4t yleinen viritys/tekniikka

Aaperse kirjoitti:Tarvitseeko uuden putken ostettua ostaa myös jonkinlainen Power commander ja säätää säädöt kuntoon 4t 125 pyörissä? Tullut vähän kahdenlaisia vastauksia jotkut sanovat että pitäisi ja jotkus sanovat ettei tarvitsisi. Ajattelin nyt kysyä täältä mielipiteitä aiheeseen liittyen.

Ainahan olisi hyvä säätää optimiin, mutta jos ei liian laihalla käy niin ei tarvi.

Moro sattusko keneltäkään löytymään Wärrään valmista potikkaa?

mistä ootte ostanu 125cc minarelli koneisiin (wr, fantic) nokka-akselit. Malossin 250€ kuulostaa turhan kalliilta.

Voiko alkukäyrän vaihtaminen wärrään ilman ruiskun säätöä vähentää tehoja? Tuntuu, että hikiseen saa 100 km/h gps.

terve.....onko kellään kokemuksia kuparisesta kannentiivisteestä (180cc)?
entäs kumpi on parempi athena vai malossin tiiviste?

Kuinka paljon tommone virinokka vaikuttaa vakiokoneen ja muutenki vakio wärrän kaa poislukien änkän? tuoko vääntöö kiihtyvyyttä nopeutta? ja sit kans toine jos meinaa alkukäyrän vaihtaa onks powecommander pakolline vai käyks liian laihalla ilman?
Kyse siis yamaha wrx 125 2016

Bongivesi kirjoitti:Kuinka paljon tommone virinokka vaikuttaa vakiokoneen ja muutenki vakio wärrän kaa poislukien änkän? tuoko vääntöö kiihtyvyyttä nopeutta? ja sit kans toine jos meinaa alkukäyrän vaihtaa onks powecommander pakolline vai käyks liian laihalla ilman?
Kyse siis yamaha wrx 125 2016

No melkeimpä mitä vaan tekee 4t kevarille niin ei se siitä paljoa nopeudu. Jos haluaa tehoja ostaa 2t. Ne kanavat kannessa kuristaa.

Täsää miettinyt ton kevarin hommaamista ja meinasin fantici(2016) ja 180cc malossi laitaa onko mitään välttämättömiä mitä pitäs laitaa vai kestääkö vakio alakerta?

Aattelin hommata tommosen yamaha wr kemmun niin kuinkahan monta hp antaisi powercommander v ja joku kokoputkisto. Ei ole mitään tietoa/ymmärrystä noista nelareiden virityksestä. Kiihtyykö/kulkeeko yhtään kovempaa

XslamaX kirjoitti:Täsää miettinyt ton kevarin hommaamista ja meinasin fantici(2016) ja 180cc malossi laitaa onko mitään välttämättömiä mitä pitäs laitaa vai kestääkö vakio alakerta?

Kahto se säätöihin. Kuhan ei ole liian paljon ajettu alakerta niin pitäs kestää

Derbiili22 kirjoitti:Aattelin hommata tommosen yamaha wr kemmun niin kuinkahan monta hp antaisi powercommander v ja joku kokoputkisto. Ei ole mitään tietoa/ymmärrystä noista nelareiden virityksestä. Kiihtyykö/kulkeeko yhtään kovempaa

Eipä juuri mitään äänet kovenee

Mitenkäs tommonen ktm duke 160cc athena kitti onko kellään tietoa kuinka monta hp enemmän antaa ja onko ylipäätänsä hintansa arvoinen? Ja voiko poliisit sitä mitenkään huomata ilman dynoa

Derbiili22 kirjoitti:Mitenkäs tommonen ktm duke 160cc athena kitti onko kellään tietoa kuinka monta hp enemmän antaa ja onko ylipäätänsä hintansa arvoinen? Ja voiko poliisit sitä mitenkään huomata ilman dynoa

Kyllä se pari heppaa tuo mutta kannattaa samalla pytynkannen venttiilejä avartaa.
Ei poliisit pahemmin piittaa nelitahdeista äänistä ne kyllä välillä valittelee kunhan pytyssä ei ole mitään mitta merkintöjä ei ne sitä huomaa.
Onko 160cc sylinterisarjasta ja ecuista kannattavaaa maksaa 750e yksinkertainen vastaus ei vitussa.

Jansteri21 kirjoitti:

Derbiili22 kirjoitti:Mitenkäs tommonen ktm duke 160cc athena kitti onko kellään tietoa kuinka monta hp enemmän antaa ja onko ylipäätänsä hintansa arvoinen? Ja voiko poliisit sitä mitenkään huomata ilman dynoa

Kyllä se pari heppaa tuo mutta kannattaa samalla pytynkannen venttiilejä avartaa.
Ei poliisit pahemmin piittaa nelitahdeista äänistä ne kyllä välillä valittelee kunhan pytyssä ei ole mitään mitta merkintöjä ei ne sitä huomaa.
Onko 160cc sylinterisarjasta ja ecuista kannattavaaa maksaa 750e yksinkertainen vastaus ei vitussa.

http://www.rrd-preparation.com/img/cms/ ... esc_56.jpg
160cc athena kitti jollain teharilla ^

vetko kirjoitti:

Aaperse kirjoitti:Tarvitseeko uuden putken ostettua ostaa myös jonkinlainen Power commander ja säätää säädöt kuntoon 4t 125 pyörissä? Tullut vähän kahdenlaisia vastauksia jotkut sanovat että pitäisi ja jotkus sanovat ettei tarvitsisi. Ajattelin nyt kysyä täältä mielipiteitä aiheeseen liittyen.

Ainahan olisi hyvä säätää optimiin, mutta jos ei liian laihalla käy niin ei tarvi.

Mulla on wärräs tigerin kokoputkisto ja vapari k&n ilmansuodatin. Ei ole mitään säätöjä tehty penkissä aivan samat hepat oli kun vakiona.