihen johto eikä siitä tule ollenkaan virtaa.

wwilper kirjoitti:mul on tommone peugeot xps 04 mopo, mun aikana ei oo ollu vilkkuja kiinni mut nyt pitäis laittaa. elikkä sähkökynällä ku laittaa sen klipsi jutun vilkun maajohtoon kiinni ja sen kynän siihe virtajohtoon, lamppu kynässä kyllä vilkkuu mutta kun laittaa vilkun niin ei vilku, edes mittaristossa oleva vilkkuvalo ei vilku, esim jos mul on oikeenpuolimmaine vilkku kiinni ja laitan vilkun päälle oikeelle, nii mittariston valo ei vilku, vasemmalle kyllä vilkkuu, alkaa vilkkumaan oikeallekin kun ottaa vilkun irti (ja tämä tapahtuu siis molemminpäin). vilkkujen kunnon olen koittanu laittamalla sen suoraan akun napoihin jolloin vilkku palaa, eli on kunnossa. mikä avuksi?

apua? mopoo tullaan kattomaan sunnuntaina ja vilkkujen pitäis toimia.

wwilper kirjoitti:

wwilper kirjoitti:mul on tommone peugeot xps 04 mopo, mun aikana ei oo ollu vilkkuja kiinni mut nyt pitäis laittaa. elikkä sähkökynällä ku laittaa sen klipsi jutun vilkun maajohtoon kiinni ja sen kynän siihe virtajohtoon, lamppu kynässä kyllä vilkkuu mutta kun laittaa vilkun niin ei vilku, edes mittaristossa oleva vilkkuvalo ei vilku, esim jos mul on oikeenpuolimmaine vilkku kiinni ja laitan vilkun päälle oikeelle, nii mittariston valo ei vilku, vasemmalle kyllä vilkkuu, alkaa vilkkumaan oikeallekin kun ottaa vilkun irti (ja tämä tapahtuu siis molemminpäin). vilkkujen kunnon olen koittanu laittamalla sen suoraan akun napoihin jolloin vilkku palaa, eli on kunnossa. mikä avuksi?

apua? mopoo tullaan kattomaan sunnuntaina ja vilkkujen pitäis toimia.

Öö jos nyt oikein tosta sun sekavasta selityksestä sain selkoa niin. Kato että vilkun johot ei oo missään nurkassa yhessä tai raudassa kiinni kun kokeilet yrittää laittaa sitä yhtä.

joo oli vähän sekava selitys kyl. mut oli rele paskana. kävin ostaa 2e releen motonetist ja liitin sen jännitteensäätimen kahtee alimpaa johtoo (oranssi ja vihreä) ja joha alko pelittää säästi vähän et olis ostanu koko mötikän

Voikohan H4 polttimon kolvata kiinni umpioon? Mukavasti kiinnittys jos ne kolme nasturaa kolvaisi kiinni, ei olisi pahan näköinenkään...

Simo1994 kirjoitti:Voikohan H4 polttimon kolvata kiinni umpioon? Mukavasti kiinnittys jos ne kolme nasturaa kolvaisi kiinni, ei olisi pahan näköinenkään...

Taidat sittenkin tarkoittaa liimata? No itse heitin kuumaliimalla ja teipillä kiinni umpioon. Hyvin on pysyt.

En itseasissa tarkoittanut, mun umpion reunassa on metallia johon valon sais erittäin hyvin kiinni niistä polttimon kolmesta nasturasta.

Simo1994 kirjoitti:En itseasissa tarkoittanut, mun umpion reunassa on metallia johon valon sais erittäin hyvin kiinni niistä polttimon kolmesta nasturasta.

veikkaampa ettei tina tartu kunnolla, kun itse joskus kokeilin samaa, mutta en sitten tiedä millainen kanta sulla siinä on, kokeile ihmeessä.

Hei oisko isokin homma laittaa tuoho pevekkii valot takasi ku sähköt siitä on revitty hevon helvettii. Mietin että jos siihen jonku akun patentois ja siitä sit suoraa valoihin joku helppo katkasu/päällelaittotapa. Mitäs sanotte, onnistusko? Niin ja se alkuperäinen valojen päällelaitto/katkaisu hanikka on kans jonnekki matkan varrelle pudonnu, mistäs siihe patentois uuden?

Ensinnäki, minkäkokone akku pitää olla ja minne se kannattaa laittaa, rällään tolla kuitenki melko paljo metäs. Lamppu on tallella, se on sitä pyöreätä mallia.
Onko isokin homma vetää ne johdot sieltä runkoputken sisältä (Ontto?) ja miten se liittämine sit sen valonapin kautta menis?