2T viritys ja tekniikka

Akseli Palola
Liittynyt:
20.7.2018 11:20
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Akseli Palola » 27.9.2018 22:52

Ainakin 50cc detsonin putki on verrattavissa metrakittiin. 125 en oo niin varma..
riejumies02
Liittynyt:
2.9.2018 22:04
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut riejumies02 » 3.2.2019 14:28

Minkä kokonen suutin sopis 28mm keihin kaasariin? Tekniikka on tyhjennetty vakioputki ja muuten vakio. Pyörä on siis kawasaki kmx 125.
Boss51
Liittynyt:
9.8.2018 10:28
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Boss51 » 11.2.2019 7:03

Auttakaa tyhmää. Jos vaihdan änkän pitääkö vaihtaa suutin?
Tällänenjäbä
Pyörä:
Aprilli pila RX 50 -13
Liittynyt:
14.8.2016 21:56
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Tällänenjäbä » 12.2.2019 20:46

Ei.
eetkas
Liittynyt:
16.8.2016 22:23
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut eetkas » 28.3.2019 17:56

Mikähän on ktm exc 125 2011 vikana ku tehot kokonaa hukassa. Just ja just menee 110 ja kutoselle vaihtaes meinaa hyytyä ihan kokonaa vaikka suht lyhyet välit. Mäntä vasta vaihettu, Kaasutin, pa säädin summuut säädöt katottu mut ei pelaa. Seuraavaks läpät. Myös alkaa pätkiä maksimi kierroksilla ja kaasarin säädöt ei vaikuta siihen (sähkövika) mut tehot hukassa koko kierrosalueelta. Kellää tietoo?
Husse 08
Liittynyt:
29.4.2020 13:54
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Husse 08 » 2.5.2020 21:04

Apua kaivattaisiin:

Pojalle ostettiin 2008 Husqvarna SM 125. Kaasarina Dellorto 28 TT-versio. FMF-putki, VForce läpät. Käsittääkseni pakoaukonsäädin lukittu johonkin asentoon. Tuorevoitelu pois käytöstä, käytämme 2,3 % seosta.

Ongelmia:

-Suoltaa öljyä pakoputken päästä runsaasti ja savuttaa paljon.
-Röpöttää kovasti kaikille muilla kierroksilla, paitsi korkeilla jolloin ottaa ihan hyvät tehot.
-Tuhoaa tulppia, jolloin sammuu ja tämän jälkeen joko käy huonosti tai ei käynnisty. Tulppa on aina musta ja märkä kun tarkistaa.

Tehty:

-Kaasari avattu ja puhdistettu täysin paineilmalla ja puhdistusaineella useamman kerran.
-Putki poltettu karstat pois, ei ollut paljoa.
-Tankki irrotettu ja tyhjennetty/tarkistettu.
-Uusia tulppia hommattu (BR9ES), auttaa aina alkuun. Röpötystä/öljyn roiskimista ei toki poista.
-Akku uusittu, sähköjohtoja tarkisteltu.

Kaasarin tiedot:

-Dellorto 28 VHST CS
-Pääsuutin 165
-Tyhjäkäyntisuutin U38
-Ryyppysuutin 60
-Neulaputki 270
-Joku suutin lukee 300
-Neula alimmassa asennossa eli sokka ylimmässä kolossa

Ilmanputsari irroitettiin kokeeksi, ei vaikutusta röpöttämiseen. Pääsuuttimen pienennystä mietin, mutta osa varoittaa että älä pienennä, kiinnileikkausvaara isoilla kierroksilla? Öljyä tulee putken päästä niin paljon, että takahaarukka ihan öljyssä.

Kiitollisena apuja kaivaten!
Husse 08
Liittynyt:
29.4.2020 13:54
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Husse 08 » 18.5.2020 21:25

Tyhjäkäyntisuutin oli jostain syystä 38, vaikka TT-setin suositus on 34. Tämä auttoi, tulppa on nyt maitokahvin värinen ja käynti parani.

Mutta nyt on uusi ongelma. Akku menee tyhjäksi ja Husse lopettaa käymisen. Akun vaihto ladattuun ja taas toimii.

Osaisiko joku kertoa, mikä hoitaa Hussessa akun latauksen, eli mikä voisi olla rikki? Tähän on kyllä edellinen omistaja vaihtanut eri etuvalon, joka on tosi kirkas. Mietityttää myös mahdollisuus, että lamppu syö enemmän virtaa, mitä lataus tuottaa.
Tororacing
Liittynyt:
14.10.2020 12:40
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Tororacing » 14.10.2020 13:01

Tere

Nyt on kova laite rakenteilla! Halukkaat käykää katsomassa blogista miten pyörä etenee. Tällä hetkellä pyörä vielä alkutekijöissä ja osia keräillään kasaan.

Laittakaa tähän omista piikeistä teho/nopeus lukuja niin saadaan vähän tavoitteita tulevalle pyörälle.

Blogi:https://tororacing.fi/blog/

- Kalle
Emeboi
Liittynyt:
21.10.2020 15:26
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Emeboi » 7.11.2020 23:49

-Zone- kirjoitti:Voi pyhä sylvi.. Tyhjäkäyntiruuvista säädät sellaiset moottorin tyhjäkäyntikierrokset joista itse tykkäät. Joku tykkää että kone käy 700rpm joku taas että se käy tyhjäkäynnillä 1500rpm.

Mulla pyörii tyhjäkäynnillä 3t
luottohusse
Liittynyt:
17.6.2022 15:42
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut luottohusse » 17.6.2022 16:07

Moro, mistäs vois johtua et sm hussen (08) sähköt lakkas toimimasta yhtäkkii kun painoin pari kertaa tööttiä ajossa? Olisko kenties oikosulku tai vastaava? Pyörä lähtee siis käyntiin eli siinä puolessa ei ole ongelmaa!

Ja vielä mainittakoon, että pyörässä ei ole akkua.
Höspö
Pyörä:
Yamaha DT125R -91 <3
Paikkakunta:
Kouvola
Liittynyt:
26.4.2004 17:53
Re: 2T viritys ja tekniikka

ViestiKirjoittanut Höspö » 9.8.2023 15:12

Voisko olla sulake palanu? Jos sait korjattua jo aikoja sitten niin laita ihmeessä vastaus :D Harmittaa kun hyvä foorumi on niin kuollut vaikka tietoja tarvii aina :roll: